De TRAM verbindt Dénia weer met Benidorm na zes jaar vervangen te zijn door een bus. Ruim 150 miljoen euro later wordt een zo gevraagde dienst teruggevorderd en dat steunt de Marina Alta, die dient als een verbinding tussen de hoofdstad en de steden in het zuiden van de regio.
Vanmorgen vond de heropening van TRAM Lijn 9 plaats op het station van Dénia, waar de president, Ximo Puig, Minister Rebeca Torró en de burgemeester, Vicent Grimalt.
"Toen ze me zes jaar geleden vertelden dat ze de lijn gingen stopzetten, deed het me te veel denken aan toen de lijn met Gandia werd gesloten", gaf Grimalt toe tijdens zijn toespraak. De burgemeester is dankbaar maar realistisch geweest en claimde andere even noodzakelijke diensten. "Het is geen trein om afspraken te maken naar Alicante, want daar is een tram niet voor, maar hij zorgt wel voor de ruggengraat en geeft ons de service die de regio nodig heeft."
Een trein om de regio te verbinden
Ximo Puig begon zijn toespraak door eraan te herinneren dat "dit trenet Het heeft veel persoonlijke ambities, veel gevoelens en veel verhalen met zich meegebracht. De president van de Generalitat benadrukte het belang van stadsvervoersdiensten en verzekerde dat zijn regering zal blijven inzetten op het verbinden van de regio's, eraan herinnerend dat het "ambitieuze" project om Dénia met Gandia te verenigen, doorgaat. «De TRAM is geen hogesnelheidstrein, maar we maken niet elke dag lange reizen. De belangrijkste reizen die we maken zijn de dagelijkse.”
Vanaf vandaag, de tramdienst Het zal weer beschikbaar zijn voor alle inwoners van Dénia die het na zes jaar willen gebruiken, afhankelijk van een bus die de lijn heeft vervangen.
-
Toespraak van de president, Ximo Puig, op het treinstation van Dénia
-
Publiek bij de presentatie van Lijn 9 van de TRAM
Proficiat aan Timo Puig. Geweldig werk met een uitgave van 150 miljoen (we vertrouwen erop dat ze niet zijn gevlogen) en 6 jaar uitvoering om een moderne en snelle trein te hebben. Bovenal: snel. Nog drie uur te gaan naar Alicante, dat wil zeggen een gemiddelde snelheid van 35 km per uur. Kortom, het lijkt een grote grap en de praal van de inauguratie grenst aan het belachelijke.
De Tram is een project dat politici alleen voedt om een foto te maken. Het helpt absoluut niet om de provincie Alicante te structureren terwijl het 3 uur duurt om er te komen terwijl het met de auto maar een uur is. Om de steden met elkaar te verbinden kom je dan eerder op de fiets. Naast duurzaam helemaal niets: Diesel!!!
Bedankt allemaal voor de samenwerking om onze Denia weer in contact te brengen met onze buren, bedankt, bedankt, bedankt
Fudge, wat jammer, vandaag de eerste dag en de stoplichten zijn al uitgevallen, althans in Dénia, ik heb het gezien en meegemaakt vanmiddag. Hoe u kunt vertrouwen op veilig reizen in die treinen. Gelukkig controleerde de gemeentepolitie de rotondes, toch is er geen wonderbaarlijk ongeluk gebeurd.
150 miljoen uitgegeven heb ik gelezen in dit nieuws. Mijn hemel, eens kijken of iemand de rekeningen durft te onderzoeken, het is vele jaren geleden en het werk is door vele handen gegaan. En als een vleugje humor. Ik hoop dat er niet een toupet is gevlogen, wat een lelijke vervelling
Lang leve de bananenrepubliek van de tram met zijn voorzitter, de man die het pamflet uitgeeft.
We hebben "cañeta y peixet" niet verlaten.
Wat jammer dat hetzelfde niet gebeurt met de Gandía-trein.
Daarnaast komt er, nu de "trenet" er staat, meer toerisme en hebben we een verlieslatend Busstation.
Denia heeft meer investeringen nodig in infrastructuur en toerisme.
Vanuit Movimiento Democrático zullen we blijven aandringen op de noodzaak om beide te promoten.
Voor een Democratische Republiek.
Voor een unitaire, seculiere en egalitaire staat.
Ik denk niet dat "die trenet" zoveel toerisme trekt, het is een simpele speelgoedtram, traag en ontoereikend. Het enige dat ze als trein verkopen voor al die mensen die nog nooit een echt spoorwegnet hebben gezien. Kijk dat Valencia dichtbij is om het te zien….
Denia heeft meer investeringen nodig in infrastructuur en in de bevolking van Denia. Of geeft de bevolking er ook een moer om? Zoveel gelijkheid, republiek, secularisme... zodat het uiteindelijk de bevolking en de Dianense-samenleving niets kan schelen.
Trouwens, we zijn al een unitaire, seculiere en egalitaire staat. En als keizer van de Republiek zelf, toch? Een begroeting.
Daniël, uit nieuwsgierigheid:
Wat heeft de Gandía-trein of het onrepresentatieve busstation ermee te maken (voordat het nog beter was) en ik ben het met u eens, met het pamflet van een democratische republiek en een egalitaire staat?