El pasado martes se celebró al constitución del Consejo Municipal de Movilidad, que está presidido por el concejal de Seguridad Ciudadana y Seguridad, Javier Ygarza, e integrado por el intendente principal jefe de la Policía Local, José Martínez Espasa; el coordinador de la Agenda 21 Local, Jesús Reina; un representante de la Asociación de Empresarios de Hostelería y Turismo (Aehtma); un representante de cada una de las asociaciones de comerciantes de la ciudad y un representante de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Dénia, de la ONCE, de la Asociación de Taxistas, de las asociaciones relacionadas con la movilidad reducida y un concejal de cada uno de los grupos políticos con representación municipal.
En la primera reunión destacó la iniciativa sobre las ciclocalles, calles de un carril en las que se da prioridad a los ciclistas y vehículos no motorizados y en las que no se pueden superar los 30 km/h de velocidad cuya inversión sería mínima, ya que se trataría únicamente de la señalética.
Además este primer consejo de Movilidad dió a conocer a sus miembros el Plan de Movilidad Urbana y Sostenible (PMUS), “un documento de referencia para todos los departamentos municipales”, en palabras de Ygarza y la puesta en funcionamiento próximamente de la Oficina de Movilidad, que coordinará y canalizará los proyectos relacionados con movilidad urbana y que estará financiada por la Agencia Valenciana de la Energía AVEN.
Me parece que es una buena iniciativa. Teniendo en cuenta que Dénia es una ciudad importante, y que tanto se habla de las políticas verdes, hay que dar ejemplo. Pienso que esto es un paso más a favor de hacer una ciudad más amiga de los vehículos SIN MOTOR. Puede ser que al principio tenga algunos detractores (siempre los hay), pero seguro que en muy poco tiempo todos se alegran de tener un espacio así (siempre pasa) y dirán lo de “pues también lo hubieran podido hacer antes…”. Un saludo y a seguir haciendo una Dénia más limpia.
y los inconvenientes de las ciclocalles? alguien los ha estudiado? lo tienen en Alicante y Valencia , que pregunten por alli…. cuantas bicicletas circulan? cuantos abuelos los han atendido de urgencia, por tropezar con los bordillos de señalizacion… ¿no es mas urgente unas direcciones de circulacion bien estructuradas?
Hola ,solo pienso que es una tonteria mas para fastidiar el trafico rodado en Denia,pues ya no se puede circular ni aparcar,tienes que pegar la vuelta a Denia entera para cualquier gestion,acuerdense la gran obra faraonica de la Avd.del castillo,que se inutilizo una gran avenida para hacer el carril bici,hoy por hoy no he visto circular ningua sola bici,a cambio fastidiaron una direccion necesaria para (descongestionar el trafico en verano) y parking en esa avenida que era un desahogo para los que iban al centro aparcando sus coches ,bueno una tonteria mas y mas gasto para el consistorio. comando de FRYKYS .