Im kommenden August wird das Zentrum von Dénia drei weitere Straßen mit einem blauen Parkplatz umfassen. Der Stadtrat wird ab Montag, dem 1. August, mit der Umsetzung beginnen und eine Lösung für eine Maßnahme bieten, die von Kaufleuten und Einwohnern der Stadt gefordert wird.
Diese Maßnahme „wurde 2018 während der letzten Wahlperiode genehmigt und wurde erneut in die Ausschreibung für die blaue Zone aufgenommen, die 2020-2021 durchgeführt wurde“, erklärte der Stadtrat für Bürgersicherheit, Javier Scotto. „Ab August dieses Jahres werden wir es nach vier Jahren Moratorium umsetzen“, fügte er hinzu.
- Calderon-Straße.
- Colón Street, zwischen Cándida Carbonell und Diana.
- Abschnitt von Cándida Carbonell zwischen den Straßen Marqués de Campo und Colón.
Insbesondere in der Calle Calderón wurde die Maßnahme von Anwohnern stark nachgefragt, die eine Lösung forderten, um das Parken dynamischer zu gestalten und die übliche Praxis des Langzeitparkens in der Gegend zu beenden.
Scotto hat betont, dass die Einrichtung einer blauen Zone in diesen Straßen „darauf abzielt, die Geschäftszeiten mit den Parkbedürfnissen der Anwohner zu kombinieren“. Zudem betont der Stadtrat, dass es darum gehe, „möglichst viele Menschen zu fördern und unterschiedliche Interessen zu vereinen“. Außerdem, fügt er hinzu, werde in Dénia „der niedrigste Bruchteil der gesamten Provinz Alicante, ein Eurocent pro Minute“ angewandt.
Wann parken wir wieder in Marques de Campo?
Die PP WIRD DAS RATHAUS GEWINNEN, HOFFEN WIR!!!
Jeder ist froh darüber, zu Hause oder am Arbeitsplatz für das Parken bezahlen zu müssen! Natürlich ja hahaha
Der ganze Grund, eine Schande?
Die Wahrheit ist, dass ich seit vielen Jahren nach Denia komme und Av Miguel Hernández wird nicht erwähnt, es ist vom Rat tabu, es ist eine Nationalstraße mitten durch die Stadt voller Staus, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung oder Bremsen für Autos und Motorräder Kreisverkehre unmöglich ohne Polizeikontrolle mit einem viel höheren Lärmpegel als normal, der die Gesundheit beeinträchtigt und Hörkrankheiten verursacht, ohne Ampeln oder irgendetwas, das Autos daran hindert, von der Plaza Benidorm bis nach Mercadona zu fahren, wo es eine Ampel gibt bringt sie, denke ich, dass mit guter Verkehrsplanung und mit einigen Richtungsänderungen einiger Straßen, so viel Verkehr auf dieser Straße gelöst wäre, alles wird auf die Nationalstraße Miguel Hernández umgeleitet. Dass, wenn die Fähre früh morgens abfährt und mittags ankommt und abends abfährt, niemand hier wohnt. Die Wahrheit, Herr Verkehrsrat, machen Sie einen Spaziergang und überprüfen Sie, was ich Ihnen sage…..überprüfen Sie die Motorräder, die Autos, die Auspuffrohre, denn das sieht aus wie die Rennstrecke von Jerez.
Das nationale Abu-Zeyan ist auch nicht weit dahinter, Verkehr in beide Richtungen, Überfüllung ... keine Passsa na !!
Gibt es für Elektroautos einen Rabatt?
Die Joan-Fuster-Straße ist unerträglich mit dem Lärm von Motorrädern, Autos, Lastwagen und am Ende des Jahres dem Zug. Bevor Sie nachts schlafen konnten, können Sie sich jetzt nicht einmal nachts ausruhen, sie haben den Verkehr auf diese Allee umgeleitet und den Anwohnern großen Schaden zugefügt. Die blaue Zone soll Geld sammeln, aber wie werden sie die Lärmprobleme lösen, die der Verkehr in der Stadt verursacht?
Ich dachte, dass die blauen Zonen mehr Geld einbringen würden, aber blaue Zonen könnten kostenlos mit Zeitlimits, Bußgeldern und Kränen für Übertreter geschaffen werden, die anderen Parker wären kostenlos und ein Service für die Menschen. YES YOU CAN