Il portavoce di compromis per Denia denuncia che il controllo tecnico dei veicoli è il più costoso nella Comunità Valenciana e nello Stato spagnolo. Ora, dopo aver sentito la relazione della Generalitat stessa a confermare l'inutilità del test di sonometria, che è ciò che rende il servizio più costoso, ha chiesto che questo test venisse ritirato e che tutti smettessero di pagare più che per legge essa appartiene.
E 'stato il vice portavoce Compromis, Fran Ferri, che ha rivelato la relazione tecnica del governo in cui si afferma che la prova delle emissioni di rumore che aumenta ITV è inutile e deve essere rimosso.
Il test sonometrico istituito dal governo della Festa Nel 2004 è obbligatorio solo per le auto immatricolate nel territorio valenciano. L'esistenza di questo test ha fatto sì che le auto valenciane non possano superare l'ITV nelle stazioni al di fuori della Comunità Valenciana, poiché potrebbero essere multate, poiché non hanno superato la sonometria.
La revisione delle emissioni acustiche hanno un prezzo di dieci euro fino ad aprile 2014, dove il Consell ha abbassato quasi tre euro. Il prezzo di misura del suono si unisce al resto del costo di ITV, quindi l'ispezione obbligatoria dei veicoli nella regione di Valencia diventa più costoso, a metterci in questi ultimi anni come l'autonomia che è stato più costoso momento.
Attraverso una richiesta di documentazione parlamentare, Ferri ha avuto accesso alla relazione tecnica sulla modifica delle tariffe dell'ITV, che il Consiglio ha applicato dallo scorso aprile. In questo rapporto preparato dal Servizio Qualità e Controllo Industriale, Veicoli e Metrologia della Sottodirezione Generale dell'Industria, viene proposta l'eliminazione del test delle emissioni sonore dell'ITV.
La ragione, secondo la relazione di eliminare misura del suono è quella degli studi condotti mostra che il controllo meccanico della ITV rileva praticamente la stessa quantità che il suono di ispezione veicoli difettosi. Ciò significa che i veicoli hanno emissioni sonore anomalo già rilevato nel controllo meccanico precedente.
Secondo il rapporto, il governo si riconosce che negli ultimi anni hanno dato 150 milioni di euro per le società che gestiscono ITV abbiamo pagato tutti i valenciani.
Josep Crespo denuncia che "V'è una crescente evidenza che ciò che è stato dietro la creazione di test di misura del suono era l'intenzione del Consell di beneficiare il maggior numero di concessionari di ITV. Siamo di fronte ad un altro business milionario per pochi, i valenciani hanno pagato a caro prezzo ed è seriamente minato la competitività dei settori quali i trasporti, una truffa più che il governo del Partito Popolare non è disposto a tagliare una volta".
Haber se una volta per tutte, autorizzare officine auto (tutti) per passare l'ITV e il costo si abbassa, come a Valencia, passaggio è il più costoso in Spagna, sarà che gli imprenditori sono più di amici.
In modo che le auto non possono passare le stazioni ITV al di fuori del CV non è vero. In effetti, mi è capitato ogni anno a Teruel (da Valencia). Si deve richiedere la prova di misura del suono e di euro 6 pagare di più per esso. Così si può evitare se si denuncia alla Guardia Civil nel curriculum e non si è completato e superato. Anche nella città di turolense sono piacevoli, anche guidano l'utente passo auto nella fossa e li mettono al adesivo. E, naturalmente, si acquista un buon prosciutto.
http://itvcitaprevia.es/precios-itv/
Ma ehi, è un'altezza che dobbiamo pagare qualcosa che non ha nemmeno a che fare con una normale ispezione e parte dello staff ITV di Ondara che assiste le persone al bancone con poca delicatezza e scortese ...
Andando !!! Ci sono tutte le persone molto belle
Tania, hai assolutamente ragione.
Viviamo in un paese che il cliente è praticamente nullo o pari a zero.
Disinteressati, ci trattano come pecore.
Vorrei eliminare contratti a tempo indeterminato e gli Stati Uniti.
Anche propone base al suolo e le commissioni per tutti.