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PARÉ voisins Pere sont préoccupés par stationnement avant de remodelage rue

15 de février de 2017 - 11: 12

Mardi 14 Février, les voisins de l'Ouest ont été convoqués à leur réunion habituelle de voisinage avec un numéro spécial sur la table: carrés de remodelage Valgamedios et Tenor Cortis et de la rue Pare Pere.

quartier conseillère municipale, MªJosep Ripoll, avec l'architecte qui a fait la proposition, Luis Martínez de Pascual, et un service technique, a expliqué à peu près ce que serait ce projet, une version générique de ce qui sera certainement défaut intégrer les propositions des voisins.

Le projet, qui espère réalisée par une subvention de la Diputación de Alicante à propos 600.000 euros, comprend des améliorations dans le réseau des eaux pluviales, le câblage souterrain et le réaménagement de la région.

Le problème de stationnement dans la rue Pare Pere

Le projet initial prévoit que le Pare Pere est plate-forme unique, ce qui signifie que les trottoirs sont de niveau avec la chaussée. À cet égard, la loi indique que les trottoirs doivent avoir une largeur minimale de mètres 1,50, par rapport à 90 centimètres qu'ils ont maintenant. Ainsi, selon ce projet initial, la voie de stationnement serait éliminé.

C’est le point le plus conflictuel de tous ceux qui se sont présentés aux voisins, inquiets du manque de places de stationnement dans la zone. Actuellement, la rue a une capacité d'accueil pour certains véhicules garés en 70, qui sont souvent des personnes qui vont au travail au centre et qui ne sont pas si nombreux parmi les résidents.

Voilà pourquoi les voisins, bien se mettre d'accord sur la nécessité de réaménager la zone, ont demandé une solution au manque de places de stationnement. En ce sens, le conseiller a expliqué que le quartier comment incorporer ces propositions à rechercher projet de réaménagement.

La place Valgamedios, une place libre de voitures

Sur la place de Valgamediós, les véhicules seront enlevés pour améliorer la zone et la rendre plus accessible aux piétons. La circulation principale sera maintenue de la route Gandía vers l'avenue Alicante, à travers la rue Hermanos Ferchen. Les zones de chargement et de déchargement sont entretenues et des bancs seront installés sur toute la place à côté des nouveaux arbres.

Pour cette place, le projet a été d'accord avec la Ouest échoue, Planter son monument là pour assurer qu'il n'y aura pas de problème d'installation du défaut chaque Mars.

Tenor Cortis la place avec des bancs et jardinières

Pour Tenor Cortis, dans le centre de la rue Pare Pere, le projet comprend l'enlèvement des véhicules stationnés. les banques centrales Parterre demeureraient et seraient installés pour créer une place piétonne.

Les délais pour la mise en œuvre du projet

Actuellement, la ville attend la résolution de la subvention du Conseil provincial d'Alicante pour effectuer cette restructuration. Une fois qu'il est résolu, doit être soumis le projet spécifique qui a été créé par des propositions de voisins.

Une fois qu'ils commencent, les travaux dureraient entre les mois 4 et 6, ce qui pourrait être fait en plusieurs étapes aussi peu que possible de perturber la vie quotidienne des résidents. Pourtant, à la fois conseiller technique comme a averti que le début des travaux ne serait pas imminente, mais au cours des deux prochaines années.

Commentaire 1
  1. Botafuegos dit:

    Je suis un résident de la rue Pare Pere. Je me sens très bien que quelqu'un propose enfin de remodeler le quartier. voisins messieurs, avec tout le respect, la réforme ou d'un quartier ou se déprécier en moins d'une décennie. Dans la rue principale il y a des maisons vides que occupé, et Pare Pere va de la même manière. Pensez-vous qu'il soit arrivé à des quartiers comme le nôtre dans les grandes villes savent? Les propriétaires de grandes maisons sont en train de mourir et avec eux meurt le quartier. Les héritiers subdivisent souvent ces maisons et les louent. Qui sont les nouveaux voisins? Pour que les maisons sont si vieilles et ont besoin de nombreuses réformes, comme les rues, et que ces réformes ne sont pas entreprises, je peux vous assurer que les nouveaux locataires sont peu solvables. Un grand nombre de ces quartiers sont devenus des nids de drogue, la prostitution et la criminalité. Peu importe, ils sont dans la ville intérieure. Madrid, Barcelone et Valence sont des exemples clairs. Donc, soit nous faisons quelque chose pour améliorer le quartier ou au laisser-aller de la fin, la paresse et la confrontation faire leur travail: un bidonville.

    Il est vrai que le manque de places de stationnement est un problème. Plus tard que le 22: 00, il est impossible de trouver où se garer. À ce moment-là, vous pouvez consacrer plus de 30 à tourner autour de la voiture avant de trouver un trou. Dans d'autres régions de Denia, la même chose se produit. Et ce monsieur est le résultat d’une construction folle et mal planifiée qui a enrichi quelques-uns et laissé la majorité sans espace, y compris nos animaux de compagnie qui n’ont nulle part où aller pour faire chier.

    Je me demande souvent pourquoi les passages pour piétons doivent être si large? S'il n'y a pas beaucoup de trafic de personnes. Pouvons-nous les couper et de gagner un peu d'espace? Y at-il une politique sur le sujet? Une autre idée: il y a des rues où au lieu de stationnement en ligne, vous devez garer à la batterie et ainsi nous aurions plus d'espace. Par exemple, les murs ronds, Campo Torres et d'autres.

    Pour ma part, je me réjouis du projet exposé. des trottoirs plus larges permettra d'améliorer le passage de plus de gens et ouverture plus de magasins. Ainsi, le district aura plus de vie et non assister à une baisse marginale il. Enterrant les fils horribles accrochés aux façades et à la réforme des lieux la plupart des touristes viennent à nos rues. En ajoutant les avantages et les inconvénients soustraites, les points positifs l'emportent sur les négatifs.

    Peut-être pour calmer les esprits de certains, Madame Ripoll, nous devrons faire quelques concessions. Si les voisins sacrifient "leurs" places de parking pour le bien de la ville, avez-vous pensé comment remercier une attitude aussi louable ? Et s'ils appliquaient une réduction de la taxe foncière ? Ou dans la taxe de circulation? Ainsi, les voisins lésés pourront voir leur "sacrifice" récompensé.

    Madame Ripoll, merci pour les idées proposées. J'espère en voir certains réalisés. Je me demande souvent ce qui arrive à mon peuple. Il y a beaucoup de bonnes initiatives, mais… je ne vois aucune concrétisation. Et croyez-moi si je vous dis que pouvoir me vanter d'être une ville, j'ai souvent honte de voir comment tout se passe.


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