Baleària incorpora hoy a la ruta Barcelona-Alcúdia-Ciutadella el Margarita Salas, el segundo fast ferry del mundo con motores duales a gas. Más de 450 pasajeros serán los primeros en embarcarse a las 16:30 desde Barcelona en este innovador y sostenible buque, que promete rapidez y comodidad en las conexiones marítimas entre Mallorca, Menorca y la capital catalana.
Este catamarán, con capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos, permite a Baleària aumentar en un 50% la oferta de plazas en alta velocidad en esta ruta y duplicar la capacidad de vehículos, reduciendo simultáneamente su huella de carbono. El uso de gas natural disminuye las emisiones de CO2 y de óxido de nitrógeno, y elimina completamente las de azufre y partículas. Baleària ha invertido 126 millones de euros en este buque.
“Hace más de 20 años desembarcamos en Barcelona con el objetivo de conectar en alta velocidad la ciudad con Mallorca y Menorca. Ahora, con este innovador fast ferry incrementamos nuestra competitividad, ya que podemos transportar a más pasajeros, con mayor comodidad y servicios, durante todo el año y con un consumo de atmósfera mucho menor gracias a nuestra apuesta por combustibles más limpios”, destacó Adolfo Utor, presidente de Baleària.
Utor también recordó que este nuevo catamarán es el undécimo de la flota de Baleària equipado con motores duales a gas, una tecnología versátil que permite el uso de distintos combustibles, incluyendo el gas natural actualmente y fuentes renovables en el futuro. “Esta flota innovadora nos permite usar el combustible que en estos momentos está disponible y reduce más emisiones, y a la vez nos sitúa en una posición de liderazgo en el objetivo de la descarbonización en 2050”, ha remarcado.
La naviera estima que el Margarita Salas reducirá sus emisiones anuales de CO2 en casi 13.000 toneladas, un 22% menos en comparación con el ferry anterior en esta ruta. Además, al contar con mayor capacidad de pasajeros, las emisiones de CO2 por pasajero se reducirán a la mitad.
Desde esta tarde, el nuevo fast ferry operará diariamente entre Barcelona, Alcúdia y Ciutadella. Tres días a la semana hará escala primero en Mallorca y luego en Menorca, y los otros cuatro días primero en Menorca y luego en Mallorca. Los trayectos directos durarán tres horas y media.
Gran variedad de servicios a bordo
El fast ferry cuenta con dos cubiertas para pasajeros, con espacios interiores amplios y luminosos, y diversas opciones de acomodación (butacas estándar, premium y salones privados). Los pasajeros podrán disfrutar de una amplia terraza exterior y servicios como cafetería, tienda, zona infantil con juegos digitales interactivos, internet, mensajería instantánea gratuita, tarjeta de embarque online con asignación de butaca, plataforma de entretenimiento digital gratuita y zona de mascotas aclimatada y con videovigilancia.
El Margarita Salas mide 123 metros de eslora y 28 metros de manga, y está equipado con cuatro motores duales a gas natural que le permiten alcanzar una velocidad de servicio de 35 nudos, un 10% más de potencia que el primer buque de la serie. Tiene dos tanques de gas natural licuado, que le otorgan una autonomía de 400 millas navegando a gas y una autonomía total de 1.000 millas.
Además, el buque cuenta con un sistema de estabilización para reducir el movimiento y mejorar el confort, una superestructura flotante y aislamientos de alta tecnología para minimizar vibraciones y ruidos. También dispone de un sistema OPS (Onshore Power Supply) para la conexión eléctrica a tierra en puerto y equipos de medición para monitorizar el consumo de combustible y calcular la eficiencia de los motores. Estos sensores proporcionan información en tiempo real para navegar eficientemente, ajustando velocidad y rumbo según el estado del mar.
El buque lleva el nombre de Margarita Salas en honor a la destacada bioquímica española, pionera en biología molecular. En la construcción del catamarán han colaborado líderes internacionales y nacionales en sus campos, financiado por CaixaBank y los Fondos Next Generation de la Unión Europea dentro del Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR).
