Algo tan insignificante como tornillos y piedras pusieron en alerta a los miembros de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana el pasado viernes, cuando el convoy que realiza el trayecto Dénia-Alicante tuvo que detenerse tras percatarse el conductor de unos obstáculos en la vía.
A la altura de Calp, el tren sufrió un ‘salto’ que, tras parar para averiguar a qué se debía, se constató que la causa había sido la colocación premeditada de tornillos y piedras en las juntas de dilatación de los carriles. A pesar de que los pasajeros no sufrieron ningún daño, FGV optó por detener el servicio entre las localidades de Calp y Teulada, tramo en el que se encontraron hasta ocho tornillos, tal y como recoge en su edición de martes el diario Las Provincias.
La brigada de mantenimiento de la vía detectó más tornillos en el recorrido Benissa-Teulada-Calp-Ferrandet y se hallaron los dos tirafondos que el maquinista detectó en un primer momento. Ya el sábado, y con el fin de verificar la seguridad de las vías, personal de mantenimiento de las vías acompañó a los maquinistas de los trenes de la Línea 9 del TRAM y comprobó la inexistencia de más tornillos o piedras que pudieran suponer un peligro para la circulación de los convoys.
La Guardia Civil de Calp se ha hecho cargo de las investigaciones de estos hechos que, según afirman desde FGV, es la primera vez que suceden en este recorrido.
