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La Safor se posiciona: el tren tiene que ir a Dénia

03 de enero de 2020 - 11:22

Es la polémica de las últimas semanas, una movilización conjunta que se ha convertido en una auténtica batalla política: la conexión ferroviaria de la Marina Alta con "el mundo". Y lo más llamativo de todo es que no hay ningún indicio de que esto pueda ser una realidad en la próxima década.

¿El conflicto? Pues como en cualquier discrepancia, va de formar bandos. ¿El problema? Que hay más de una batalla que ganar. Y lo peor es que se ha formado una secundaria cuando la principal no está ganada, ni nada apunta a que se pueda salir de ella victorioso.

Marina Alta contra Fomento

Ésta, la verdaderamente importante, está compuesta por los bandos de Madrid y de la Marina Alta. Aquí sí existe una unión comarcal de esas que enorgullecen. Madrid, o mejor dicho Fomento, reitera su discurso de que llevar el tren a la Marina Alta no es rentable y, por el contrario, desde aquí se lucha por demostrar que sí lo es, además de que en términos de servicios ferroviarios, lo cual suena muy a siglo XIX, se debería anteponer el derecho al negocio que con ello se pueda hacer.

Esta batalla se encuentra varios años después aún en la casilla de salida, y ya nos hemos empeñado en la Marina Alta en abrir una nueva: ¿dónde ubicamos una estación de un tren que no existe? ¿Había más ganas de guerra? Pues guerra.

Marina Alta contra Marina Alta

Nuevos bandos se han formado entre los que quieren que la estación se instale, como ya lo estuvo en su día, en la capital comarcal y entre los que se acogen a una alternativa presentada, la 0B, que reclaman ésta junto al peaje de la AP-7 en Ondara. Este último bando es sin duda el más numeroso, al cual se han sumado los ayuntamientos de Gata, Pedreguer y Xàbia, además del Círculo de Empresarios de la Marina Alta y varias plataformas ecologistas. ¿En el primero? Dénia. Solo Dénia. Con la gran relevancia que tiene la capital comarcal y todos los agentes que en ella tienen sede, pero no ha visto más apoyos desde fuera.

Hasta ahora.

La Safor con Dénia

La comarca vecina de La Safor también tiene algo que decir al respecto ya que, pese a que actualmente cuentan con conexión con València pero sí han pedido en más de una ocasión unirse con Alicante, se verían muy afectados si se lleva a cabo la alternativa 0B en la que la vía iría paralela a la Nacional 332.

Es el caso, por ejemplo, de Xeraco, que actualmente cuenta con una estación y ésta se tendría que modificar, incluso cambiar de localización, para poder sumarse a la nueva línea. Por ello, en el pleno del pasado día 30 de diciembre todos los grupos políticos del ayuntamiento votaron a favor de presentar alegaciones al estudio del Tren de la Costa que ha elaborado el Ministerio de Fomento, defendiendo que éste debe respetar el trayecto original que discurría por la Vía Verde hasta Dénia. Además, aseguran que de seguir el trazado de la N-332, provocarían "problemas de seguridad y muchas limitaciones" a su comarca.

En esa misma línea se han pronunciado varios municipios de La Safor. Dénia por fin ha logrado su apoyo, aunque ha tenido que venir de la comarca vecina. Eso sí, el tren, de momento, no existe, ni se puede divisar en la lejanía.

4 Comentarios
  1. B dice:

    No me importa que quiten la salida de los barcos de Balearia a las islas, pues los billetes son tan caros que me compensa salir desde Valencia.

  2. Enric dice:

    Otra estación, ya tenemos una maritima, una del trenes, una provisional de buses, otra definitiva de buses (espero, o al menos, eso nos dijeron) y ahora sí hay suerte otra del tren de la Costa.
    En todo el mundo se tiende a unificar y hacer intercambiadores modales, aquí no, dispersión.
    Al final por quererlo todo nos quedaremos sin nada. Balearía se irá a Gandía y la excelente Estación Maritima, quedará para La Panseta.
    Está claro, estamos en manos de mediocres, Así nos va.

    • B dice:

      No me importa que quiten la salida de los barcos de Balearia a las islas, pues los billetes son tan caros que me compensa salir desde Valencia.

  3. Monica dice:

    Nadie se niega el derecho del Tren. Tan solo que se ubique en el sitio que no dañe a viviendas pir que el alcalde de Denia quiere tener la estacion. Pir que no pone la estacion encima d su casa??? Por que en la mia si que va gracias asus ideas. Señores que no les engañen mas. Miren el proyecto que hay para que tengamos todos mas ventajas y todos contentos sin llevarse ninguna casa pir delante ni las maravillosos parajes. Señor alcalde no engañe mas ala genteeee


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