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Dénia elige destinar el Plan Confianza a la construcción de una nueva estación de autobuses con 1.747 votos

Maria Teresa Gavilà Chornet

Periodista
28 de octubre de 2013 - 00:10

La pasada semana, el ayuntamiento de Dénia abrió una consulta pública a través de la página web de la Agenda Local 21 para preguntar a los ciudadanos en qué creían necesario destinar el presupuesto de más de 8 millones de euros del Plan Confianza de la Generalitat Valenciana.

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Para la votación, el ayuntamiento propuso una lista de 35 acciones muy diversas como la construcción de pistas de paddle, la reurbanización de diversas calles o realizar mejorar en el Castillo de Dénia.

Finalmente y tras una semana de votación abierta, la acción más votada con 1.747 votos ha sido la construcción de una nueva estación de autobuses junto a la estación del Ferrocarril Dénia-Alicante, en el actual aparcamiento de zona azul, frente a la oficina de turismo. Ha habido algunas ubicaciones más que han sido votadas como junto a la delegación de hacienda o en Torrequemada, pero con muchos menos votos.

Por detrás de la construcción de una nueva estación de autobuses, lo más votado con 1.099 votos ha sido el asfaltado de las calles en mal estado.

Listado de acciones/votos de la Consulta Pública

1. Nueva estación de autobuses: 1.747 (votos obtenidos)
Propuestas de ubicación:

      – Actual aparcamiento junto a FGV: 873

 

      – Junto a delegación de Hacienda: 441

 

    – Frente a Torrecremada: 433

2. Plan reasfaltado para calles en mal estado: 1.099
3. Reurbanización plaza Archiduque Carlos: 1.001
4. Rehabilitación antigua Lonja para ubicar nueva Oficina de Turismo: 989
5. Mejoras Castillo de Dénia: iluminación, colocación nueva señalítica, desbroce pinos: 981
6. Reurbanización Camí del Cementeri: desde Ramón Ortega a Madrigueres: 974
7. Construcción área socio-sanitaria en La Pedrera: 938
8. Reurbanización calle La Mar: desde Diana a Cándida Carbonell: 907
9. Semaforización calle Diana cruce Joan Fuster: 721
10. Reurbanización calle Colón: 559
11. Alumbrado Joan Fuster: 531
12. Reurbanización calle Sandunga: 464
13. Rehabilitación casa Marquesa Valero de Palma: 438
14. Reurbanización acceso al Castillo: av. de El Cid y c/ San Francisco: 434
15. Nuevo alumbrado carretera Les Rotes: 362
16. Reurbanización calle Fontanella: 359
17. Colocación pasarela Joan Fuster: 303
18. Nuevo alumbrado pabellón deportes: 281
19. Rehabilitación antiguo Matadero para espacio cultural: 278
20. Rehabilitación finca de Torrecremada: 249
21. Colocación de contenedores soterrados: 281
22. Acondicionamiento paseo del Saladar: 233
23. Reurbanización plaza Valgamediós: 135
24. Adecuación polígono industrial: 126
25. Reurbanización Camí Llavador: 115
26. Rehabilitación casa calle San José: 112
27. Nuevo pabellón municipal: 109
28. Reurbanización calle Pare Pere: 89
29. Pistas de fútbol: 76
30. Acondicionamiento edificio Cervantes: 71
31. Reurbanización calle Quevedo: 66
32. Pistas de pádel: 60
33. Reurbanización calle Cándida Carbonell: 54
34. Urbanización calle Xàbia-Gata a Dénia (Fase I): 45
35: Rehabilitación Nau de Giner (antiguas naves falleras): 34

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  1. otro dice:

    Espero que la UBICACION sea la correcta(no HUBICACION),como
    dice el redactor de la noticia

  2. Juan dice:

    Bueno, Por ubicación es interesante, pero por tamaño nos
    quedamos igual o peor y por tráfico en la zona, indiscutiblemente
    peor… Si fuera por Torrecremada, ya sería un primer paso para que
    la estación del tren también fuera a esa zona y quitárnosla de una
    vez de encima del centro con toda la barrera que crea
    actualmente… Ya veremos…

  3. nueva dice:

    ¿Hubicaciones? Con “h”?? ¿En serio? Ay madre…

  4. carlos dice:

    Han pensado en el caos de trafico que resultará la entrada
    y salida de autobuses en la ubicación seleccionada?. Piensan que
    puede suceder en el verano?. Me parece alucinante. Habrá que pensar
    en marcharse de Denia. Un saludo,

  5. sabina dice:

    i qué van a fer amb la plaça Arxiduc Carles? Faran un
    parc?

  6. Maite Correro dice:

    Para nada considero acertada el enclave de la estación de
    autobuses en ese zona del tren Denia-Alicante, el tránsito en este
    lugar es constante y el espacio no es tan grande como para permitir
    tal ubicación, mucho más adecuada sería en la zona de Torrequemada
    y tal como comenta Juan un paso adelante para que esta ciudad DENIA
    ( que no KENIA tuviera) una comunicación más fluida y con más
    medios de transporte que los actuales que en verdad son escasos y
    no muy cómodos para el ciudadano y que en su momento alguna mente
    brillante considero que en esta ciudad sobraba el tren,

  7. txin dice:

    ha quedado claro la chapuza de la consulta……escasa
    participación y más cuando puedo constatar….que muchos votos
    vienen de fuera de Dénia….si asi ha de funcionar la
    agenda21..mejor que le den cerrojazo..no sirve para nada.Poner en
    la relación la ubicación que ha ganado cuando es inviable, por
    motivos diversos, pero sobre todo lo que un politico debe de saber
    que es que hay que alejar del centro, dice mucho del nivel técnico
    de nuestra clase politica en el gobierno… muy serio. Es más
    cuando Baleària ha ofrecido sus instalaciones a coste cero para
    ubicarla. con 7 andenes, oficinas, terminal…todo y por ende se
    concentra el flujo maritimo, con conexión al centro (cerca del
    tren) con la panseta ( barcaza solar) y aún estando en el centro la
    comunicación nada que ver con meterse en el cogollo de la ciudad y
    que se podia mejorar haciendo una ronda y asi dedicar los dineros
    virtuales , matando dos pajaros de un tiro, estacion de autobuses y
    ronda perimetral

  8. Obdulia dice:

    No me parece el lugar más adecuado.. Menudo caos por el
    tráfico de autobuses, además el lugar escogido resulta insuficiente
    en cuanto a superficie para las lineas existentes….Torrecremada
    sería el lugar idóneo, pero donde se ubicaría la feria de todos los
    Santos?? El lugar estratégico tiene que ser un punto con buena
    comunicación y suficiente despeje para evitar el caos circulatorio
    y las aglomeraciones, hay que pensar en una parada de taxi contigua
    o en algún medio que pueda transportar a los usuarios hacia el
    puerto y la estación de tren…..

  9. Jose Carlos dice:

    Me parece una burrada la propuesta esa de colocar la estación en la estación marítima. Sería un caos de tráfico entre los coches y los autobuses. Un poco mas de seriedad.
    En cuanto a la consulta, me parece estupenda. Creo que se ha visto el sentir de los ciudadanos en cuanto a las necesidades de la población.
    Y en cuanto a lo de la agenda, soy de los que participa desde hace años y no me parece correcto que se diga que no vale para nada. Es más, hubo quienes comentaban que la propuesta que iba ganando, no era la correcta, pues es trasladar un problema de un punto a otro.
    Allí se dijo que se estudiaría mejor la posibilidad de ponerla al lado de hacienda.

    • txin dice:

      seamos serios y leamos….antes de hablar…..he dichodesde el inicio que atenta contra cualquier teoria economica no sacar de la ciudad las estaciones, pero que ante hacerla en el centro con un coste “X”, para eso s eofrece la versión Baleària a coste cero y asi poder esperar a que el dia que se saque al estacion de tren del centro se ubiquen juntas fuera d ela ciudad..y destinar los nueve millones que ya son 7 y que despues de estudiar esta opcion quedaran en 6 para no hacerse y que luego en 5 etc……hasta que los 9 pasen a manos de estudios diversos de amigos menos diversos.
      Y eso de que la consulta es estupenda…cuantos han votado y cuantos son de Dénia..crees que es representativa?
      Y en cuanto a la agenda21 se ve claramente que le dan las cosas hechas acaso participo en elaborar las opciones de voto, por lo que dices no se hubiera puesto la opción ganadora ya ves….solo sirve para justificar que lo que se hace es con participación ciudadana y eso es una mentira..como todas y el tiempo lo dirá

      • Jose Carlos dice:

        Sigo diciendo que es una burrada poner la estación en la terminal de Balearia. Poco quiere usted a esta ciudad cuando lo propone.

  10. paula dice:

    Como siempre Dénia liándola parda

    Teniendo en cuenta que si finalmente la estación de ferrocarril se haga fuera del casco urbano, que va a pasar con la estación de autobuses que se pretende realizar. Se desplazará también???

    Ello supondría un nuevo gasto adicional, que los ciudadanos de Dénia no van a poder sufragar.

    Lo lógico, si se pretende realizar infraestructuras necesarias, es que tengamos en cuenta cómo queremos que sea Dénia en el futuro. Y evitemos el hacer para luego deshacer y volver a hacer….. lo cual triplica el coste de cualquier actuación, algo que hoy en día no nos podemos permitir los ciudadanos de Dénia.

    Esto sin contar con el caos circulatorio que se puede liar.

  11. babs dice:

    Para nada me parece adecuada la ubicación de la estación del tren.

    En este lugar,cada mañana se van muchos escolares en los autobuses de los colegios.

    Este parking es vital para Dénia y más en días de mercado o en verano.

    Más tráfico en el centro? cuando en Torrecremada hay sitio de sobra y no molesta a nadie.NO entiendo como la gente haya podido votar así sin pensar en las consecuencias.

  12. MIKEL dice:

    Lo de la ubicación me parece algo raro… creo que hay intereses ocultos en que esté en esa ubicación… y creo que los votos son mas falsos que los billetes de 60 euros…

    La ubicacion idonea de las tres era al lado del edificio de hacienda. Hay espacio y es accesible a traves de la entrada de Dénia, con unas mejoras en el acceso, claro está… Pero lo de ponerlo al lado de la estación de tren, cuando se supone que esa estación debe desaparecer… no tiene ningun sentido…

    Pero bueno, como todo en esta ciudad…

  13. Carlos dice:

    El lugar no es el más adecuado por insuficiente,por aglomeración de tráfico y por quitar un aparcamiento muy usado.Han pesado en las quejas vecinales que seguro tendrán

    Pero mi pregunta es la siguiente: el proyecto es de edificación cerrada,abierta o subterránea
    Un saludo y gracias anticipadas

  14. paula dice:

    Una cosa que se me olvidaba. EL proyecto de la estación de autobuses va a costar los 8.000.000€???? Porque si es así me parece una aberración!!!.
    La “NAU” era una obra de gran envergadura y compararla con una estación de autobuses, a mi no me cuadra!!!!

  15. Jose Carlos dice:

    Ese dinero no solo se destina a la estación. Se destina a mas proyectos. Por favor, leer bien.

  16. Cinti dice:

    La difusión de la encuesta realizada en la agenda21 ha sido escasa, ¿verdad? porque a mi me hubiese gustado participar. Lo cierto es que aunque la ubicación de la estación de autobuses no sea ideal, si que tiene concordancia, al estar junto a la estación de tren, y necesaria, ya que el estado de la estación de autobuses denota abandono. Espero que la modernicen, con paneles de señalización indicando las diferentes paradas, los horarios de embarque, cabinas de tickets de autobús, aseos, etc. Y que, ya que tienen que construirla nueva, tengan en cuenta la accesibilidad. Hace poco bajó una chica ciega del autobús y tuvimos que acercarla hasta la acera, porque estaba allí parada en el medio de la calle, esperando a que vengan a por ella, sin saber el peligro que corría.
    Una buena idea sería la reurbanización (o conexión) de la Partida Marjal con Avenida de Europa, o la calle Repartiment, Llavador, ya que toda esa zona parece desconectada. Podrían diseñar un parque en el forestal que hay allí, así los vecinos tendrían un lugar donde sacar a pasear a sus mascotas, y aquello dejaría de ser un foco infeccioso como lo es ahora, abandonado y sin podar. Habría una mejor conexión con el Hotel Daniya, el supermercado Aldi, etc..

    • otro dice:

      Cinti,la ubicacion seria logica si de verdad ha sido estudiada acorde al PGOU(plan general ordenacion urbana) y por tanto no hay otros intereses

      • Cinti dice:

        ah, pues si. No sé lo que dispone el plan general de ordenación urbana, pero puede que tengas razón. Yo me refería más a que tiene más lógica el bajarse de un tren y poder subirse a un autobús, sin tener que recorrer media ciudad. Y ya no te digo si continuaran la conexión a Gandia!.. De cualquier manera, esperemos que lo construyan siempre teniendo en cuenta tanto la accesibilidad como la aglomeración que dicha construcción vaya a producir..

  17. otro dice:

    ??Estamos seguros que se construira??8 Millones,justo lo que Denia debe a proveedores.(ver Las Provincias,de hoy)

  18. @m dice:

    ¿y los votos de las propuestas 36 y 37? el día 25/10 la propuesta 1 tenía 441 votos y la 37 tenía 943…
    http://www.agenda21denia.org/index.php/encuesta/

  19. ego dice:

    !!Ojo!! que si evidenciamos tantas dudas en su ubicacion,sucedera como el Centro Comercial, y lo hacen en Ondara

  20. Jose Carlos dice:

    Ayer en el pleno ya dijeron que se iba a estudiar mejor la propuesta de ubicación ante las dudas surgidas. Lo importante es que lo tengan en cuenta

  21. Juan dice:

    Se necesita una estación intermodal fuera de la ciudad
    (Torrequemada) que combine tren, autobús y taxi en un sólo centro.
    Y de ahí, ya se repartirá el tráfico hacia el resto de la ciudad
    (para éso haría falta también una buena Ronda Perimetral). Pero de
    momento, ya descongestionamos el ya caótico Centro , le quitamos
    contaminación y dotamos de mayor flexibilidad al tráfico.