Hypatia de Alejandría, el primero de los dos ferries con generadores propulsados por gas natural que navegarán por el Mediterráneo, ha salido a flote. La naviera dianense Baleària ha puesto a flote este buque, que está previsto que pueda operar en Baleares a principios de 2019.
Esta puesta a flote significa que está finalizada la parte estructural del mismo. Sin embargo, en los próximos meses se deben seguir acometiendo muchos trabajos, la mayor parte en instalaciones eléctricas y mecánicas, así como toda la habilitación de las zonas de pasaje y tripulación.
El presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha remarcado "la apuesta estratégica de la compañía por las energías limpias" añadiendo que estos buques supondrán un "referente en innovación y sostenibilidad". Utor ha detallado que el gas natural licuado permite reducir un 30% las emisiones de carbono (CO2), un 85% las de óxido de nitrógeno (NOx) y eliminar totalmente las emisiones de azufre y partículas. "El uso de esta energía contribuye a la lucha contra el cambio climático y a la salud pública" ha recalcado.
Baleària invierte 200 millones de euros en la construcción de estos dos smart ships pioneros en el Mediterráneo, de características idénticas: 186,5 metros de eslora, velocidad máxima de 24 nudos y capacidad para 810 personas, 2.180 metros lineales de carga y 150 vehículos. Los trabajos se están llevando a cabo en el astillero italiano Cantiere Navale Visentini.
