Die von 2016 geht in der Geschichte als Sommer-Züge. Die Nachricht von der Schließung der 9 Linie TRAM zwischen Denia und Calpe schließt sich nun die Fortsetzung des Kampfes für einen anderen Zug, der Küste, die die Hauptstadt der Region mit Gandia und durch Erweiterung vereinigen sollte, Valencia .
Am Montag wird Star die Tagesordnung der Gemeinde Dénia den Zug Coast mit einem Ziel: den maximalen Konsens mit allen Bereichen der lokalen Gesellschaft bekommen Aktionen zur Verteidigung des Zug Gandia-Oliva Denia zu entwerfen.
Zuvor wird der Bürgermeister mit den Sprechern der Fraktionen mit Darstellung munciipal treffen, um über die Vorwürfe zu sprechen zu beginnen, über die Undurchführbarkeit von Tren de la Costa mit dem Ministerium für Entwicklung Bericht vorgelegt werden.
Die zweite Sitzung wird am Nachmittag sein, bei 18: 00 Stunden, wenn es die trifft Xarxa d'Alcaldes von Marina Alta in Dénia. Nach dieser Sitzung hat das Konsistorium die Bürger zu einer Sitzung in den Plenarsaal eingeladen, bei der es sich die Vorschläge der Einwohner der Region anhören wird.
Am Dienstag, nachdem all diese Sitzungen zu halten, Grimalt wird in Valencia mit dem Landesrat für Wohnungsbau, öffentliche Arbeiten und Strukturierung des Gebiets entspricht die Schlussfolgerungen übertragen erreicht wurde.
Entwurf Behauptungen
Schon machte es einen ersten Entwurf dieser Behauptungen in denen es klar ist, "die frontale Ablehnung der vom Ministerium für Entwicklung durchgeführten Studien zur negativen Rentabilität und Rentabilität und die Verpflichtung zu einem Weg mit geringeren Umweltauswirkungen".
María Josep Ripoll Räte und Josep Crespo erklärte, dass für die Beurteilung der in Frage gezogen alternativen Vorschläge des Bericht des Ministeriums für öffentliche Arbeiten im Entwurf der Nachfrage Kriterien Behauptungen verwendet drei, da sie nur die Bevölkerung der Gemeinde Dénia und diese als Referenz nehmen, wie Hauptelement, befindet sich das innerhalb von nur 1.500 Meter vom Bahnhof entfernt, so dass es nicht enthalten die Bevölkerung zum Bahnhof von privaten Fahrzeug aus anderen Teilen der Gemeinde Dénia oder anderen Städten in der Region Potential gehen würde.
Sprecher für die Fraktionen hatte Zugang am Donnerstag, die Regierung Team, in dem Entwurf zu beginnen Caragussos als der beste Standort engagiert sich für die Station von Gandia-Oliva-Denia Zuge, verstehen, dass sie die am besten geeignete Stelle für die Stadt sind und andere Nutzer der Marina Alta Region wegen seiner geringeren Kosten und Auswirkungen auf die Umwelt und eine gute Verbindung mit dem TRAM und anderen Städten in der Region.
