La reordenación del tráfico en la avenida Joan Fuster, en la zona más cercana al puerto, ya tiene forma. El alcalde, Vicent Grimalt, junto a la concejala de Territorio, Maria Josep Ripoll, y el concejal del barrio de La Faroleta, Óscar Mengual, explicaron este jueves por la tarde el proyecto a los vecinos en la reunión de barrio que se celebró en el Centro Social de Dénia.
Según explicaron, este proyecto es el definitivo y tiene como objetivo eliminar el efecto barrera producido por el ferrocarril en esta zona y dar forma a la ronda sur de la ciudad. Para ello se han tenido en cuenta las medidas de seguridad impuestas por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana y la opinión de los técnicos al respecto, que han considerado que la opción elegida es la que ofrece una mejor solución a la problemática del tráfico rodado en el barrio.
Los trabajos proyectados consisten básicamente en tres actuaciones:
- Ejecución de una glorieta de diámetro interior 15 metros en la intersección de la Avenida Joan Fuster con la calle Doctor Manuel Latur.
- Prolongación del margen norte de la Avenida Joan Fuster, uniendo ambos lados de la Avenida separada por la vía de ferrocarril de la línea 9 del TRAM Metropolitano de Alicante, mediante el paso a nivel ejecutado en las obras de tranviarización del tramo de línea que discurre en el casco urbano.
- Ejecución de una mini glorieta de diámetro interior 8 metros en la calle Pintor Llorens y entronque de la misma con la Avenida Joan Fuster.
A estas tres actuaciones básicas se suma la construcción de nuevas aceras en el tramo afectado.
Los trabajos están programados para durar tres meses dese el inicio de las obras, un proyecto que tiene un presupuesto final de 240.541,53 €. La concejala de Territorio, María Josep Ripoll, afirmó que la intención del ejecutivo es comenzar estas obras antes de que finalice el año.
Semaforización del paso a nivel
El proyecto recoge que será necesaria la ordenación del tráfico en el nuevo paso a nivel mediante la instalación de semaforización. Para el tráfico de vehículos, se instalará un báculo previo al paso y cuyas fases dependerán del tráfico ferroviario; en rojo con paso de ferrocarriles, en ámbar el resto de tiempo.
El tráfico peatonal funcionará de forma análoga, con fase en rojo con paso de ferrocarriles y en verde el resto del tiempo. Se incluye también en esta actuación la semaforización peatonal del paso a nivel de Camí dels Lladres, que funcionará como el nuevo paso peatonal.
