Ils ont pris de nombreuses années, mais finalement les projets du Plan d'Investissement Productif (Plan Confianza) prennent forme à Dénia. Ces jours-ci les changements que la ville subit sont remarquables, surtout en deux points.
Le premier d'entre eux, l'intersection entre la rue Diana et l'avenue Joan Fuster, où les travaux ont commencé pour la création d'un nouveau rond-point qui réorganisera le trafic et sera intégré au futur tracé de la ligne 9 du TRAM reliant Dénia et Alicante
Les travaux ont commencé lundi avec l'élimination du rond-point provisoire qui a été créé il y a des années au passage à niveau et qui, jusqu'à maintenant, avait un trafic réglementé. Depuis le début des travaux ce rond-point a disparu pour faire place à une traversée plus complexe mais qui permettra aux conducteurs de s'habituer à ce qui sera la circulation définitive dans cette zone lorsqu'ils auront fini les travaux.
À partir de lundi, les véhicules qui se dirigent vers la zone de La Pedrera doivent le faire par les voies les plus proches du noyau urbain, tandis que ceux qui vont au port doivent le faire par les deux voies parallèles à la route la plus proche du Montgó. Les premiers jours il y avait la confusion d'un changement de cette ampleur pour les conducteurs, mais la signalisation dans la région et le personnel sont fondamentaux pour le bon fonctionnement du trafic.
La nouvelle gare routière, à bon rythme
Un autre des changements notables que nous observons cette semaine est celui de la nouvelle gare routière de la rue José Moncho Ferrer, dont les travaux ont commencé en août dernier et se déroulent bien. Cette semaine, les travaux se sont concentrés sur l'installation d'une grande verrière d'entrée sur le site où vous pouvez lire "Gare routière de Dénia".
L'entreprise responsable de son installation, l'Almeria Accueil personnalisé, a créé un chapiteau qui ne sera en principe pas fermé à côté de ce que seront les guichets et les toilettes de la gare. A l'intérieur de l'enceinte, on voit également les plates-formes où les bus vont se garer.
Les travaux de la station ont une durée prévue de six mois, il est donc prévu qu'au début de l'année cette infrastructure soit en service. Une fois la place d'autobus de l'archiduc Carlos décongestionnée, sa réhabilitation en tant que place piétonne sera plus proche.
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Entrée à la nouvelle gare routière de Dénia
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Nouvelle station de bus à Dénia
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Travaille à la jonction de Joan Fuster et Diana
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Réorganisation de la circulation à Joan Fuster et Diana
J'essaie de savoir comment arriver à la nouvelle gare routière qui doit encore être terminée et la rue dont ils ont parlé n'apparaît pas sur Google
Apparemment, les bus ne peuvent pas entrer car l'entrée est petite, mais jusqu'à présent, ils ne donnent pas de solution. Que comptez-vous faire?
Comme je ne réponds pas au commentaire précédent, j'espère une explication à ce commentaire. Merci