Der sozialistische Sprecher für Infrastruktur und Umwelt in Les Corts, Francesc Signes, hat die neuen Fristen für die Fertigstellung des Tren de la Costa bewertet, die in der Machbarkeitsstudie dieser wesentlichen und dringenden Infrastruktur, die das Rückgrat des valencianischen Territoriums bildet, vorgesehen sind.
Signes beklagt die erhebliche Verzögerung dieses Projekts, die mit der Unterzeichnung der Vereinbarung zwischen dem ehemaligen Präsidenten Camps und dem früheren Leiter von Fomento, José Blanco, im April 2010 begann.
In diesem Sinne hat Signes betont, dass „Die neuen Fristen für die Fertigstellung dieser Infrastruktur, 2017 für den Abschnitt Gandia-Oliva, 2020-2025 Oliva-Dénia und die Fertigstellung der Verbindung Valencia-Alicante, sind ein weiterer Skandal und eine Wahllüge, die zeigt, dass die Regierung von Rajoy andere Prioritäten hat in anderen Gebieten des Staates und spiegelt die sehr ernste wirtschaftliche Situation der valencianischen Gemeinschaft nach fast 20 Jahren der Regierung wider Party People".
Bezüglich des Schweigens der Bürgermeisterin von Dénia, Ana KringeBezüglich dieser Verschiebung des Zuges hat der sozialistische Infrastrukturmanager gefragt, wo sich die Gemeinde Dianense jetzt befindet.
Signes hat der Bürgermeisterin von Dénia vorgeworfen, sich bei dieser neuen Verzögerung zu verstecken und mitschuldig zu sein. „ Wo ist jetzt Ihre Unterschriftenaktion? Wo sind die Demonstrationen, die er vor vier Jahren angeführt hat? Warum nicht jetzt vor den Toren des Ministeriums und des Palau de la Generalitat stehen und eine schnelle Einhaltung der Fristen für den Zug an die Küste fordern? “Die sozialistische Abgeordnete hat sich gefragt, als sie die Komplizenschaft der Bürgermeisterin von Dénia und das geringe politische Gewicht beklagte, das sie angesichts dieses neuen Rückschlags für die Interessen der Volkspartei in der Volkspartei hat Marina Alta.
Ja, jetzt kommt es mit diesen. Nur diejenigen der PSOE haben das Land auch regiert und nichts zu diesem Thema unternommen.