Este viernes la Policía Nacional anunciaba el desmantelamiento de la mayor organización de ‘narcoveleros’ del mundo a cargo de ‘El Profesor’, que se dedicaba al trasporte de cocaína entre Sudamérica y España. Los agentes han intervenido 1.500 kilos de esta droga, 8 embarcaciones, 36 vehículos y más de 85 terminales telefónicos.
En total han sido detenidas 50 personas en seis provincias españolas y siete países y, como adelantaba este sábado el diario El Levante, el cabecilla de la trama pactaba en su chalet de lujo de Dénia con los narcos colombianos y mexicanos las producciones, precios, envíos y distribución en Europa.
Las indagaciones de los investigadores permitieron identificar a los integrantes de la estructura criminal y descubrir que la organización disponía de un conglomerado de embarcaciones a su disposición, que registraban a nombre de terceras personas para tratar de ocultar sus ilícitos fines.
‘El Profesor’, reclutaba a los tripulantes de los veleros y a partir de ese momento, otro responsable de la organización, se encargaba de mantenerlos. El líder, que se presume que llevaba operando en el narcotráfico más de 20 años.
En la Costa del Sol, la organización criminal, compuesta por activos miembros pertenecientes al ‘Balkan Cártel’, llevaban un elevado nivel de vida y operaba con negocios empresariales que permitían dar salida a los beneficios que obtenían de su actividad ilícita.
Durante la investigación los agentes identificaron un total de 10 embarcaciones que la organización tenía habilitadas para las ‘narcorrutas’ y que tenían diferentes bases de operaciones en nuestro país y Sudamérica.
En España se pudo detectar que utilizaban Valencia, Alicante, Almería, Málaga y Canarias como punto logístico antes de zarpar a Sudamérica, mientras que en Sudamérica utilizaban Brasil, Colombia, Guayana, Trinidad y Tobago, Santa Lucía, Barbados o Panamá, para mantener los veleros preparados a la espera de recibir las órdenes de ‘El Profesor’ y su lugarteniente para salir a cargar el estupefaciente.
Las comunicaciones de la organización para estas operaciones, se realizaban con sistemas cifrados de seguridad que les brindaban la oportunidad de mantenerse a salvo de observaciones policiales, disponiendo en las cotas más altas del entramado, de hasta 15 terminales telefónicos cada uno.
Una vez conocida la estructura criminal, los agentes detectaron la preparación de dos veleros que iban a recibir más de 1.000 kilos de cocaína cada uno, por lo que se estableció una acción preventiva para evitar que se llevara a cabo la carga en aguas internacionales y se solicitó auxilio judicial en numerosos países -Noruega, Bulgaria, Portugal, Reino Unido, Panamá, Santa Lucía, Trinidad y Tobago- junto con actuaciones en Francia, Polonia o España.
La investigación ha sido impulsada por el Juzgado de Instrucción 4 de Arrecife y el Ministerio Fiscal adscrito a esos tribunales, desde donde se ha dirigido a nivel judicial la instrucción.
20 años….son muchos años.
20 años….son muchos años. Precisamente el día de la ” la Independencia de Colombia “.