Los portavoces de los grupos municipales del Ayuntamiento de Dénia, Rafa Carrió (Compromís) y Maria Josep Ripoll (PSOE), han emitido este lunes un comunicado denunciando «la exclusión» que sufre el gobierno en las materias que afectan al Puerto de Dénia.
«Lamentablemente, el Ayuntamiento ha sido excluido muchas veces de la toma de decisiones que afectan directamente al desarrollo y fisonomía del puerto, lo que ha generado conflictos innecesarios entre la administración local y el ente gestor del puerto», expresan en la nota.
Los portavoces reivindican una gobernanza territorial «basada en la participación ciudadana y la autonomía financiera del puerto, evidenciada por los ingresos que genera, lo que garantizaría una gestión más transparente y equitativa, en la que la sociedad civil tuviera voz en las decisiones que impactan en su puerto».
En la nota recuerdan que en 2017 la Consellería creó el Espacio Puerto-Ciudad, un órgano de participación que incluía representantes del puerto, del Ayuntamiento y de la Generalitat para debatir acciones y decisiones relevantes en el espacio portuario. «Sin embargo, el Ayuntamiento de Dénia carece de una nueva convocatoria de este ente con el que se pueda debatir los asuntos de manera institucional y representativa», mencionan.
«A la falta de convocatoria del Espacio Puerto-Ciudad se suma el incumplimiento de la Ley 2/2014 que regula en su artículo 85 que los ingresos por tarifas y tasas quedan afectados en un 40 % de su importe a satisfacer las inversiones de mantenimiento. Y a pesar de ello, el Ayuntamiento ha tenido que asumir en 2023 pagos de mantenimiento al Puerto realizados en 2022, sin recibir contraprestación», reclaman.
Entre estos gastos se incluye, por ejemplo, un costo anual de 75.639,65 euros, que realizó el Ayuntamiento para el mantenimiento el año 2022 de diversas zonas ajardinadas que se encuentran dentro del dominio público marítimo-terrestre de la zona portuaria, o un costo anual de 40.104,31 euros en alumbrado público en el ámbito delimitado.
«A todo esto se suma también la negativa de Puertos a invertir y ceder el espacio para la creación de un espacio público junto al antiguo varadero de Noguera, para la práctica de deportes escolares de los institutos, con solicitud plenaria de 2021. Esta solicitud también permitiría disponer de una rampa de entrada y salida para los 700 amarres públicos que utilizan propietarios de pequeñas embarcaciones, y que también pagan tasas sin contraprestación», explican los portavoces.
Por estos motivos, en el pleno del próximo jueves, el Ayuntamiento presentará una moción para instar a la Dirección General de Puertos a realizar un convenio que regule oficialmente los deberes y obligaciones de esta administración y del Ayuntamiento de Dénia, y asegure el cumplimiento de la normativa por ambas partes. Además, se expone el solicitar a la DG de Puertos que reactive y convoque, con premura, el ente participativo Espacio Puerto-Ciudad.
«La voluntad de este Ayuntamiento hasta la fecha, demostrada en la unanimidad de las mociones, es tener un puerto autónomo, cuya gestión revertiría en más beneficios económicos para el municipio. Aunque el Ayuntamiento es consciente de la falta de voluntad política de la administración autonómica en la creación de este sistema, consideramos que eso no le exime de asumir los deberes y obligaciones en el recinto, así como comprometerse a un diálogo oficial, directo e institucional con el Ayuntamiento de Dénia como representante de la ciudadanía», concluyen.
Si en las palabras de esos “portavoces” sustituimos la palabra “puerto” por “ayuntamiento” tendrían razón absoluta.
«basada en la participación ciudadana y la autonomía financiera del puerto, evidenciada por los ingresos que genera, lo que garantizaría una gestión más transparente y equitativa, en la que la sociedad civil tuviera voz en las decisiones que impactan en su puerto».
Cuando estaba el Botánico, no reclamaban tanto a Generalitat, una vez se meten para pedir el espacio de un aparcamiento, que la justicia ha dado la razón al concesionario, y salen escaldaos, ahora a reclamar a puertos para chupar más pasta.
La política huele a podrido mande quien mande, pero unos se arrogan la superioridad moral del tal y tal.
Que asco.