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Dénia produce 200.000 toneladas de CO2 anuales: ¿cuáles son los principales emisores?

J. Justo Moncho

Periodista
02 de abril de 2022 - 08:27

En los últimos días la arena y las nubes nos han dado una tregua, permitiéndonos contemplar de nuevo el cielo azul que tanto caracteriza a Dénia. Un cielo que sirve como reclamo turístico, que ha permitido prosperar a la ciudad… y que nuestras emisiones lo ensucian a diario.

La Conselleria de Transición Ecológica ha presentado esta semana el Inventario de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero, una herramienta para la toma de decisiones que cuantifica e identifica las emisiones de los municipios de la Comunitat Valenciana.

En los resultados del trabajo, se aprecia un dato alarmante: Dénia está emitiendo cada año 199.227,73 toneladas netas de CO2 a la atmósfera. Y esto ya teniendo en cuenta la pobre absorción de los espacios naturales en comparición de la emisión bruta, que asciende a 203.282,05 toneladas.

Esta es la conclusión de los datos recogidos en 2019 (seleccionando ese año para que no interfirieran las medidas adoptadas por la pandemia), en el que comprobamos que correspondería a una emisión 4,73 toneladas de CO2 por vecino de media.

Ahora bien, ¿cuáles son los principales emisores de gases de efecto invernadero en Dénia? A diferencia de otras grandes ciudades de la Comunitat, más de la mitad de las emisiones dianenses proceden de los transportes. Concretamente, se trata del 57,46%, al que le sigue el sector de la energía, responsable del 35,91%, y muy de lejos la industria (2,38%) y la agricultura (2,10%).

Y si desgranamos más aún, comprobamos que el transporte privado, los automóviles que circulan a diario, son los causantes de una cuarta parte de toda la contaminación (52.700,60 toneladas anuales, el 25’93% del total). También influye en sus altas cifras de emisiones su geografía, ya que al contar con mar hay que añadir el tránsito de los transportes náuticos, responsables del 15,67% de los gases de efecto invernadero de la ciudad.

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Clasificado en: Sociedad, CO2, Contaminación, gases
Deja un comentario
  1. Ignacio dice:

    Turismo masivo, es lo que hay .¿ Como se pone todo en verano? Y ahora con la época Covid todo lleno de desplazados de las ciudades. Cualquier paraje natural si se transforma en un parking deja de ser tan natural. Esas playas y calas a reventar de coches circulando o con la especialidad de coche parado con el motor encendido durante media hora como hacen algunos en playa, pueblo y campo. Mucho buscar paraje natural para destrozarlo después. Las épocas de un Turismo educado y responsable quedaron en el olvido.

    • Anton dice:

      Also take away the tourism and Denia will die.

      • Ignacio dice:

        Otro con la cantinela…tal vez sería la manera de impulsar a otros sectores económicos olvidados que no tienen ningún tipo de apoyo institutional. Preguntese usted como es posible que antes de la especulación turística masiva aquí existiera una industria. ¿ Lo sabía? O cree que aquí simpre hemos sido ” sus sirvientes camareros”? O tal vez esa situación no le interesaría porque entonces si que tendría que integrarse en la sociedad y aprender a hablar en Español para empezar.

  2. Redan dice:

    Cuando ves todos los coches que entran o salen de Denia a partir de las 8 de la mañana y todo el día te preguntas adónde van y qué hacen, se siente como Madrid o Valencia.

  3. Víctor Gutiérrez dice:

    No parece que los cambios de aparcamiento se hayan hecho con un buen análisis de las condiciones y consecuencias. El cierre de la calle Marqués de Campo y otros cambios hecho para tratar de mejorar el espacio peatonal es un desastre y lo que hace es que los usuarios continúan dando vueltas y produciendo mas CO2. Hay que hacer los cambios de forma razonable y eficaz. Por ejemplo, prohibir vehículos de cierta capacidad de entrar a la ciudad y muchos más.

  4. Victoria dice:

    Si se facilitara y fomentara el uso de la bici habría mucho menos tráfico. Se ha hecho en otras ciudades con muy buenos resultados. La infraestructura actual es peligrosa para ir en bici, solo hay algunos tramos protegidos, otros son peligrosos porque los coches tienen muy poco espacio para adelantar. Además, se debería hacer también algo en la carretera de Les Marines, donde muchos coches circulan a gran velocidad y las bicis tienen que ir por el arcén en muy mal estado.
    Gracias!

    • Ignacio dice:

      ¿Y como vienen desde los aeropuertos, otras poblaciones y ciudades? En bici también? Que hacemos con los aviones? En bici desde Alemania, Yolanda, UK?

      • Antonio dice:

        Pues en transporte público, como en toda ciudas civilizada del mundo occidental. Denia funciona con un urbanismo de ciudad mediana del sudeste asiatico. Nos faltan los rickshaws

      • Luis dice:

        ¿Ciudad mediana? Cuando se considera a Barcelona ciudad pequeña al lado de Londres o Paris….Denia no llega ni a ciudad minima, población costera mal comunicada con serias deficiencias en infraestructuras publicas porque prefieren gastarse el dinero en fiestas. Basta ya de pretensiones.

  5. Juan dice:

    Cuando dice a diferencia de otras ciudades de la zona no aclara en qué somos diferentes.
    Somos diferentes a más o a menos.

    • Luis dice:

      Lo que chirria es ” ciudades de la zona” nunca he visto tantas “ciudades” con aparencia de pueblos. Esas ganas de pretender que no falten y después no hay ni un transporte publico en condiciones

  6. Mike dice:

    Sí, el CO2 es un gas de efecto invernadero, pero con una concentración de 400 PPM (0,04%) no está probado que haga mucha diferencia, y no está probado si el CO2 es una fuente o un resultado del calentamiento global. Cuidado, puede ser otro juego de dinero.

    • Omniway dice:

      Noticias como esta hacen miedo porque parece que nos están preparando para justificar algunas nuevas prohibiciones que se avecinan.
      Es difícil creer que con una participación del 0,04% en la composición del aire, aunque se duplicará esta cifra, sea eso el motivo del efecto invernadero. Si es que lo hay.

      • Ignacio dice:

        Lo que quieran pero comparen el aire que respiran en medio de una Ciudad con todo el tráfico al que respiran en medio del campo o al lado de la playa. Encima de Madrid o Barcelona suele haber una bonita nube marrón.

  7. Alfonso dice:

    Para disminuir el tráfico en Denia hay que hacer una circunvalación que de la vuelta a denia desde el tanatorio hasta el club náutico y completar Joan Fuster hasta la rotonda del McDonalds. Hacer que desaparezca el cuello de botella de Plaza Jaime I y facilitar la llegada del tránsito al puerto por una ronda norte.
    A partir de ahí se pueden hacer muchas cosas en el centro de DÉNIA.
    ¡Animó políticos!! ¡A ver quien es el capaz de hacer algo verdaderamente eficaz en este sentido!!
    Pasan los años y hay muchas áreas en las que no se avanza.
    Sobran 4 millones del presupuesto y se destina casi todos a comprar votos. Eso es lo que parece.

  8. Guadalupe dice:

    Ya están preparando el terreno para ponernos más impuestos! Todo es culpa del ciudadano y nos van a cobrar hasta por respirar. Se os ve el plumero. Ya nos cobran 140€ por las basuras y da igual si la familia es de 1 o de 20, el caso es robarnois y robarnos. Por qué no eliminan a la mayoría de los políticos que no sirven más que para fastidiarnos… así ahorrarían bastante y nos dejarían vivir en paz.
    Lo del C02 no hay quién se lo trague.

  9. Antonio dice:

    Yo antes utilizaba el patinete eléctrico, hasta que el ayuntamiento lo prohibió. Ahora toca coger el coche para todo. Y el patinete cogiendo polvo. No me queda otra viviendo en el Montgó. No entiendo esa gran hostilidad de ayuntamiento dianense hacia los VMP.