El grupo parlamentario socialista en Les Corts Valencianes ha registrado una proposición no de ley en la que solicita la paralización inmediata del procedimiento de licitación para la construcción y explotación de un nuevo centro de ocio y hostelería en la zona portuaria del Raset, concretamente en la parcela conocida como Tamarindos, un espacio situado junto a la playa y actualmente ocupado por vegetación dunar.
La propuesta, firmada por la diputada María José Salvador Rubert, se presenta ante la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes y recuerda que el proyecto, publicado en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana el pasado 17 de septiembre, prevé edificar más de 5.000 metros cuadrados con alturas de hasta nueve metros sobre una superficie total de 6.000 metros cuadrados.
Malestar ciudadano y falta de diálogo institucional
Según el texto presentado, el anuncio de licitación ha generado un «notable malestar» entre la ciudadanía de Dénia, que ya ha expresado su rechazo a través de manifestaciones, recogidas de firmas y movilizaciones vecinales. Las asociaciones ecologistas también han mostrado su oposición y estudian acciones legales contra el proyecto, al considerar que afecta a una zona natural de protección frente a temporales y fenómenos climáticos.
El PSPV denuncia además que el Ayuntamiento de Dénia no ha sido informado directamente sobre este procedimiento, pese a que la actuación afecta al modelo económico, urbanístico y ambiental del municipio. El consistorio, gobernado por PSPV y Compromís, ya ha manifestado públicamente su rechazo a la iniciativa impulsada por la Dirección General de Puertos.
«Ni es el puerto que quiere Dénia, ni el trato que merece»
En la exposición de motivos, los socialistas advierten que el desarrollo de nuevos usos en el puerto, ajenos a la actividad marítima, supondría competir en suelo público con negocios ya existentes en la ciudad, además de reducir las infraestructuras naturales que protegen la costa.
La proposición recalca que la regeneración de 1.750 metros cuadrados anunciada como compensación resulta «insuficiente» frente al impacto del edificio proyectado. «Ni es este el puerto que quiere Dénia, ni es este el trato que merece la ciudad», concluye el texto, que reclama que el municipio pueda participar en las decisiones sobre el puerto a través del Espai Port-Ciutat y de un modelo de gestión autónoma que permita proteger su litoral y garantizar un desarrollo urbano sostenible.
