Erst vor zwei Jahren startete er die neue Amtszeit in der Stadt Dénia. Das Regierungsteam, gebildet von PSPV y Compromis, hat Bilanz über die erste Hälfte seines Mandats gezogen und auf der Grundlage der in der Pakt von Schloss. In 2015 96 Gesamtzusagen, die und andere 46 27 erreicht wurden wurden angemeldet.
In diesem Jahr fügte auch einen Anhang zu zehn Punkten mit neuen Verpflichtungen zu diesen Verpflichtungen, die in dieser Zeit der Regierung entstanden. Unter diesen neuen Punkte sind seine Absicht nicht nur peatonalizar Calle Marques de Campo, Aber auch das Zentrum der Stadt. Dies wurde erklärt, stellvertretender Bürgermeister, Rafa CarrióWer, sagte, dass sie erreichen wollen, aber "es richtig machen".
Das bedeutet, wie der Bürgermeister erinnerte, Vicent GrimaltDas erreichen dieses Ziel Studien im Gange sind in verschiedenen Bereichen die Tragfähigkeit des Projekts zu gewährleisten und unter Einbeziehung aller betroffenen Straßen pedestrianization. Diese Studien liefern die notwendigen Informationen zu bewerten und zu entscheiden über Maßnahmen vor einer pedestrianization der Stadt getroffen werden.
In diesem Sinne wird der Rat der Stadt arbeitet auch ein Tasche-ride Parken in der Stadt auf der Schaffung. Diejenigen, die bereits in Bereichen wie der Avenida Montgo ins Leben gerufen wurde, wird in diesem Sommer die Park hinzufügen neben dem Restaurant Federico und Parkplatz an der Avenida de Alicante, gegenüber der Schule Llebeig. In beiden Fällen hat der Rat mit den Eigentümern verhandeln die Pakete zu bringen, um das Abstellen von Fahrzeugen in Zeiten des Spitzenverkehrs zu erleichtern.
Neue Grünfläche in der Station Parkplatz
Einige Parkplätze werden zum Nachteil anderer geöffnet, die verschwinden werden. Es ist die Absicht des Regierungsteams, zum Parkplatz daneben zurückzukehren Hotel Costa Blanca, vor dem Bahnhof, die Nutzung, für die es angelegt wurde, eine Grünanlage.
Wie der Bürgermeister erklärt, werden die Autos in der Gegend entfernt und gepflegtes Erholungsgebiet auf dem Grundstück eingerichtet werden, so dass eine Grünfläche neben die Hafenstadt zu gewinnen.
Allgemeiner Strukturplan 2018
Zu den Zielen des Regierungsteams gehört die Genehmigung des allgemeinen Strukturplans der Stadt durch die Generalitat Valenciana für das Jahr 2018. Dies bedeutet, dass das Dokument im Laufe dieses Jahres von der Plenarsitzung der Stadt genehmigt wird Der Rat soll sich später zur Genehmigung an das Ministerium wenden, wie der Bürgermeister des Territoriums erklärte. Maria Josep Ripoll.
Trust-Plan Projekte werden das Bild der Stadt ändern
2018 ist auch für die Durchführung der Projekte planen Vertrauen gekennzeichnet, dass in diesem Jahr in Dénia Jahr umgesetzt haben damit begonnen werden. Grimalt erklärt, dass die Freigabe dieser Arbeitsplätze können Sie das Bild der Stadt ändern, einige Projekte, erinnerte „Sie sind keine Errungenschaften von Party PeopleEs ist Geld, das den Bürgern von Dénia entsprach und mit dem sie nicht umgehen konnten.“.
Zu viele Autos, kleine und schlechte öffentliche Verkehrsmittel und kein freies Parkin, die es sehr teuer sind, so ist das Problem Autos nicht behoben ist.
Im Bereich des Rotas wir leben viele Menschen und wir haben keine andere Wahl, als das Auto zu benutzen, wenn die Lastwagen jede Stunde vergangen, und 14 Stunden bis 16 passieren nicht die 21 mehr Stunden ist die letzten, frage ich mich, warum? Ein Marine verbringt mehr a.menudo und letzt more.The gebrochen, wenn Sie uns nicht ein Auto haben kein Abendessen essen, auf einer Terrasse sitzen, um spazieren zu kaufen, was im Sommer in der Regel geschieht, müssen wir erhalten laufen. Ich denke, die LKW im Juli bis September 15. Sie sollten den LKW setzen, bis 24 Stunden gebrochen.
Vergessen Sie Straßenpflaster, Parkplätze und andere unbedeutende Dinge ... Ich möchte, dass der regenbogenfarbene Fußgängerüberweg zurückkehrt!
Nun, das war eine Priorität
Wenn ich darf. Es wäre nicht nur in der Stadt freigegebenen Bereiche werden. Vorschlägt bei Km. 3,5 Straße les mariner vor dem Einkaufszentrum Las Brisas, ein großer offener Raum, ein kleiner Teil jetzt von einer Firma für Kinder besetzt. Aber Eltern und / oder Großeltern haben nirgendwo richtig zu parken und wir sind auf dem sehr schwierigen Weg zu parken gezwungen beiden Fußgänger und Benutzer von der Bushaltestelle, und während der Lichtung ungenutzt. Schon hat es eine Reihe von Misshandlungen in der Umgebung. Bitte nehmen Sie Aktion vor Ocura ein Unglück, das schließlich passiert, und dann vielleicht fragen, wer Verantwortlichkeit sind erlaubt, wie jetzt zu parken, meine Herren bitte Lösungen für politische Probleme bieten, die jeden Tag bringt. Bitte.
„Unter diesen neuen Punkten ist die Absicht hervorzuheben, nicht nur die Straße Marqués de Campo, sondern auch das städtische Zentrum der Stadt zu Fuß zu erschließen. Dies wurde vom stellvertretenden Bürgermeister Rafa Carrió erklärt, der erklärte, dass sie es erreichen wollen, aber "es gut machen".
Ich versuche, unter den neuen Punkte der Übereinstimmung zu finden, wo ist, dass der peatonalizar Stadtzentrum, ich Anhänge gelesen und kann nicht sehen, wo es stand. kann mir jemand helfen? dank
Avda.de in Gandia gibt es mehrere Grundstücke, die für parquin.y Gärten verwendet werden könnten. Und da gäbe es viele Bugs und mosquitos.¿Como sein?. Und die Straßen mit Laternen zum Beispiel auf der Fregatte Straße. Das scheint der Wolfs Mund. Von 21 h. Diese dunkle kompl. Ich glaube, dass es auch wichtig ist, wie wir unsere Steuern tamblen zahlen!. Ich hoffe, es dient nist Fall zu machen. Danke.
Wenn die Asphaltierung und Urbanisierung der unbebauten Strecke Strasse Ondara sr. Bürgermeister
Wer zu stellen und wie, so dass die Bewohner dieser Gegend sind nicht mehr Bürger von Dritt
Das Risiko von Unfällen, die wir Nachbarn Straße und Drucker ondara Flasche leiden mit unseren Häusern über die Repsol-Tankstelle zugreifen zu können, würde nur aktuelle Fußgänger urbanisierenden diese Strecke von der Straße gelöst werden
Wir werden in dieser Situation eine ausreichende Sicherheit gewinnen, bis Sie einen Unfall haben?
Die Bürgermeisterin hat uns früher, dass die Techniker das Projekt für die Urbanisierung Monate wurden vorbereitet, bevor der mayorship verlassen
Jede andere unswept Haus und die als Bürger dritter Klasse behandelt Nachbarn. Selbst wenn Herr Bürgermeister
Grüße
Die pedestrianization / Urbanisierung Straße Ondara, wenn?
Es gibt für einen Unfall auf die Repsol-Tankstelle zu überqueren; einzelne Spur ohne Gehwege, da pa den Straßen Ondara und Impresor Flasche zuzugreifen.
Die Bürgermeisterin hat uns früher, dass die Techniker das Projekt für die Urbanisierung Monate wurden vorbereitet, bevor der mayorship verlassen
Jede andere unswept Haus und Nachbarn lis als Bürger dritter Klasse behandelt. Selbst wenn Herr Bürgermeister
Die Grünflächen sind in Ordnung. Aber das Auto ist Teil unseres Lebensstils und möglicherweise mehr guten Steuer unterstützt, direkt und indirekt. Wir müssen die notwendige abschreckende Park schaffen, möglichst frei oder fast, komfortabel und leicht zugänglich, sonst wird die Stadt Auto Spinnen und Emissionen erhöht wird gefüllt Lärm.