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¿Tienes una moto acuática? Aprende trucos de mantenimiento y cómo cuidarla con Maremoto Jets

15 de julio de 2013 - 00:00

Maremoto Jets, la empresa especialista en productos de recreo de Dénia, sabe el valor de una moto acuática bien cuidada y cómo puedes llegar a disfrutar conduciendo una de ellas por el mar abierto.

Si es tu caso, si tienes una moto de agua, estáte muy atento a los consejos que hoy quiere compartir contigo Maremoto Jets y disfruta sintiéndote libre y seguro con tu moto acuática.

Uno de los primeros pasos a la hora de llevar un buen cuidado de tu moto acuáctica es leer el manual de usuario. Esto, aunque te parezca algo pesado, es imprescindible para conocer cada una de las partes de tu moto.

Este manual contiene:
1 - La explicación de todo el funcionamiento de los mandos, accesorios y arranque.
2 - El nivel óptimo de aceite y gasolina (indicar que tipo ha de echar) antes de salir a navegar.
3 - Chequear la dirección, acelerador y estado de la batería.
4 - Arrancar la moto antes y después de navegar, no mas de 20 segundos. Revisar que los tapones de la sentina estén cerrados.

5 – Las motos Bombardier disponen de un chivato acústico, cuando se calientan, comienza a sonar; Debes dejar de navegar y buscar la causa del calentamiento (turbina, manguitos refrigeración, ...).
6 – No remolcar la moto a mas de 5 nudos.
7 – En caso de volcar la moto, de forma voluntaria o navegando, puedes girar la moto en el sentido que quieras, no entrara agua en los cilindros.
8 – Entrada agua en motor. Si se produce hundimiento del motor, o tienes duda que pueda haber entrado agua, no poner el hombre al agua en el interruptor, llevar la moto al taller. Si lo haces así, no entrará agua en el motor.

9 - Limpieza exterior del casco con agua y jabón. Revisar siempre que el eje de la turbina no tenga ningún cabo, bolsa o cualquier cosa que obstruya la aspiración. Echar antisalinizante en las partes metálicas. Hacer limpieza exterior siempre que utilices la moto.
10 - Limpieza interior del motor (cuando este frío) y la sentina con agua y jabón, importante volver a poner el tapón de la sentina. Echar antisalinizante. Hacer cuando la sentina o el motor estén sucios o salinosos.
11 - Endulzar
a) Conectar accesorio con manguera agua dulce.
b) Arrancar la moto.
c) Abrir grifo agua, mantener arrancada la moto 1 minuto aproximadamente y nunca más de 3,
el tiempo que esté arrancada acelerarla suavemente.
d) Cerrar grifo agua.
e) Parar la moto cuando expulse el agua que quede en el motor, después de acelerar 2-3 veces.

12 - Revisar que el motor esté perfectamente sujeto, que no existan fugas de escape, los manguitos de refrigeración cogidos y con circulación de agua, cables pipas sujetos. Batería sujeta y bornas apretadas. Controlar que no entre agua en exceso a la sentina, si la dejas en el agua has de revisarla.
13 - Revisiones: nueva a las 10 horas, siguientes cada 100 horas, revisiones de temporada (Abril – Mayo), INVERNAR si va ha estar parada más de tres meses.
14 - Revisar periódicamente los rodamientos de las ruedas del remolque.

Otro aspecto que debes tener en cuenta cuando tienes una moto acuática es mantener la vigencia de la documentación obligatoria: Registro de matrícula y seguro.

Con estos pequeños pasos puedes disfrutar de tu moto acuática por muchos años. ¡A navegar!

47 Comentarios
  1. juan dice:

    hola muy buenas , no inverne la moto tengo una yamaha vxr 1.8 y lleva 3 meses y medio largo casi 4 sin arrancar , mañana le voy a meter mangera 5 minutos, le abra pasado algo? me refiero dentro del motor? esta en garaje cerrado con funda pero claro tengo mis dudas si se jodio algo.. no vaya a ser que luego en el mar me deje tirado..

    gracias

  2. Josue dice:

    Un fallo, en el encendido adelantado creo…
    La arranca y se queda acelerada a fondo, bujias están bien.

  3. Jorge Montecristo dice:

    Hola buenos días me llamo Jorge, tengo una Sea-Doo GTX, se puede encender la moto de agua con una batería de coche para probar si el problema es de la batería sin dañar nada. Gracias Saludos

  4. Lorenzo dice:

    Hola tengo un barco con 2 motores de bombardier rotax 720(creo) unobde los motores se averió I le puse de un despiece de una jet ski otro motor pero no me cuadra el camleado del plato magnético el del barco tiene 5 hilos el de la moto 4
    Tengo la caja eléctrica del despiece pero no sé cómo puentear la instalación I tengo miedo de fundir el CDI
    Alguen que sepa cómo va ?
    Un eschema eléctrico?
    Gracias de antemano

  5. gorka martinez dice:

    hola buenas tardes
    acabo de adquirir una moto de agua bombardier gtx del 99 de 2 tiempos
    el fin de semana se me ha volcado un par de veces por hacer travesuras y al ponerla bien le cuesta mucho arrancar a ver si alguien me puede decir a ver por que puede ser el problema
    gracias

  6. ALVARO SANTA dice:

    saludos
    alguien me puede informar como pongo a funcionar una yamaha j500a fuera del agua sin recalentar el motor
    muchas gracias

  7. ivan salas dice:

    hola amigos tengo un yamaha 2000 waverunner xlt limited y todo opera perfectamente solo que por el escape o sale bastante aceite y el motor arranca perfectamente bien y no se calienta en lo obsoluto que podria ser el problema

  8. JOSEP GIL dice:

    BUENOS DIAS ALGUIEN ME PUEDE ECHAR UN CABLE CON MI KAWASAKI ZXI1100 2 TIEMPOS DEL 99.
    ME CUESTA MUCHO ARRANCARLA.
    GRACIAS

  9. Andrés dice:

    Hola!
    Tengo una bombardier Gti del 2006 4t y quería que me dijerais como podía anularle el silencioso o que escape de competición le podría poner y donde lo podría comprar.
    Un saludo de antemano

  10. brisalia dice:

    se le metio una piedra en el aspa del motor que pasa ?

  11. Tito orellano dice:

    Hola,como va, quería saber si alguno tiene idea xq entra agua en la moto en el motor el casco está sano ,puede ser x el escape?

  12. toño dice:

    o un sevador para la gasolina

  13. toño dice:

    hola tengo un yamaha 1200 y tengo problema cuando la voy a arrancar y tengo que utilizar siempre el espray de arrancador en frio le puedo instalar un bonbin de mano para que le llegue gasolina a los carburadores y como instalarlo

  14. pablo dice:

    Hola como puedo resetear una seadoo gtx 1500

  15. isidro dice:

    Hola yo tengo una seadoo bombardie 2001 se me apagaba y le cambie anillos y la yeve a calarlarla al lago y corre muy bien nomas cuando dejo de acelerar como que se quiere apagar que sera que me falto ayuda por favor

  16. Juan dice:

    Hola tengo la nuevo rxp 300 y es un coete volador quien pueda que se la compre que es un misil al aguaa un saludo

  17. Rafa dice:

    Hola tengo una bombardier rx inyección directa 2001. Una vez arrancada anda muy bien se refrigera bien todo perfecto unos minutos y pita MANTENIMIENTO en cuadro la paro yo la moto y no vuelve arrancar asta el día siguiente con batería desconectada esto sucesivamente, agradecería vuestra ayuda. Gracias.

  18. enrique flores costa rica dice:

    hola me gustan mucho las motos de agua tengo un polaris 650 pero tengo problemas con un carburador

  19. Rodolfo dice:

    Hola tengo una saadoo 1300 2011 parte bien y después de unos 15 minutos de calienta mucho y se chupa que puedo Acer

  20. MAREMOTO JETS dice:

    Nuestra recomendación es que se acerque a nuestro taller oficial en Denia y nuestros técnicos estarán encantados de ayudarle.
    Muchas gracias. Un saludo

  21. fernando dice:

    consulta, como funciona el sistema re refrigeracion por agua. el motor calienta y note que no circula agua! ¿como lo soluciono?

  22. Sebastian dice:

    Hola tengo un kawazaki 750 mod. 96 y no me llegan chispas. (Cuando le doy arranque tira una chispa y después nada) me pueden ayudar x favor desde ya muchas gracias.

  23. Geigher hernendez dice:

    Si alguien me puede ayudar tengo un seadoo GTI del 2000 no me enciende la batería es nueva le monte el selenoide nuevo le monte la bobina nueva pero por el botón de encendido no hace nada ni un ruido nada de nada espero q alguien me ayude

    • MAREMOTO JETS dice:

      Hola Geigher.

      SI tienes cualquier duda sobre tu Sea-Doo, puedes llamar a nuestro taller oficial de BRP, que esta aqui en Denia (Pol. San Carlos) tel: 965 781 128 donde puede llamar y pedir cita y recibir mas información.

      Un saludo

    • javier saldivia dice:

      has intentado hacer un puente directo ? cuando cambiaste la solenoide, esta tenía 2 cables rojos.. por separado.. hazle un puente y verifica de que si está llegando corriente a las bujías y de que se mueve tu motor. quizás solo sea que tienes malo el arranque en la parte de la llave…

  24. Geigher hernendez dice:

    Si alguien me puede ayudar tengo un seadoo GTI del 2000 no me enciende la batería es nueva le monte el selenoide nuevo le monte la bobina nueva pero por el botón de encendido no hace nada ni un ruido nada de nada espero q alguien me ayude

  25. curvi dice:

    hola, tengo una bombardier gtx 4 tec del 2004 y entiendo bastante de mecanica pero no se los pasos a seguir para poder quitar la cubierta del casco. Una vez lo puede ver colgando en un puente grua del concesionario bombardier, pero no tengo ni idea de como proceder. Podeis ayudarme con algun manual o video?

  26. Francisco Leal Ramírez dice:

    Tengo una kawazaki 750 de 2 tiempos como puedo conseguir el manual del usuario?

    • Jose Ant. dice:

      Hola, estoy esperando respuesta pues he comprado el manual de mantenimiento y despiece de la Kawasaki ZXI750 JetSky. Si hablamos de la misma podemos compartir gastos de este material y experiencias pues llevo muy poquito en esto.

      Saludos

    • Norma dice:

      Hola yo tengo una pregunta tengo un Jetsky Polaris 1999 prende pero después de quedar un rato prendida se apaga que podría ser ?

  27. Alan dice:

    Hola. Tengo una Bombardier XP 93 y al acelerar llegar a 7000 revoluciones pero no toma velocidad hasta que se suelta el acelerador y de a poco empieza a ir mas rapido y baja las revoluciones. Es como si estuviera en neutro. Gracias

  28. guiller dice:

    buenas sabe alguien los pasos a seguir para invernar una seadoo rxt215

  29. David Lopez dice:

    Buenos dias, tengo una SEE DOO modelo GTI 4 tec del año 2006 y me gustaria q me comentarais q es lo q tengo q hacer para invernarla cuando va a estar parada mas de 3 meses, tambien lo q tendria q hacer una vez q la quisiera volver a utilizar. Muchas gracias y un saludo

    • MAREMOTO dice:

      Buenas tardes David Lopez,

      En este caso deberías hacerle el hibernaje completo para proteger el motor, e incluso aprovechar y hacerle la revision (si les toca) nosotros tenemos el taller oficial de BRP, aqui en Denia (Pol. San Carlos) tel: 965 781 128 donde puede llamar y pedir cita y recibir mas información.

      También ofrecemos estancias en seco, dentro de nuestras instalaciones.

      Un saludo

  30. sebastian dice:

    amigo tengo una yamaha wave runner año 98 y ahora me arroja una alarma de temperatura de motor . en que me estaria afectando en el motor que se sobrecalienta.tengo entendido que estas motosde dos tiempos se refeigeran con la misma agua en donde estan andando..ojala me puedas ayudar saludos

  31. franco dice:

    tengo una kawasaki ultra 1500 super cargada y cuando la ocupo en modo sport no siempre tira su maximo poder…esta como a ratos … que puede ser ? ya les limpie todas las bujias que estaban quemando bien

  32. freddy dice:

    hola quien me puede ayudar con una bombardier no enciende

    • CHRISTIAN dice:

      hola freddy, lo que dices «no enciende» es que no hace nada ni un ruido o suena y ves que gira el aspa y no parte, si es que no parte, puedes cambiar las bujías por una nuevas, a mi me paso que revisamos las bujías y salía chispa y no partía, cambiamos las bujías y partió al tiro y lo otro es revisar todos los fusibles, mi moto es una sea doo gti le rfi 2003. saludos


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