El Ayuntamiento de Dénia ha presentado hoy, a través del concejal de Seguridad Ciudadana, Javier Scotto, el nuevo plan de servicios de BusDénia, el transporte urbano colectivo municipal. El nuevo servicio, que se prevé que comience a funcionar a mediados de junio, busca ampliar horarios, crear dos líneas circulares en el núcleo urbano y mejorar significativamente la conectividad con puntos de interés clave como el hospital y los centros educativos de la ciudad. Scotto ha estado acompañado por Gonzaló Durá, representante de BusDénia, la UTE concesionaria del servicio, y de Jovi Estruch, intendente jefe de la Policía Local de Dénia.
El nuevo servicio municipal de autobús urbano implementa mejoras sustanciales respecto al servicio actual. La temporada alta se amplía del 1 de junio al 30 de septiembre, incluyendo además las dos semanas de Semana Santa y Pascua. Esto conlleva un aumento del número de viajes en todas las líneas, especialmente en temporada baja, y una ampliación horaria del servicio diario. El concejal Scotto destaca que los sábados habrá servicio al hospital y, en temporada alta, se habilitará un servicio nocturno del autobús de les Marines durante el fin de semana.
Adaptación de la infraestructura vial para el nuevo BusDénia
La Policía Local ha modificado la infraestructura vial para adaptarla al nuevo servicio, con el doble objetivo de garantizar la seguridad de las personas y asegurar una buena prestación del servicio. El intendente jefe, Jovi Estruch, explica que se ha coordinado la señalización horizontal con la pintura de las 123 paradas que tendrán las líneas, homogeneizando la pintura y distinguiéndolas con un pictograma.
También se han colocado 47 señales verticales (infobús) que especificarán los horarios del servicio, y se han instalado 6 nuevas marquesinas. Estruch señala que algunas paradas se han habilitado en zonas de estacionamiento con espacio disponible, mientras que otras, en el mismo carril de circulación. El intendente añade que «no es nada nuevo –añade- pensamos que no afectará al tráfico, dado que la carga y descarga de pasajeros es relativamente rápida». Algunas paradas existentes hasta ahora serán clausuradas, señalizándose su cierre.
Las nuevas líneas circulares transforman el núcleo urbano
Las líneas circulares, la Línea 1 y la Línea 5, aportan una marcada diferencia con el servicio anterior. Están diseñadas como dos anillos concéntricos que se complementan.
La Línea 1, llamada Hospital de Dénia, simplifica dos itinerarios anteriores en un único recorrido continuo durante todo el día. Se han habilitado nuevas paradas por el centro urbano, como las de la avenida de Miguel Hernández, la del mercado en la calle Colón o una en la estación de autobuses. Además, se ha adaptado el recorrido a la movilidad de los usuarios, prolongándose la línea hasta la estación marítima cuando lleguen y salgan ferris. La frecuencia de paso de los autobuses será de 45 minutos y se amplía el servicio los sábados, según ha indicado Gonzalo Durá.
La Línea 5, llamada Circular, tiene un recorrido pensado para dotar de más cobertura al núcleo urbano. Está diseñada para que las personas se desplacen a puntos clave de la ciudad. El responsable de la empresa concesionaria apunta que incluye:
- Hospital de Dénia y Hospital de la Pedrera.
- Centros educativos (IES Historiador Chabás, IES Sorts de la Mar y los colegios Pou de la Muntanya y Montgó).
- Avenida de Joan Fuster con paradas, por ejemplo, en el pabellón deportivo y en el Centro de Salud.
- Conexión con casi todos los supermercados de la ciudad.
- Conexión con los aparcamientos públicos disuasorios, con las líneas 1, 2 y 3 y con la estación del TRAM.
Todas las líneas se auditarán durante los próximos 6 meses para recopilar datos objetivos. La Línea 5 se analizará con especial atención. Scotto avanza que «pediremos la colaboración de las personas usuarias, ya que, si se erigir en una verdadera alternativa al transporte privado, plantearemos ampliar las frecuencias». De inicio, la Línea 5 funcionará de lunes a viernes, entre las 07:20-07:30 horas de la mañana hasta las 21:50 o 22:00 horas de la noche, dependiendo de si es temporada baja o alta.
Consulta en el enlace todas las líneas.
Mejoras en las líneas de Les Marines, Costa Calma y Les Rotes
En temporada baja y alta, los horarios de la Línea 2, Costa Calma, complementan el servicio de la Línea 3 de les Marines para optimizar la eficiencia y mejorar la experiencia del usuario. Se han tenido en cuenta las diferencias de movilidad entre un día laborable y los fines de semana, variando la hora de inicio/fin del servicio e intensificándolo en las horas de mayor demanda.
La Línea 3 de les Marines cubre el recorrido desde la explanada Cervantes de Dénia hasta Nova Dénia y prolonga los horarios de servicio durante todo el año. Como novedad destacada, en temporada alta habrá servicio nocturno, hasta las 02:40 horas, para fomentar la movilidad segura, sobre todo entre la población más joven.
La Línea 4 de les Rotes también intensifica el servicio en horario de más movilidad y comenzará a funcionar más temprano. Esto mejora la cobertura a las personas trabajadoras, especialmente en temporada baja, y permite durante la temporada alta que los usuarios disfruten de la playa en las horas de temperatura más suave. La frecuencia de los viajes será cada 60 minutos durante todo el año.
Toda la información sobre líneas, recorridos y horarios se recopilará en una guía del servicio que se repartirá entre la ciudadanía y estará disponible en la web busdenia.com y en la app BusDenia, ambas en funcionamiento en junio.
Una flota moderna y accesible
El servicio de autobús urbano se prestará con una flota de 7 vehículos, 6 híbridos y uno eléctrico. Circularán 3 microbuses con capacidad para 29 pasajeros para los recorridos de les Rotes y las calles del núcleo urbano. Un bus eléctrico para 55 personas cubrirá la línea del hospital, y tres vehículos estándar con capacidad para 85 pasajeros cubrirán las líneas 2 y 3 de Costa Calma y les Marines. Todas las unidades están dotadas de cámaras de videovigilancia, paneles de información de líneas, paradas e incidentes, espacio para personas con movilidad reducida, conteo de viajeros y diseño accesible para colectivos sensibles.
Javier Scotto ha avanzado que está previsto poner en marcha el servicio a mediados de junio. En unos días se informará a la población sobre los títulos disponibles, su precio y dónde adquirirlos.
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Características del nuevo BusDénia
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Información al usuario del nuevo BusDénia
