La XXXVIII edición de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza zarpará el próximo 2 de abril con 140 embarcaciones y cerca de 900 regatistas. La emblemática regata de vela de crucero de altura tendrá salidas simultáneas desde Port Ginesta en Barcelona y el Real Club Náutico Dénia, poniendo rumbo al Club Nàutic Sant Antoni en Ibiza. Este año destaca por su gran dimensión territorial, con 44 clubes náuticos nacionales representados y participación internacional de más de once países.
Dénia: expectación en tiempo real y compensado
En la versión Dénia, con un recorrido de 120 millas náuticas, el Pelotari Project, un Vismara Mills 68, acapara la atención. Ostenta el récord absoluto de la regata en tiempo real, con 12 horas, 22 minutos y 10 segundos, logrado en 2022. Además, llega como vigente ganador de esta categoría, tras quedarse en la última edición a solo 16 minutos de mejorar su propio registro.
Para el Trofeo Consell d’Eivissa al ganador absoluto en tiempo compensado, la igualdad será máxima. El Clem Primero, un Swan 56, defenderá su título de vigente campeón y su histórico registro de cinco victorias absolutas en La Ruta de la Sal, siendo el único barco en lograrlo. Frente a él, el Castañer Yachts, un DK-46 patroneado por el experimentado navegante oceánico Iñaki Castañer, se posiciona como un fuerte aspirante.
Competición reñida en la versión Barcelona
La versión Barcelona, con 140 millas náuticas, tendrá como protagonista en tiempo real al Tapioca, un ICE 66 que ya conoce la victoria y que defenderá su condición de uno de los cruceros más rápidos tras su triunfo en 2025. Le acompañará el Gymir, un Maxi Dolphin 60, que se presenta como aspirante sólido al haber conquistado esta clasificación en tres ocasiones (2022, 2021 y 2019).
En la lucha por el Trofeo Consell d’Eivissa, el Hydra-HM Hospitales, un DK 46, es uno de los favoritos tras su actuación memorable en 2023, cuando se impuso tanto en tiempo real como en tiempo compensado.
Impulso a la participación femenina con la categoría Salina
La participación femenina en la vela de altura sigue siendo uno de los pilares de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza, a través de la categoría Salina. Esta categoría, que está a punto de cumplir diez años, está diseñada para embarcaciones con tripulaciones formadas al menos por un 50% de mujeres.
En la versión Dénia, coincidirán en la línea de salida los tres barcos que ocuparon el podio en la última edición: Adelaide Dos (First 40), Mini Plis Play (Italia 11.98) e Isabella (First 47.7), lo que anticipa una competición muy disputada. En Barcelona, destaca la presencia del Charisma, un Sparkman & Stephens con una tripulación íntegramente femenina, formada en su mayoría por regatistas de la Clase Mini y liderada por Pilar Pasanau.
Apoyos institucionales y privados
La XXXVIII edición de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza cuenta con el patrocinio del Consell d’Eivissa y está cofinanciada por el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears. También recibe el apoyo de Turismo de Ibiza y AETIB, así como la colaboración del Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany y Ports IB.
Además, el evento cuenta con el respaldo de la Federación Española de Vela y las federaciones autonómicas valenciana, catalana y balear, junto a la Real Asamblea Española de Capitanes de Yate. Entre los patrocinadores privados se suman Coral de Peñascal y Raymarine, con la renovación de apoyo de Ausmar, Vetus, Yamaha, Hotel España Ocean Drive, el Salón Náutico Internacional de Barcelona y la revista Skipper. También colaboran Clique, Sal Torres Ibiza y Sail Select.
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