Die Dianense-Reederei Baleària hat mit der biskayaischen Werft Construcciones Navales del Norte-LaNaval eine Vereinbarung über den Bau einer neuen 232,2-Fähre und eines Balkens von 30,4 unterzeichnet, der als erste Passagierfähre aus dem Mittelmeerraum mit Flüssigerdgas betrieben wird.
Dieses schicke Hochleistungsschiff (1.600-Passagiere und 350-Fahrzeuge) wird an Bord mit Kabinen, hergonomischen Sitzen, zwei Restaurants, vier Bars (eine im Freien), einem Kinderbereich, zwei Mehrzwecktheatern, einem Außen- und einem Innenbereich, zwei ausgestattet sein Ebenen mit Kapazität für 1.200-Personen, zwei Pools, Whirlpools, Fitnessstudio, Friseur, Schönheitssalon, Kino und Geschäfte.
Neben seiner großen Kapazität, die Fähre wird die Reduktion um mehr als 40% der CO2 Emissionen und Dienstleistungen smartship hervorheben, die Passagiere ermöglichen die Fähre und die Unterkunft für den Zugriff haben Tracking-Systeme, eine große audiovisuelle Plattform Informationen über das Angebot Unterhaltung und Gastronomie an Bord Informationen und Reservierungen Ziel, Navigationsdaten, Wetter und unendlich viele Möglichkeiten, dass die Option mit dem System und Austausch mit anderen hinzugefügt zu interagieren Passagiere über Ihr Smartphone.
Präsident Baleària, Adolfo UtorEr erklärte, dass mit dem Bau dieses Schiff, das 175 Millionen Euro investiert werden, "Wir wollen ein Vorher und Nachher im Seeverkehr etablieren, indem wir die neueste Technologie einsetzen, um die Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis zu machen und unsere Kunden dazu zu bringen, die Zeit zu vergessen, in der sie den Seeweg genießen.".
Für seinen Teil zum Ausdruck, José Ignacio Irasuegui, CEO von lanaval seine Überzeugung, dass "Dieser Vertrag markiert den Beginn einer langfristigen Beziehung zwischen LaNaval und Baleària".
Das Schiff soll im Jahr 2019 zu arbeiten.
