Un parking convertido en zona verde y la peatonalización del centro urbano, objetivos del gobierno en los próximos dos años

Hace justo dos años que arrancó la nueva legislatura en el Ayuntamiento de Dénia. El equipo de gobierno, formado por PSPV y Compromís, ha hecho balance de esta primera mitad de su mandato y ha mirado hacia adelante tomando como base los puntos establecidos en el Pacto del Castillo. En 2015 se firmaron un total de 96 compromisos, de los cuales se han conseguido 46 y otros 27 se han puesto en marcha.

Este año, además, han añadido a esos compromisos un anexo de diez puntos con nuevos compromisos que han surgido a lo largo de este tiempo de gobierno. De entre esos nuevos puntos cabe destacar su intención de peatonalizar no solo la calle Marqués de Campo, sino también el centro urbano de la ciudad. Así lo explicó el vicealcalde, Rafa Carrió, que afirmó que lo quieren conseguir pero “haciéndolo bien”.

Esto significa, tal y como recordó el alcalde, Vicent Grimalt, que para conseguir ese objetivo se están realizando estudios en diferentes áreas que garanticen la viabilidad del proyecto y que involucren a todas las calles afectadas en la peatonalización. Estos estudios ofrecerán la información necesaria para valorar y decidir las acciones a realizar de cara a una peatonalización del casco urbano.

En este sentido, el Ayuntamiento trabaja además en la creación de una bolsa de párkings disuasorios en la ciudad. A los que ya se han puesto en marcha en zonas como la Avenida Montgó, se sumarán este verano el párking situado junto al restaurante Federico y un estacionamiento en la Avenida de Alicante, frente al colegio Llebeig. En ambos casos, el Ayuntamiento ha negociado con los propietarios para adecuar las parcelas con el fin de facilitar el estacionamiento de los vehículos en épocas de máxima afluencia.

Nueva zona verde en el aparcamiento de la estación

Unos parkings se estrenarán en detrimento de otro que desaparecerá. Es intención del equipo de gobierno devolver al estacionamiento junto al Hotel Costa Blanca, frente a la estación de tren, el uso para el que fue creado, que es zona verde.

Según explicó el alcalde, se retirarán los coches de la zona y se habilitará una zona de esparcimiento ajardinada en esa parcela, ganando así un espacio verde junto al puerto de la ciudad.

El Plan General Estructural, para 2018

Entre los objetivos del equipo de gobierno se ha establecido la aprobación del Plan General Estructural de la ciudad, por parte de la Generalitat Valenciana, para el año 2018. Eso supone que a lo largo de este año el documento se aprobará por parte del pleno del Ayuntamiento para pasar después a Conselleria para su aprobación, tal y como explicó la edil de Territorio, Maria Josep Ripoll.

Los proyectos del Plan Confianza cambiarán la imagen de la ciudad

2018 es también el año marcado para la finalización de los proyectos del Plan Confianza que han comenzado a ejecutarse este año en Dénia. Grimalt explicó que el desbloqueo de estos trabajos permitirá cambiar la imagen de la ciudad, unos proyectos que, recordó “no son logros del Partido Popular, es un dinero que le correspondía a los ciudadanos de Dénia y que no supieron gestionar”.

Puedes consultar la totalidad del acuerdo firmado por los miembros del equipo de gobierno de Dénia aquí.

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Comentarios en "Un parking convertido en zona verde y la peatonalización del centro urbano, objetivos del gobierno en los próximos dos años"

9 Comentarios

  1. Pilar :

    Demasiados coches, poco y malo transporte publico, y ningún Parkin gratuito los que hay son carísimos así no se soluciona el problema de los coches.

  2. Pilar :

    En la zona de las Rotas vivimos mucha gente y no tenemos mas remedio que usar el coche, pues las camioneta pasan de hora en hora, y a las 14 horas hasta las 16 no pasan ninguna y a las 21 horas es la última, yo me pregunto ¿ por que ? A las marinas pasan mas a.menudo y duran más.los de las rotas si no tenemos coche no podemos cenar, sentarnos en una terraza, pasear comprar en fin lo que se suele hacer de veraneo, tenemos que salir corriendo a coger. la camioneta creo que en jul hasta el 15 de sep. deben poner las camioneta a las Rotas hasta las 24 horas.

  3. mercader_feliz :

    olvidaos de asfaltar calles, habilitar espacios para aparcar y demás cosas insignificantes… yo quiero que vuelva el paso de peatones color arcoiris!

    eso si que era una prioridad

  4. Enric :

    Si me permiten. No sólo habría que habilitar zonas, en el casco urbano. Propongo en el Km. 3,5 carretera de les marines, delante de la zona comercial Las Brisas, hay un gran descampado, ahora una pequeña parte ocupada por una empresa de juegos infantiles. Pero los padres y/o abuelos no tenemos dónde aparcar correctamente y nos vemos obligados a aparcar en la mismisima carretera dificultando tanto el paso de peatones como a los usuarios de la parada del bus, y mientras el descampado sin uso. Ya habido varios atropellos en esa zona. Por favor adopten medidas antes que ocura alguna desgracia que al final ocurrirá, y entonces quizá se pidan responsabilidades a quien permite que se aparque como ahora, por favor señores políticos aporten soluciones a los problemas que el dia a día conlleva. POR FAVOR.

  5. ANTONIO LLOPIS :

    “De entre esos nuevos puntos cabe destacar su intención de peatonalizar no solo la calle Marqués de Campo, sino también el centro urbano de la ciudad. Así lo explicó el vicealcalde, Rafa Carrió, que afirmó que lo quieren conseguir pero “haciéndolo bien”.
    Estoy intentando encontrar donde , entre los nuevos puntos del acuerdo, está el de peatonalizar el centro urbano, me he leido los anexos y no consigo ver donde esta redactado. alguien me puede ayudar? gracias

  6. Mercedes :

    En la avda.de Gandia hay varias parcelas que se podrían utilizar para parquin.y jardines. Y no habría tantos bichos y mosquitos.¿Como hay?. Y las calles con farolas por ejemplo en la calle fragata. Eso parece la boca del lobo. A partir de las 21 h. Esta completamen oscuro. ¡CREO que eso también es importante pues pagamos nuestros impuestos tamblen!. Espero que sirva para que nis hagan caso. Gracias.

  7. Blanca :

    Para cuando el asfaltado y urbanizacion del tramo no urbanizado la Calle Ondara sr. Alcalde
    A quien hay que pedirselo y como, para que los vecinos de esta zona dejen de ser Ciudadanos de Tercera
    El riesgo de accidente que padecemos los vecinos de calle ondara e impresor botella al tener que acceder a nuestros domicilios cruzando la gasolinera de Repsol, unico acceso peatonal actual, se solventaria urbanizando este tramo de calle
    Vamos aseguir en esta situacion hasta que haya un accidente?

    La anterior Alcadesa nos informo que los tecnicos estaban preparando el proyecto para su urbanización meses antes de dejar la Alcaldia
    Unos por otros la casa sin barrer y los vecinos tratados como ciudadanos de tercera . Hasta cuando señor Alcalde

    Saludos

  8. Leon :

    La peatonizacion/urbanizacion de la calle Ondara para cuando?
    Estan esperando a que haya un accidente al cruzar la gasolinera de Repsol; unica via, sin acerado, que hay pa acceder a las calles Ondara e Impresor botella.
    La anterior Alcadesa nos informo que los tecnicos estaban preparando el proyecto para su urbanización meses antes de dejar la Alcaldia
    Unos por otros la casa sin barrer y lis vecinos tratados como ciudadanos de tercera . Hasta cuando señor Alcalde

  9. Enric :

    Las zonas verdes están muy bien. Pero el coche forma parte de nuestro estilo de vida y posiblemente sea el bien que más impuestos soporta, directa e indirectamente. Hay que crear los aparcamientos disuasorios necesarios, a ser posible gratuitos o casi, cómodos y accesibles, de lo contrario se llenará la ciudad de coches dando vueltas incrementando ruídos y poluciones.

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