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Dénia convoca a todos los sectores de la sociedad para defender el tren a Gandía

29 de julio de 2016 - 17:51

El de 2016 pasará a la historia por ser el verano de los trenes. A la noticia del cierre de la línea 9 del TRAM entre Dénia y Calpe se suma ahora la continuación de la lucha por otro tren, el de la Costa, el que debería unir la capital de la comarca con Gandía y, por extensión, con Valencia.

El próximo lunes, la agenda del ayuntamiento de Dénia estará protagonizada por el tren de la Costa con un objetivo: conseguir el máximo consenso con todos los sectores de la sociedad comarcal para diseñar las acciones en defensa del tren de Gandia-Oliva-Dénia.

Josep Crespo y María Josep Ripoll

A primera hora, el alcalde se reunirá con los portavoces de los grupos políticos con representación munciipal para empezar a hablar de las alegaciones que se presentarán al informe del Ministerio de Fomento sobre la inviabilidad del tren de la Costa.

La segunda cita será por la tarde, a las 18:00 horas, cuando se reúna la Xarxa d'Alcaldes de la Marina Alta en Dénia. Tras ese encuentro, el consistorio ha convocado a los ciudadanos a una reunión en el salón de plenos en la que escuchará las sugerencias de los vecinos de la comarca.

El martes, tras haber mantenido todas estas reuniones, Grimalt se reunirá en Valencia con la Consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio para trasladarle las conclusiones a las que se haya llegado.

Borrador de las alegaciones

Ya se ha realizado un primer borrador de estas alegaciones en el que queda patente "la frontal oposición a los estudios de viabilidad y rentabilidad negativos que ha realizado el Ministerio de Fomento y la apuesta por un trazado con menos impactos medioambientales".

Los concejales María Josep Ripoll y Josep Crespo explicaron que en el borrador de alegaciones se cuestiona el criterio de demanda utilizado por el informe del Ministerio de Fomento para la valoración de las tres alternativas propuestas de trazado, puesto que toma como referencia sólo la población del término municipal de Dénia y de ésta, como principal elemento, la situada a un radio de sólo 1.500 metros desde la estación, por lo que no contempla la potencial población que acudiría a la estación por medio de vehículo privado desde otros puntos del término municipal de Dénia o de otras poblaciones de la comarca.

Los portavoces de los grupos políticos tuvieron acceso el jueves al borrador, en el que el equipo de gobierno apuesta por la partida Caragussos como mejor ubicación para la estación del tren Gandia-Oliva-Dénia, al entender que es el punto más adecuado para el municipio y para el resto de usuarios de la comarca de la Marina Alta debido a su menor coste e impacto medioambiental y su buena conexión con el TRAM y con el resto de poblaciones de la comarca.

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