Dénia.com
Buscador

Dénia proyecta la reurbanización de la Glorieta y la peatonalización definitiva de Marqués de Campo

17 de julio de 2020 - 14:21

El Ayuntamiento de Dénia ha presentado, al Plan Planifica de la Diputación de Alicante, dos proyectos de los tres máximos que se puede, basados en la peatonalización de dos importantes espacios públicos de la localidad, así como su reurbanización. Se trata de dos actuaciones, una de ellas en la Glorieta y la otra en la calle de Marqués de Campo, que ascienden a un presupuesto de más de 1,3 millones de euros.

La concejala de Territorio y Calidad Urbana de Dénia, María Josep Ripoll, ha explicado que ante el cambio que están presentado las ciudades y más con la situación de la pandemia por el coronavirus es "inevitable y urgente adaptarse a la nueva situación y a la futura crisis climática, se ha apostado por recuperar espacio público para las personas".

Ripoll ha indicado que el gobierno municipal sigue en la línea de trabajo iniciada en la pasada legislatura basada en la remodelación de lugares emblemáticos para uso y disfrute de los viandantes por lo que en esta nueva propuesta proyecta la reurbanización de la glorieta del País Valencià y su entorno, las calles Ramón y Cajal, Cop y el Carreró de Morand, con el objetivo, “de poner en valor este espacio histórico” y reforzar en este espacio el concepto de glorieta.

El proyecto presentado al Plan de Diputación contempla la peatonalización de la Glorieta, otorgándole una geometría elíptica y ampliando el espacio con vegetación natural central, utilizando especies autóctonas de la Marina Alta o naturalizadas históricamente, y plantando arbolado para crear zonas de sombra. Se propone mantener su característico ladrillo macizo rojo y el pavimento pétreo de la zona central, así como eliminar la presencia de vehículos, tráfico rodado y aparcamiento.

La reurbanización que proyecta el ayuntamiento también contempla la eliminación del césped artificial que cubre ahora algunas zonas de la glorieta, de las barreras arquitectónicas que impiden la accesibilidad y el empleo excesivo de superficie cubierta por grava o cantos. En cuanto a las calles del entorno, la actuación principal consistirá en su repavimentación, adecuando también las infraestructuras que sean necesarias.

La redacción del proyecto y la ejecución de los trabajos tienen un presupuesto global de licitación de 967.429,26 euros, de los cuales la Diputación podría subvencionar hasta un 55%. El plazo de ejecución estimado, a falta del que concrete el proyecto, es de 8 meses. La intención del ejecutivo local es llevar a cabo este proyecto en primer lugar, entre 2021 y 2022, según ha indicado la concejala de Territorio.

Proyecto Marqués de Campo

El segundo proyecto que Dénia va a presentar al Plan Planifica consiste en la mejora del firme de la calle Marqués de Campo y el cambio de las luminarias a tecnología led. Según ha explicado la edil, debido al volumen de tráfico soportado, el pavimento de esta arteria principal de la ciudad está muy deteriorado y necesita ser sustituido.

La actuación prevista, según la memoria redactada por técnicos municipales, consiste en demoler las bandas de piedra trasversales que cruzan la calzada, así como un metro de adoquín a cada lado de ellas, colocando un nuevo firme con pavimento de adoquín de hormigón.

También se desmontarán las señales de tráfico verticales, la cartelería y los bolardos para replantear su cantidad y disposición, “ya que ahora no hacen fácil el paseo para el peatón”, ha señalado la concejala Maria Josep Ripoll.

Asimismo, se van a sustituir los 106 puntos de luz de vapor de sodio por tecnología led para mejorar la eficiencia energética del alumbrado público de la calle.

Estos trabajos en la calle Marqués de Campo tienen un presupuesto de licitación de 330.309,28 euros, de los cuales la Diputación podría subvencionar hasta un 55%, y un plazo de ejecución aproximado de 4 meses.

El alcalde, Vicent Grimalt, ha subrayado que los dos proyectos presentados al Plan Planifica contribuirán a hacer del centro de Dénia “un anillo peatonal, cómodo para las personas, que conecte el patrimonio cultural e histórico”, como museos, iglesias o la biblioteca municipal. Asimismo, opina que se trata de “un proceso que no puede pararse hasta que consigamos una ciudad moderna y sostenible, pensada para las personas”.

Grimalt ha hecho mención también a que la recuperación de espacios públicos debe ir ligada a la ordenación de aspectos como la carga y descarga de mercancías y personas que viven en las zonas peatonales, por lo que se estudia que se permita el acceso a estos vehículos en unas franjas horarias determinadas ante la peatonalización de ambas zonas.

En cuanto al aparcamiento, otra cuestión fundamental en el proceso de peatonalización del centro de la ciudad, el primer edil ha señalado que además de las plazas de parking público gratuito disponibles en el extrarradio, "a no más de 15 minutos a pie del centro", el ayuntamiento está acordando con las asociaciones Aehtma, ACADE, ACE y el Mercat Municipal poder ofrecer a su clientela precios ventajosos, e incluso gratuitos, según los casos, en los aparcamientos privados.

La próxima semana, representantes municipales se reunirán con los residentes del área afectada para explicarles el proyecto, consensuar fechas para que los trabajos molesten lo menos posible a vecinos, comerciantes y hosteleros y escuchar las propuestas que deseen hacer, según ha anunciado el alcalde, Vicent Grimalt.

Respaldo de Ciudadanos

Por su parte, la portavoz del Grupo Municipal Ciudadanos Dénia en el Ayuntamiento, Susana Mut, ha manifestado que
indicado que Ciudadanos presentará junto al equipo de gobierno el proyecto de reurbanización de la Glorieta y la mejora del pavimento de Marqués de Campo.

"Continuamos trabajando por la ciudad, y esta es una nueva demostración de ello. Hemos puesto a disposición las capacidades de las que dispone Ciudadanos en la Diputación de Alicante para que Dénia dejara de ser la defenestrada a la hora de conseguir ayudas provinciales. La adecuación de la Glorieta del País Valencia y su entorno debía de haberse hecho hace mucho tiempo, ya que es el punto de referencia de la ciudad, tanto a nivel comercial como a nivel turístico, pero se ha quedado desfasada respecto a otras zonas de la ciudad que han ido mejorándose con el
paso de los años"
, ha señalado Mut.

Respecto a las mejoras del pavimento de la calle Marques de Campo y el cambio de luminarias ha indicado que “circular por el pavimento de la calle Campo es complicado, ya que los adoquines suponen en la actualidad un peligro por el estado en el que se encuentran, además de incorporar una nueva iluminación LED de bajo consumo y alta eficiencia energética”.

Un comunicado de C's manifiesta que este acuerdo llega tras varios meses de negociaciones conjuntas, "la próxima semana nos reuniremos el equipo de gobierno y C's Dénia con el Diputado de Infraestructuras, estructuras Javier Gutiérrez, para perfilar los proyectos a presentar antes del próximo día 31 de julio, plazo máximo para presentarlos a la Diputación”, ha puntualizado la concejala Estefanía Schwamb.

3 Comentarios
  1. Paula dice:

    Se ha planteado el ayuntamiento suprimir el impuesto de vehículo de tracción mecánica???
    Sería también una buena opción, dado que si ya se puede circular y aparcar poco en Denia, pues cuando no sea posible circular, por estar todo peatonalizado, pues sería lo lógico no pagar el impuesto
    Recomiendo también sacar del centro el mercado municipal para que la gente pueda ir a comprar con mayor accesibilidad

  2. Carmen Gómez Lorenzo dice:

    Buenas tardes:
    Antes de nada mis más sinceras FELICITACIONES.

    Llevo luchando en Denia desde el año 1991, para que esto se llevara acabo a la mayor brevedad posible y por fin ( más vale tarde que nunca) parece que vamos a poder conseguir disfrutar de ello…

    Se ruega contratar personal especializado y residente durante todo el año y desde hace tiempo, en Denia y que se haga a conciencia, siempre pensado si hay que abrir las calles por alguna avería, etc. se pueda hacer SIN RUIDOS o los mínimos y sin verse obligado a dañar el material colocado, en un futuro sea cercano o lejano.
    Por ejemplo: doble tubería, evita tener que taladrar todo el suelo… suelo adoquinado, sale y entra sin ser dañado, iluminación adosada a las viviendas, evitas material, bancos para sentarse con respaldo y de hierro galvanizado muy resistente, en calles anchas y donde haya visibilidad…papeleras resistentes, también adosadas a las viviendas, que las bolsas con salgan con el viento, etc.

    El ESPACIO, es nuestro mejor ALIADO.

    Vine de la Costa Brava por aquel entonces y allí, ya se gozaba de este privilegio y los residentes, encantad@s, incluso los que en principio no estaban tan de acuerdo.
    Los obstáculos desaparecieron y el cliente, sin prisas y relajados, haciendo sus compras llenando gustosos los bolsillos de sus vecinos…

    Lo MÁS IMPORTANTE es que todos nos acostumbremos a hacer vida y verlo como algo natural.

    En TODO EL CASCO URBANO.

    SIN GASTO ALGUNO

    Más adelante, elegir las obras por zonas pequeñas, para no levantar todo a la vez y hacer posible, durante el tiempo que dure, el transito por estas zonas.
    Y según se tenga un tramo acabado, empezar otro…

    Los GASTOS irán poco a poco, dando prioridad a lo que menos gastos produzca
    (LED) consiguiendo así el ahorro y por supuesto el segundo lugar, lo que MENOS CONTAMINE y más tiempo dure.

    No se trata de desembolsar demasiados euros tan sólo en un punto de Denia, el CASCO URBANO, ya que también, Denia, tiene pendiente arreglos en las Rotas, las Marinas y el MONTGO, este último, demasiado transitado, para ser un PARQUE NATURAL…y con pésimos accesos: sin aceras, transporte (vehículos pequeños y eléctricos han de ser),carriles bici,etc.

    Debe evitarse Derribar o tirar, algo en lo que no hace mucho se ha invertido, si no es imprescindible.
    No se trata de modernidad, se trata de dar paso al personal de a pie.

    El empedrado del suelo de Marques de Campo, se ve perfecto, no es urgente y puede ser de momento un gasto evitable, ya que se ha invertido numerosas veces en él, ya que no será todo paseo, sino exposición de terrazas, etc

    Se han de marcar, las zonas de acceso,
    eso si…, si entran o sino no, dependiendo, vehículos eléctricos, como son:
    sillas de ruedas, patinetes, bicicletas.

    No se excedan en el asfalto o cemento, los árboles y zonas verdes son imprescindibles.
    En la parte del ayuntamiento, se excedieron…y perdimos muy bellas zonas verdes…
    Instalemos buenos sistemas de riego y los árboles, plantados muy profundos, para que no puedan desaparecer o morir antes de lo debido…

    Denia centro es muy bonita y la mayor parte de sus fachadas, estan muy bien cuidadas y limpias, sigamos en ese camino y será:
    “Pan para hoy y para mañana”

    Un saludo


35.787
4.148
9.525
1.990
Utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerle publicidad personalizada y recopilar datos estadísticos. Si continua navegando consideramos que acepta nuestra política de cookies.