Seit letztem November werden die Umlauftests auf den neuen Bahngleisen in Dénia durchgeführt. Allerdings war bisher nicht bekannt, wann der bereits vor sechs Jahren aus der Stadt verschwundene Dienst wieder genutzt werden kann.
Schließlich wird am 16. Januar der Abschnitt Dénia - Gata de Gorgos - Benidorm der Linie 9 der TRAM d'Alacant endgültig für die Öffentlichkeit geöffnet. Auf diese Weise wird ein von den verschiedenen Bevölkerungsgruppen stark nachgefragter Dienst wiederhergestellt, der es Dénia und dem Rest der Region ermöglicht, die Eisenbahnverbindung wiederherzustellen, und der dazu beiträgt, die Struktur der Provinz zu verbessern und auf die Mobilitätsbedürfnisse der Bürger einzugehen.
Insgesamt hat die Generalitat mehr als 150 Millionen Euro in Modernisierungsarbeiten auf dieser Linie investiert, die auch mit Beiträgen aus europäischen Fonds finanziert wurden.
In den ersten Monaten des Betriebs werden die Züge aus technischen Gründen zwischen Benidorm und Teulada verkehren, einer Stadt, in der auf zwei Elektrodiesel-Einheiten umgestiegen wird, die bereits an diesem Bahnhof auf Fahrgäste warten, um weiterzufahren wendiger Weg, bis Sie Dénia erreichen, dessen Route bereits auf der Straßenbahn liegt.
Während der in den letzten zwei Monaten von Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) durchgeführten Tests wurde die Spurweite der gesamten Strecke überprüft, das korrekte Funktionieren des ATP-Systems (Automatic Train Protection) und die entsprechende Schulung der Fahrer durchgeführt wer die neuen Doppelaggregate (Elektro und Diesel) fahren und den Service auf diesem Abschnitt übernehmen wird. Darüber hinaus werden seit Oktober auch Konditionierungsarbeiten am Werkstattgebäude von Dénia TRAM d'Alacant durchgeführt, um nicht genutzte Einrichtungen anzupassen, die von nun an die neuen Doppelzüge L9 aufnehmen können .
Guten Morgen. Könnten Sie die Haltestellen nach Benidor, Zeiten, Fahrpläne, Reisekosten usw. usw. posten?
Ich schätze, dass sie zu der Zeit, als sie die Verlegung der neuen Gleise vorbereiteten, und für sehr wenig mehr ein Doppelgleis hätten liefern können, nur für den Fall in ferner Zukunft (zumindest für mich). Es kam ihnen in den Sinn, das Levante- und Küstengebiet mit einer Eisenbahn normaler Breite zu verbinden. Abrisse, Servicekürzungen, Mehrausgaben, neue und hohe Budgets und kündbare Laufzeiten wären nicht nötig. Es würde mehrere Verbindungen mit der nationalen Eisenbahn eröffnen.
Vielleicht klingt das für Sie nach "Lieferung". Ich bin nicht gereift. es ist mir gerade eingefallen. Entschuldigung.
Grüße.
Mit was wenig begnügen wir uns... ein Zug, der kein Zug ist, der nur zum Spazierengehen taugt, ein Busbahnhof, der traurig ist...
Denia, so schön und so weit weg von allem, was Kommunikation ist...
Und was machen wir mit dem Busbahnhof?
Jetzt haben wir wenigstens einen Zug.
Weil es keine Busse gibt. Und die Öffnungszeiten sind schlecht.
Der Bahnhof ist Mist.
Das braucht Investitionen.
Der Bürgermeister und der Rat von Ripoll haben einige Vereinbarungen versprochen, die nicht eingetroffen sind.
Wirklich, Denia ist eine Touristenstadt und wie schade.
super endlich
Stimme voll und ganz zu. Und auch alles Zement. Der alte Bahnhof mit seinen prächtigen Jacarandas ist verschwunden! Keine Art von ästhetischer Sensibilität, außer Nutzlosigkeit. Und die Lichter, die das Trenet erhellen? Dann ist von Nachhaltigkeit die Rede. Es ist wirklich peinlich. Diese Projekte werden nie gezählt, bevor sie abgeschlossen sind.
Genau, und auch, dass es nicht nach Alicante geht. Denn das wird das doppelte Budget sein??????
150 Millionen Euro für einen „Zug“ mit ungewisser Nutzung aufgrund seiner Langsamkeit und extremen Fahrpläne. Ein "Zug" hält die Bevölkerung nicht auf, es sei denn, Sie beabsichtigen, sich 6 Stunden mit dem Zug, der Idee und der Rückkehr zu werfen. Viele Millionen für so wenig Leistung und für zu viel gierige Hand.
Stimme voll und ganz zu. Und auch alles Zement. Der alte Bahnhof mit seinen prächtigen Jacarandas ist verschwunden! Keine Art von ästhetischer Sensibilität, außer Nutzlosigkeit. Es ist wirklich peinlich.