Le ministère du Logement, des Travaux publics et Structuration du territoire, adressée au Secrétaire général du Ministère du Développement Infrastructures pour les mêmes mesures pour la prime et les exonérations des droits prévus pour la Catalogne dans l'AP-7 appliquer Valencia, en particulier dans Torreblanca Peñiscola sections, et la Safor et Marina.
Vendredi dernier, le Cabinet a approuvé deux décrets royaux avec les concessions de la route à péage AP-7 et AP-2 afin d'établir des mesures bonus aux véhicules lourds lourds, qui sont modifiés par CIRCULENT ces autoroutes au lieu des routes nationales N-340 et N-240.
Avec cette mesure, elle cherche à améliorer la fonctionnalité sur les routes, qui supportent actuellement un trafic élevé de camions qui contribue à la congestion croissante et à la pollution sonore, selon le ministère lui-même.
Les mesures de réduction du péage, qui visent les véhicules de la catégorie "Heavy 2", seront de 50% du montant du péage pour ceux qui empruntent des routes intérieures et ont un péage ou un péage dynamique, et de 42,53% pour les le reste.
À son tour, et de promouvoir l'utilisation de l'autoroute AP-7 par les utilisateurs réguliers, ils ont mis en place des exemptions de péage les véhicules légers sur le tronçon entre le Sud et Vilafranca Vinaroz / Alcanar.
Maintenant, la conseillère Maria Jose Salvador a soulevé la nécessité d'appliquer les mêmes mesures dans l'accord pour la Catalogne pour les véhicules entre la sortie Xeresa 60 / 65 Gandia et Benidorm sortie / La Nucia.
Dans ces sections, il y a une saturation importante du trafic dans les traversées des régions de La Safor et de la Marina, comme Bellreguard, Palmera, l'Alquería de la Comtessa, Oliva, Gata, Benissa et Altea. De plus, des problèmes de sécurité routière persistent sur la N-332 et il n'y a pas non plus d'autoroute alternative, qui rejoint l'absence de rail dans la région de la marina.
