Nueva estación y reordenación en Joan Fuster: el Plan Confianza modifica la fisionomía de la ciudad

Han tardado muchos años, pero por fin los proyectos del Plan de Inversión Productiva (Plan Confianza) están cogiendo forma en Dénia. Estos días están siendo notables los cambios que está sufriendo la ciudad, especialmente en dos puntos.

El primero de ellos, el cruce entre la calle Diana y la Avenida Joan Fuster, donde han comenzado los trabajos de creación de una nueva rotonda que reordenará el tráfico y que se integrará con la futura vía de la línea 9 del TRAM que une Dénia y Alicante.

El pasado lunes comenzaron los trabajos con la eliminación de la rotonda provisional que se creó hace años en el cruce y que, hasta ahora, había regulado el tráfico. Desde el comienzo de las obras esa rotonda ha desaparecido para dar paso a un cruce más complejo pero que permitirá que los conductores vayan acostumbrándose a la que será la definitiva circulación en esa zona cuando hayan finalizado las obras.

Desde el lunes, los vehículos que se dirigen hacia la zona de La Pedrera han de hacerlo por los carriles más cercanos al núcleo urbano, mientras que los que se dirigen al puerto lo han de hacer por los dos carriles paralelos a la vía más cercanos al Montgó. Los primeros días ha habido la confusión propia de un cambio de esta magnitud para los conductores, pero la señalización en la zona y los efectivos personales están siendo fundamentales para el correcto funcionamiento de la circulación.

La nueva estación de autobuses, a buen ritmo

Otro de los cambios notables que estamos observando esta semana es el de la nueva estación de autobuses en la calle José Moncho Ferrer, cuyos trabajos comenzaron el pasado mes de agosto y que van a buen ritmo. Esta semana las labores se han centrado en la instalación de una gran marquesina de entrada al recinto en la que ya se puede leer “Estación de Autobuses de Dénia”.

La empresa encargada de su instalación, la almeriense Custom Home, ha creado una marquesina que en principio no irá cerrada junto a lo que serán las taquillas y los aseos de la estación. En el interior del recinto se observan también los andenes en los que estacionarán los autobuses.

Las obras de la estación tienen una duración prevista de seis meses, por lo que está previsto que a principios de año esta infraestructura pueda estar en funcionamiento. Una vez se descongestione la plaza Archiduque Carlos de autobuses, estará más cerca su rehabilitación como plaza peatonal.

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Comentarios en "Nueva estación y reordenación en Joan Fuster: el Plan Confianza modifica la fisionomía de la ciudad"

3 Comentarios

  1. José Amtonio :

    Intento saber como llegar a la nueva estación de autobuses aún por terminar y no aparece en Google la calle que mencionan

  2. Carlos Sanchez Martin :

    Al Parecer lo Autobuses no pueden entrar ya que la entrada es pequeña, pero hasta ahora no le dan solución. ¿que piensan hacer?

    • Carlos Sanchez Martin :

      Como no Me contestan al anterior comentario, pues espero una explicación a dicho comentario. Gracias.

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