Baleària Zum ersten Mal ist sie mit einem eigenen Stand vertreten Internationale Logistik- und Transportmesse Barcelona 2023 (SIL), die führende Fachmesse für die Logistik-, Transport-, Intralogistik- und Supply-Chain-Branche in Südeuropa, die von diesem Mittwoch bis Freitag stattfindet. Die spanische Reederei nimmt an dem Kongress teil, um alle ihre Innovationen vorzustellen und ihre wichtigsten Frachtprojekte, die in hohem Maße mit Digitalisierung und Nachhaltigkeit verbunden sind, an einem mehr als großen Stand zu zeigen 100 m², mit funktionalem Design.
„Wir möchten unsere Transportvorschläge, die auf Nachhaltigkeit, Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit basieren, mit aktuellen und potenziellen Kunden und Interessengruppen teilen. „Wir zeichnen uns dadurch aus, dass wir an die Bedürfnisse unserer Kunden angepasste Fahrpläne und Frequenzen haben, eine hohe Pünktlichkeit bei Abflügen und Ankünften aufweisen und somit maximale Effizienz in ihren Lieferketten gewährleisten, die zunehmend angespannteren Abläufen ausgesetzt sind“, hat er gesagt bemerkte Maximilian Bermejo, Frachtdirektor der Reederei. „Neben der Bekanntmachung unseres umfassenden und täglichen Service in den meisten Gebieten, in denen wir tätig sind, und unserer modernen und umfangreichen Flotte möchten wir, dass die SIL ein Treffpunkt zum Austausch von Wissen und Marktperspektiven ist und weiterhin Synergien schafft“, betonte er. Bermejo.
Baleària, konsolidiert als führendes Reedereiunternehmen en Spanien Im Transport von Gütern und Passagieren präsentiert es als Neuheit im Zusammenhang mit Nachhaltigkeit die Fähre Cap de Barbaria, das erste elektrische Passagier- und Frachtschiff in Spanien mit 0 Emissionen bei Aufenthalten und Anläufen im Hafen, das seitdem zwischen Eivissa und Formentera verkehrt Mitte Mai. Dank seiner Kapazität von 240 Laufmetern im Laderaum ist es ein unverzichtbares Schiff, um den Transport von Gütern und Grundbedürfnissen in die kleinere Pituusa zu gewährleisten.
Andererseits beschäftigt sich das maritime Unternehmen seit Jahren mit der digitalen Transformation des Unternehmens, einem Querschnittsbereich im Unternehmen, der auch den Cargo-Bereich umfasst. „Wir haben Innovationen integriert, um den Hafenbetrieb zu rationalisieren und die Logistikplanung unserer Kunden zu verbessern“, erklärt Bermejo, beispielsweise ein spezielles Reservierungsportal, damit Frachtkunden mehr Autonomie haben und ihre gesamte Ausrüstung mit aktualisierten Informationen vollständig überwachen können. Darüber hinaus die Verantwortlichen für den Frachtbetrieb Baleària Sie steuern Sendungen vom Dock aus über Tablets, was Echtzeitdaten und eine dynamische Aufzeichnung der Sendungen ermöglicht. Andererseits verfügen Fluggesellschaften über eine exklusive mobile Anwendung mit verschiedenen Funktionalitäten, die ihr Boarding-Erlebnis und den Zugang zu Borddiensten verbessern.
Es sei darauf hingewiesen, dass in 2022 Baleària transportierte 7.037.000 laufende Meter Fracht (rund 521.000 LKW), was einer Steigerung von 6 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. 76 % der Fracht wurden auf nationalen Routen transportiert (hauptsächlich die Verbindungen zu den Balearen, gefolgt von den Kanarischen Inseln, Melilla und Ceuta).
