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Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana no convence a CEDMA

04 de agosto de 2016 - 00:03

Ángel García de la Bandera y Pilar García, gerente y delegada en Alicante de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, estuvieron ayer miércoles en Dénia, donde mantuvieron una reunión con los empresarios de la comarca para explicarles la situación en la que se encuentra el cierre de la línea 9 del TRAM entre Dénia y Calpe.

Encuentro de CEDMA con FGV

Pero los miembros de CEDMA no acabaron comprando los argumentos de la empresa pública. Según explican en un comunicado, "CEDMA no cree que la calidad del servicio justifique la eliminación del tren de un día para otro, sin aviso previo a la ciudadanía y considera la medida un tanto improvisada. Además, parece que no se ha tenido en cuenta otras posibles soluciones como alternar trenes y autobuses para ofrecer un mejor servicio a los usuarios sin que la línea ferroviaria sufra el desgaste tan importante que desde FGV se ha alegado".

A pesar de agradecer el hecho de que los responsables de FGV se trasladaran hasta Dénia para reunirse con los empresarios, desde CEDMA les recriminaron "que la campaña de información que FGV está realizando en estos momentos a las asociaciones, ayuntamientos y usuarios del tramo Dénia-Calp, no se haya llevado a cabo antes de suprimir la circulación de los trenes. Informar, sobre todo, a quienes utilizan el tren, de que iba a ser sustituido por autobuses, habría sido ofrecer realmente un servicio de calidad a los usuarios"

Encuentro entre CEDMA y FGV

Por su parte, desde FGV informaron de que el plan para la renovación del tramo Dénia-Calp, que incluye la implantación de los sistemas automatizados de seguridad que tiene el resto de la línea 9, tanto en las estaciones, como en las vías y los trenes. El proyecto está dividido en varias fases que tendrán que ser realizadas, previa inclusión de las partidas necesarias en los presupuestos autonómicos, de forma progresiva desde el próximo otoño hasta el año 2020.

A este respecto, los empresarios mostraron sus dudas, puesto que la Generalitat tendrá que ir incluyendo las partidas económicas necesarias para desarrollar cada fase del proyecto en los próximos presupuestos anuales. CEDMA teme que en los próximos años se alegue la falta de fondos para ir postergando la ejecución de las obras y que la "interrupción temporal" se convierta en definitiva para Dénia y la Marina Alta.

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