El Ayuntamiento de Dénia ha logrado finalizar el demandado Plan General Estructural, el cual se convirtió en una urgencia tras la caída de las NUT. Siete años ha costado la redacción del PGE, desde 2015, que pasará por la quinta exposición al público a partir del jueves tras su aprobación mañana durante un pleno extraordinario. Desde el jueves, por tanto, estará expuesto en la web del Ayuntamiento para que sea consultado por todo aquel que lo desee durante 20 días. También habrá una exposición en La Casa de la Marquesa con los planos más relevantes.
Tras el plazo de exposición al público, deberán resolver todas las alegaciones que puedan haber. En total, desde que empezó la historia de este PGE ha sufrido 470 alegaciones, en la última exposición (el pasado febrero) fueron una veintena. Después se espera que se apruebe en el pleno y se remita a la Conselleria para su aprobación definitiva, aunque la concejala de Urbanismo, Maria Josep Ripoll, no se ha atrevido a poner una fecha para la conclusión final.
Crecimiento de población y hectáreas residenciales, para transportes y otras actividades
Ahora bien, ¿cuál será el impacto real, en cifras, de este plan para Dénia? El PGE final prevé un crecimiento de la ciudad hasta alcanzar los 50.000 habitantes (pese a que en sus inicios se perseguían los 55.000). Esto se logrará con los nuevos crecimientos residenciales a los que destinarán 50 hectáreas. También habrá 32 hectáreas para nuevos crecimientos de actividades. Se estima que el consumo de agua anual será de 7,4 hectómetros cúbicos, lo cual ha obtenido informes favorables y desde el Ayuntamiento consideran completamente asumible.
En cuanto a transportes, los equipamientos más importantes serán el acceso al puerto en formato de vía-parque de 14 hectáreas y 10.000 metros cuadrados para una estación intermodal. Además, se prevé amplios espacios para aparcamientos en Marines-Deveses, Hort de Morans y en la estación de tren.
Gran número de nuevos centros educativos en Dénia
El PGE también vendrá con un aumento de los centros educativos de Dénia. Habrá dos nuevos institutos, uno en la zona de Torrecremada y otro en Nova Dénia. Además, dentro está prevista la ampliación del IES Maria Ibars. Del mismo modo, habrá espacios para albergar cuatro nuevos centros educativos de infantil y primaria, ubicados en Nova Dénia, Torrecremada, Bosc de Diana y Sant Vicent Ferrer, en Les Rotes, tras ser ampliado. También se ampliarán los centros de La Xara y Jesús Pobre.
Zonas verdes contempladas
Pero no todo será cemento. Ripoll afirma que se destinará un buen porcentaje para la creación de zonas verdes. Las más importantes serán un anunciado parque Alqueries de 13 hectáreas y un parque Gandia de 3,7 hectáreas. De este modo, se cumplen los criterios de más de 5 metros cuadrados de parque por habitante y más de 10 metros cuadrados de jardines y áreas de juego.
Ripoll ha querido destacar la labor del gobierno local para proteger de forma voluntaria amplias zonas naturales y paisajes agrícolas, más allá de los exigidos por normativa. De hecho, de las aproximadamente 6.600 hectáreas con las que cuenta Dénia, 4.000 son de suelo protegido no urbanizable y 871 de suelo rural común no urbanizable.
Mas que ampliar hay que mejorar,denia no puede aumentar su poblacion con las infrastucturas actuales:sistema de recogida de basura y limpieza deficiente ,arbolado insuficiente,calles mal asfaltadas y falta de un autobua electrici urbano para evitar los coches,mas tiendas no y edificios altos tampoco,lo que se construya que sea con estilo mediterraneo,no somos madrid ni deseamos hacer competencia a ninguna gran ciudad ,menos cemento y poner mas en valor la naturaleza,toca cuidar el medio ambiente ,lo pide un futuro sostenible,mas calidad y menos cantidad
Que poquito van a durar éstos «mandatarios».
Hay varios proyectos que podrían cambiar a Dénia:
El Teatro-Auditorio «Mate Nostrum» que se construiría en el puerto, el Centro Comercial «Mediterráneo» que levantaría en el solar del antiguo Edificio abandonado, una Estación de Autobuses decente que se construiría en Ronda Murallas, un muelle para Cruceros » medianos y pequeños» tras un estudio con puertos y Generalitat, +de 500 puestos de trabajo dedicados a hostelería y turismo y la proyección de la «Gran Vía» de Felipe II como un toque histórico, con grandes edificios y comercio.
Dénia tiene que llegar a 100.000
Los Cruceros no pueden entrar en Puerto porque este no tiene suficiente calado. Una nave de estas dimensions tiene un volumen debajo de la linea de flotación. ¿Al Teatro Auditorio quien vendría a actuar o como público? Para que saliera rentable tendría que estar funcionando a tope cada fin de semana, todo el año y aquí no hay tanto publico, ni interés, ni nivel económico. El Centro Comercial lo mismo, no hay tanta demanda además de matar la oferta comercial interior, ¿Otro Zara? Para qué? En cuanto al sueño de la » Gran Via» con grandes edificios dice…con toque histórico…¿Que metemos dentro apartamentos Turísticos de Lujo?
La propuesta es megalómana, desmedida y poco realista.
Con un parque de vivienda inexistente, tasa de paro enorme y sin una red de infraestructuras públicas acorde como la de alcantarillado etc.. Construir unicamente para especular turísticamente eso es lo único que plantean y encima ni cuidan las playas. Vayan saliendo señores..