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TRAM de Dénia a Alicante: paradas, horarios, precios y más

03 de febrero de 2023 - 09:00

El tren de Dénia a Alicante, oficialmente el TRAM, es el único servicio ferroviario que ha tenido la Marina Alta desde 1974, cuando se cerró el trayecto de Dénia a Gandia. En 2016 dejó de dar servicio para someterse a trabajos de adaptación de las vías y puentes del recorrido, siendo sustituido por un bus hasta finalizar el proyecto. No obstante, en enero de 2023 retomó la actividad con relativa normalidad.

¿Cuáles son sus horarios?

De lunes a domingo, los horarios de la línea 9 del TRAM y su enlace con la 1 son los que aquí aparecen a continuación. Desde las 05:50 hasta las 20:50 sale un tren cada hora. El último es a las 21:40, aunque, al igual que el de las 20:50, solo llega a Benidorm debido a que no coincide su horario de llegada con los últimos de salida de la línea 1. Por tanto, el último tren con el que se puede llegar a Alicante desde Dénia es el de las 19:50.

La duración del trayecto completo desde Dénia hasta Alicante en tren es de alrededor de 3 horas.

¿Cuál es el trazado de la línea?

La Línea 9 (Dénia a Benidorm) y Línea 1 (Benidorm a Alicante) se conservan prácticamente idénticas desde Dénia hasta Alacant a la el recorrido que llevaba a cabo hasta 2016, cuando se paralizó el servicio. No obstante, se añadirá un transbordo provisional más hasta concluir del todo las obras.

¿Dónde para?

Las paradas del TRAM de Dénia a Alicante son:

  • Dénia
  • Bosc de Diana
  • La Pedrera - Vessanes
  • La Xara
  • Gata
  • Teulada
  • Benissa
  • Calp
  • Olla Altea
  • Cap Negret
  • Garganes
  • Altea
  • El Albir
  • L'Alfàs del Pi
  • Cami Coves
  • Benidorm Intermdal
  • Benidorm
  • Terra Mítica
  • Cala Finestrat
  • Hospital Vila
  • Costera Pastor
  • Creueta
  • La Vila Joiosa
  • Paradís
  • Venta Lanuza
  • Cala Piteres
  • Coveta Fumà
  • Amerador
  • Poble Espanyol
  • El Campello
  • Pla Barraques
  • Salesians
  • Fabraquer
  • Les Llances
  • Muchavista
  • Carrabiners
  • Costa Blanca
  • Campo de Golf
  • Condomina
  • Lucentum
  • Albufereta
  • La Isleta
  • Sangueta
  • MARQ-Castillo
  • Mercado
  • Luceros

Transbordos

El trayecto completo requiere hacer uso de dos líneas, la 9, que conecta Dénia con Benidorm, y la 1, entre Benidorm y Alicante. Es decir, se debe hacer un transbordo obligatorio en la estación de Benidorm. No obstante, y de forma provisional, se añade un nuevo transbordo en Teulada mientras concluyen las obras definitivas en los puentes entre ese municipio y Benidorm, lo cual tiene previsto que se termine a lo largo del 2023.

Mapa del recorrido

¿Cuánto vale el billete?

El precio del billete depende de la zona en la que se encuentre la parada.

Zona C

Comprende todas las paradas desde Dénia hasta Calp y los precios son:

  • Sencillo: 1,45€
  • Ida y vuelta: 2,50€
  • Bono 10: 8,00€
  • Bono 10 Jove: 6,80€
  • Bono 30: 22,80€
  • Pensionistas, familia numerosa, monoparental, educadora, gente mayor y movilidad reducida: 0,80€

Zona B

Dentro de la zona B se encuentras todas las paradas entre Olla Altea y Amerador. Viajar desde Dénia hasta alguna de estas paradas tiene los siguientes precios:

  • Sencillo: 2,80€
  • Ida y vuelta: 4,80€
  • Bono 10: 12,00€
  • Bono 10 Jove: 10,20€
  • Bono 30: 34,20€
  • Pensionistas, familia numerosa, monoparental, educadora, gente mayor y movilidad reducida: 1,20€

Zona A

Dentro de la zona A se encuentras todas las paradas entre Poble Espanyol y Luceros. Viajar desde Dénia hasta alguna de estas paradas tiene los siguientes precios:

  • Sencillo: 3,90€
  • Ida y vuelta: 6,65€
  • Bono 10: 20,00€
  • Bono 10 Jove: 17,00€
  • Bono 30: 57,00€
  • Pensionistas, familia numerosa, monoparental, educadora, gente mayor y movilidad reducida: 2,00€

¿Dónde se puede comprar?

El billete del TRAM de la Línea 9 y la Línea 1 se puede comprar en las estaciones, o en taquilla (si dispone) o en las máquinas. Pero también se puede comprar en el interior de los propios trenes, ya sea en las máquinas de los vagones o a los revisores.

43 Comentarios
  1. Enrique dice:

    Es lamentable que ninguno de los comentarios contemplen el hecho de que es un servicio que une la ciudad con todos los pueblos de la provincia que pasan por su trazado. Esto indudablemente retrasa mucho el serivicios, pero tengamoslo en cuenta por favor.
    Otra cosa e que a una hora determinada pusieran algun servicio directo, apenas dos o tras paradas, esto haría más corto el trayecto, pero por favor, seamos todos sensatos y seamos más positivos.

  2. kIKE dice:

    Tengo una sugerencia…Porque no poneis trenes que vayan directos de Alicante a Benidorm y de Benidorm a Denia.Se ganaria en muchos aspectos:
    1-Desde Alicante vendría muchisimo mas turismo,y si hubiera una estación desde aeropuerto, sería tremendo, inclusive se podía hacer una oferta desde Alicante y Benidorm a Ibiza ,cogiendo el ferry en Denia, ya que realmente ,el tren lo deja al lado del puerto..
    2-Se unirían 3 ciudades, super turísticas
    3-A nivel , laboral, 3 ciudades,se conectarían automáticamente , porque 3 horas……..es ridículo.
    Creo que tal como lo teneis ahora, no le veo un proyecto para que sea rentable.

  3. Calambre dice:

    1 tren por hora me parece un exceso de servicio, propongo 1 diurno y 1 nocturno, así pasas el día tranquilamente, y fuera las prisas y el estrés.

  4. sofia Rodriguez dice:

    Una vergüenza mas des 3 horas Alicante, que no tengamos un tren rápido que una Denia con Alicante y Valencia mas los dos aeropuertos, sonroja y nos toma el pelo, esto no nos ayuda en nada, no tenemos conexión digna

  5. Carlos Quintos dice:

    Je serrai curieux de savoir ce qu’en penserai le Marques de Campo en voyant ce qu’est devenu son tram 130 ans plus tard. Un diesel électrique, il se retournerai dans sa tombe!

  6. Walter dice:

    Ir al aeropuerto me interesa, lo demas es para turistas. Aun no veo como se conecta Denia con el aeropuerto de Alicante, un opportunidad perdido o quizas viene aun?

  7. GLR dice:

    Mirar el lado positivo. Dejar que empiece. También pueden hacer un trayecto Denia Benidorm o Alicante con menos paradas y llegaría antes.
    Tiempo al tiempo y la demanda que tenga. Así que a utilizar el tranvia.

  8. Mamalú Otero dice:

    El artículo está equivocado, se inaugura el próximo lunes, 16 de enero del 2023. Contenta de que por fín el tren funcione, es un tren para pasear no para ir a trabajar ni para conectar a las ciudades por necesidad. El paisaje es bonito y es para eso, paa disfrutar. a mí lo que me irrita es que nos van a volver locos con los coches de gasolina y diésel, no nos van a dejar circular, de hecho ya en Benidorm los B y C no podrán entrar, y sin embargo, después de años de trabajos para poner en marcha el tren, resulta que es diésel, !pero claro que nos toman el pelo!, con el dinero público que ser han gastado y el tiempo, lo podían haber hecho bien, eléctrico!
    Claro, que los culpables del cambio climático somos nosotros, los ciudadanos que les pagamos el sueldo y a quien nos van a fastidiar la vida y el movimiento va a ser a nosotros, ellos, los políticos, van con chófer y les pagamos los desplazamientos, incluso en verano cuando no se desplazan… qué podíamos esperar, ah y no se olviden de votar en las próximas! para que nos sigan tomando el pelo con alevosía. Un saludo

    • Carlos Quintos dice:

      Entièrement d’accord avec vous. Diesel électrique incompréhensible en 2023!

    • Pilar dice:

      Estoy totalmente de acuerdo con su opinión. Cómo se gastan nuestro dinero para que no sirva para lo realmente útil y no tuviéramos que utilizar tanto nuestros coches . Pero así tendrán otra oportunidad más para repartirse » el porcentaje» de posibles cambios.

  9. GLR dice:

    A llorar a la lloriqueria. Ni un comentario positivo…muchos viven en un mundo de negatividad constante.

  10. Pachi de Cárdenas dice:

    Me imagino que este tren que tarda tres horas en ir a Alicante dispondrá de un servicio de de bar asi como de retretes , ya que tres horas son muchas horas sin pasar por el retrete sobre todo para muchos jubilados varones.

  11. Francisco de Cárdenas dice:

    Me imagino que este tren que tarda tres horas en ir a Alicante dispondrá de un servicio de de bar asi como de retretes , ya que tres horas son muchas horas sin pasar por el retrete sobre todo para muchos jubilados varones.

  12. Francisco de Cárdenas dice:

    Me imagino que este tren que tarda tres horas en ir a Alicante dispondrá de un servicio de de bar asi como de retretes , ya que tres horas son muchas horas sin pasar por el retrete sobre todo para muchos jubilados varones.

  13. Jack Caselles dice:

    When I was a boy in 1954 there was a train that ran from Denia to Calp and perhaps further? How can you justify a 68 year lack of modern services? I say give the project to the Swiss and it will be done in 6 months.

  14. Benet dice:

    190 minutos para 92 Km
    Esto es tercermundo, descaradamente. Te vas a una ciudad europea antes que a la capital de la provincia. Esto es potenciar el transporte público ? ¿De qué se felicita la Consellería, los alcaldes? Toda esta chusma es la que pretende eliminar el coche privado, para eliminar más libertades. Ya me explicarán la modernidad de un transporte que ya nace obsoleto. Increíble la tomadura de pelo. Tarde, mal y lento. Tortuga Tram

  15. Gabri dice:

    Servicio tercermundista, ya podían suprimir algunas paradas donde apenas sube nadie para aligerar el tiempo que tarda este tren infernal.

  16. Antonio Martin Gonzalez dice:

    Es para,ir a hacer pipi y no echar ni una gota !!!!!

  17. Maureen Ringrow dice:

    Have we really got to wait another year for it to be operational when they have already tested it?

  18. Pilar dice:

    Ah!!! Y encima nos cobran el billete!! Nos podían también regalar un pequeño picnic, lo digo por la duración, !!hay que comer algo cada 3 horas.!! En fin, esto no tiene nombre. Mejor que no nos informen, es mejor

  19. Carmen dice:

    Que horror! Como vamos a viajar sin coche? Por que puedes viajar a Valencia, Gandía, etc con facilidad y poco tiempo y es tan difícil hacerlo en la provincia de Alicante. Esto no vale ni para los turistas ni para los que, aún no estando empadronados, pasamos allí mucho tiempo, ni para los trabajadores, ni para nadie.

    , Mucha restauración pero poco más. Por favor no vendamos como un logro esta chapuza.

  20. ROBERTO P. dice:

    Increíble. Se tarda más de tres horas en llegar a Alicante teniendo que cambiar de Tram en Benidorm.
    Esto será un tren turístico para la gente que tenga tiempo. Capital de la Marina Alta y ninguna conexión directa a los aeropuertos de Alicante y Valencia. Punto más cercano a Ibiza con Balearia. Estratégicamente un privilegio pero como casi siempre las cosas no se hacen bien.
    Que disfruten los turistas del Tram. En más de tres horas verán nuestra bonita comarca.

    • Gabri dice:

      Deberían planear una línea directa sin paradas a primera hora para que la gente pueda llegar al trabajo temprano y otra al final pq sino no tiene sentido este servicio. Mira que han tenido tiempo para pensarlo pero las cabezas pensantes de arriba están en otras cosas claro. No hay derecho la discriminación que sufren Dénia en Alicante donde no se invierte como se debiera, si no tienes coche en Dénia estás muerto del asco pq las conexiones de bus y Tram son penosas…Menudos políticos tenemos no nos hacen no caso.

      • yolanda dice:

        Efectivamente . Este tren, por llamarlo de alguna manera, no esta pensado para la gente que tiene que acudir a su trabajo diariamente , además no favorece la conciliación familiar por que se pierde mucho tiempo y además usar poco el coche privado para evitar contaminar mas .Es una vergüenza que no haya una conexión rápida entre Denia, Valencia y Alicante. Desde un pueblo que solo sabe presumir de barcos en el varadero y de restaurantes con la famosa gamba roja se encuentra aislado porque no tiene un medio de transporte rápido que comunique Denia con los grandes núcleos urbanos. Ni siquiera vale como tren turístico, el turista que va con el tiempo justo quiere ver mucho en poco tiempo. Seis años y un montón de millones para no solucionar el problema de base : trasporte rápido. Ni siquiera se prioriza la conexión con Gandía. Un alcalde que no defiende los intereses de su pueblo, solo los intereses de los que tiene barcos. Se tarda menos en ir a Ibiza que a Alicante

      • Juana dice:

        Nos toman el pelo y para eso se han gastado tantos millones Que vergüenza. Esperemos que el tren entre Gandía y Dénia sea pronto y eficiente este es una chapuza!

  21. Altea dice:

    Obviamente el calendario que ha publicado Dénia.com es erróneo. Donde dice finales de 2023 o principios de 2024, debería decir, finales de 2022 o principios del 2023.

    😊

  22. Alfonso dice:

    Increíble, en el año 2022 se plantea un trayecto para llegar a Alicante con más paradas que una línea de metro.

    Más de tres horas para llegar a Alicante, sin comunicación con Valencia.

    Sonroja solo pensar que esta es la solución para comunicar Denia con Alicante.

    No merece más comentarios, adelante con ello, el que tenga que ir a Alicante para atender alguna cuestión, difícil lo tendrá para llegar.
    Seguirá el aislamiento con Valencia y Alicante vía férrea.

  23. Miguel dice:

    ¿Van a estar prácticamente 1 año de pruebas? ¿Al final más de tres horas para moverte en tren dentro de una provincia? Tercermundista.

    • Altea dice:

      Obviamente el calendario que ha publicado Dénia.com es erróneo. Donde dice finales de 2023 o principios de 2024, debería decir, finales de 2022 o principios del 2023.

      😊

  24. Maggie dice:

    Another year to wait that is completely crazy I think the Pyramids were built
    quicker than this track!

  25. Pete dice:

    El tren de nunca acabar. Y encima más lento que las tortugas: 5 años para reformarlo y 3,10horas de trayecto. Otra tomadura de pelo de troglodita Chimo.

  26. Luis dice:

    ¿3 horas y 10 minutos de Denia hasta Alicante? Pues nada tendré que seguir conduciendo. Supongo que es para turístas o personas que vayan de excursión.

  27. carriverger@gmail.com dice:

    Los horarios de vuelta estarán en la ciudad donde pares ?

    • Carmelo dice:

      No, lo que pasa es que los que hagan el trayecto de IDA no querrán saber nada de la VUELTA 😉

      • Enrique dice:

        Es lamentable que ninguno de los comentarios contemplen el hecho de que es un servicio que une la ciudad con todos los pueblos de la provincia que pasan por su trazado. Esto indudablemente retrasa mucho el serivicios, pero tengamoslo en cuenta por favor.
        Otra cosa e que a una hora determinada pusieran algun servicio directo, apenas dos o tras paradas, esto haría más corto el trayecto, pero por favor, seamos todos sensatos y seamos más positivos.


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