Der Präsident des Hafenbeirats des Hafens von Dénia, Gabriel Martínez, traf sich vor einigen Tagen mit dem Bürgermeister von Dénia, Vicent Grimalt und mit dem Manager von Aqualia, Manuel Rosado, um zu versuchen, eine Einigung über den Wassertarif zu erzielen, der für die Konzessionsunternehmen des Hafens von Dénia gilt.
„Ich möchte dem Bürgermeister für die Arbeit danken, die er die ganze Zeit geleistet hat, bis wir endlich eine Formel gefunden haben, mit der es möglich wäre, Industrietarife auf den Hafen und die Industrieanlagen unseres Hafens anzuwenden.“ Dabei handelte es sich um eine Angelegenheit, die eine gewisse rechtliche Schwierigkeit mit sich brachte, da die Wasservorschriften zum Zeitpunkt ihrer Ausarbeitung und Umsetzung die Bedürfnisse unserer Anlagen nicht berücksichtigten, da diese zu diesem Zeitpunkt noch nicht existierten. Nach ein paar Jahren der Arbeit des Stadtrats und des Hafenamtes haben wir es endlich geschafft, alles unter einen Hut zu bringen, und bald wird es möglich sein, dass dieser Tarif Realität wird, was von großer Bedeutung ist, da er dazu beitragen wird, den Tarif zu erhöhen Wettbewerbsfähigkeit unserer Einrichtungen beim Erwerb und der Pflege unseres nautischen Tourismusportfolios“, sagte Gabriel Martínez.
Die nächste Phase dieser Vereinbarung beinhaltet ein Treffen mit dem Ministerium für Umwelt, Wasser, Infrastruktur und Territorium der Generalitat Valenciana, da bestimmte Abschnitte der Netze außerhalb des kommunalen Bereichs liegen und eine Abstimmung zwischen beiden Parteien erzielt werden muss . . „Wir wollen, dass dies im ersten Quartal des Jahres geschieht und dass dieses Projekt nach mehreren Jahren das Licht der Welt erblickt.“
Der Hafenbeirat des Hafens von Dénia besteht aus den im Hafen tätigen Konzessionären: Balearia, Varadero Port Dénia, Fishermen's Guild, Marina El Portet, Marina Dénia und Náutica Noguera. Dieses Gremium fungiert als Gesprächspartner sowohl für den Stadtrat von Dénia als auch für die Generalitat Valenciana. „Öffentlich-private Zusammenarbeit ist unerlässlich und wir alle sind bei den Vorschlägen und Entscheidungen, die getroffen werden, auf einer Linie“, versicherte Gabriel Martínez. Der Hafen von Dénia verfügt über mehr als 2.000 Liegeplätze und ist damit eines der Küstenzentren des Mittelmeers mit den meisten Liegeplätzen pro Einwohner. Es entstehen mehr als 1.200 direkte und fast 7.000 indirekte Arbeitsplätze.
Eine weitere Günstlingswirtschaft im reinsten Stil der fauligen Botánik, die uns regiert.
Während das Wasser für die Bürger um mehr als 8 % zunimmt, profitieren die großen Unternehmen im Hafen von Industriewasser, „um den nautischen Tourismus attraktiver zu machen“.
Davon profitieren sicherlich der Stadtrat und seine Kumpanen.
Ein weiterer Angriff auf den Bürger, der diese Barbarei unterstützt.
Wieder einmal beschämend