De woordvoerder voor compromis per Dénia hekelt dat de technische inspectie van voertuigen de duurste is in de Valenciaanse Gemeenschap en de Spaanse staat. Nu, na het horen van het rapport van de Generalitat zelf dat de nutteloosheid van de sonometrietest bevestigt, wat de service duurder maakt, heeft het verzocht om deze test in te trekken en dat iedereen stopt met meer betalen dan wettelijk verplicht is. behoort.
Het is de plaatsvervangend woordvoerder van Compromís, Fran Ferri, die het technische rapport van de Generalitat heeft onthuld dat vaststelt dat de geluidsemissietest die ITV duurder maakt nutteloos is en moet worden geëlimineerd.
De sonometrietest ingesteld door de regering van de Partido Popular In 2004 is het alleen verplicht voor auto's die zijn geregistreerd op het grondgebied van Valencia. Het bestaan van deze test heeft ertoe geleid dat Valenciaanse auto's de ITV niet kunnen passeren in stations buiten de Valenciaanse Gemeenschap, aangezien ze een boete kunnen krijgen omdat ze de sonometrie niet hebben doorstaan.
De beoordeling van de geluidsemissies kostte tot april 2014 circa tien euro, waarbij de Consell deze met bijna drie euro heeft verlaagd. De prijs van de sonometrie wordt opgeteld bij de rest van de kosten van de ITV, daarom wordt de verplichte inspectie van voertuigen op het Valenciaanse grondgebied duurder, totdat we ons de afgelopen jaren hebben geplaatst als de autonomie waar het duurder was om het te passeren.
Via een parlementair verzoek om documentatie had Ferri toegang tot het technische rapport over de wijziging van de ITV-tarieven, dat de Consell sinds april vorig jaar toepaste. In dit rapport, opgesteld door de Dienst Kwaliteit en Industriële Controle, Voertuigen en Metrologie van het Subdirectoraat-generaal Industrie, wordt de eliminatie van de ITV-geluidsemissietest gesuggereerd.
De reden, volgens dit rapport om de sonometrie te elimineren, is dat uit de uitgevoerde onderzoeken is afgeleid dat de mechanische inspectie van de ITV praktisch hetzelfde aantal defecte voertuigen detecteert als de geluidsinspectie. Met andere woorden, de voertuigen die afwijkingen in de geluidsemissie vertonen, zijn al gedetecteerd bij de vorige mechanische inspectie.
Volgens het rapport erkent de Generalitat zelf dat er de afgelopen jaren 150 miljoen euro is gegeven aan bedrijven die ITV's beheren waarvoor alle Valencianen hebben betaald.
Josep Crespo stelt dat "Er zijn steeds meer aanwijzingen die erop wijzen dat wat achter de vaststelling van de geluidsniveautest heeft gelegen, de bedoeling was van de Consell om de ITV-concessiehouders maximaal te laten profiteren. We staan voor enkelen voor een miljonair bedrijf, dat wij Valencianen duur hebben betaald en dat het concurrentievermogen van sectoren zoals transport ernstig heeft geschaad, nog een oplichterij die de regering van de Volkspartij niet meteen wil verminderen".
Als ze voor eens en voor altijd autowerkplaatsen (allemaal) toestaan om de ITV's te passeren en de kosten worden verlaagd, want in de Valenciaanse gemeenschap is het passeren van de duurste in heel Spanje, het zal zijn dat ondernemers meer dan vrienden.
Het feit dat auto's de ITV niet kunnen passeren op stations buiten de CV is niet waar. Ik breng het zelfs elk jaar door in Teruel (uit Valencia). Je moet de sonometrietest aanvragen en ze brengen je er 6 euro meer voor in rekening. Op deze manier kunt u de klacht vermijden als de burgerwacht u tegenhoudt in het cv en u het niet heeft gehaald en het heeft doorgegeven. Ook in de stad Teruel zijn ze aardig, ze begeleiden zelfs je auto naar de doorgang van de gracht en zetten je op de sticker. En trouwens, je koopt een goede ham.
http://itvcitaprevia.es/precios-itv/
Maar goed, het is een hoogte dat we iets moeten betalen dat niet eens met een normale keuring te maken heeft en een deel van de ITV-staf van Ondara die met weinig delicatesse en onvriendelijk de mensen aan de balie bijwoont ...
Dat gaat !!! Daar zijn ze allemaal heel aardig
Tania, je hebt helemaal gelijk.
We wonen in een land waar de klantenservice nagenoeg nihil is.
Belangeloos behandelen ze ons als schapen.
Ik zou contracten voor onbepaalde tijd schrappen, zoals in de Verenigde Staten.
Ik zou zelfs iedereen een basis en commissies voorstellen.