la coalition Gent de Dénia-Le Centre Unificat s'est présenté pour la première fois de cette législature en conférence de presse pour présenter son projet d'implantation de la gare routière, sur lequel ils travaillent depuis des semaines, et qu'ils transmettront à l'équipe gouvernementale lundi prochain.
Le conseiller municipal Miguel Llobell a expliqué que cette proposition est qu'une fois fait la formation de Gand Dénia, mais a été rejetée par l'équipe gouvernementale, qui faisait partie Pepa policeEn optant pour son emplacement Torrecremada.
Selon Llobell, cet endroit est "faisable et facile à réaliser". Ceci est le retour à la zone Llebeig de l'école à côté de la première sortie du rond-point Dénia, la terre qui utiliserait la route autour de la route périmètre entre Denia et Ondara Cemetery Road.
Pepa police a expliqué que la région possède mètres de large 74: 40 mètres couvriront la ronde et 34 mètres de la nouvelle gare routière, ce qui pourrait accueillir entre bus et 15 16. Cette proposition, a déclaré la police, serait complété par un autre rond-point au chemin du cimetière pour les autobus pourraient se tourner sans difficulté. En outre, il offre des voitures de stationnement et une aire de stationnement pour environ 10 taxis.
En ce qui concerne l'urbanisme, le terrain sur lequel la nouvelle gare routière serait construite est principalement la propriété du conseil municipal, le reste étant destiné au tour périphérique, actuellement bloqué par l'urbanisme, mais "sur la base d'accords" Il serait facile de passer entre les mains de la ville.
En ce qui concerne la communication de la gare avec le reste de la ville, à partir de GDCU, optez pour des véhicules de navette pouvant transporter des passagers vers des zones plus éloignées telles que la gare maritime et les transports en commun qui ont leur point central dans la nouvelle gare.
Interrogé sur une éventuelle incompatibilité avec le projet de réaménagement de la route du cimetière inclus dans le plan Confianza, Llobell a expliqué que la construction du carrefour giratoire ne serait pas un problème et que l'urbanisation de la zone serait complète.
Sur l'installation éventuelle de la gare routière de la gare maritime, de GDCU ils ont dit qu'ils défendent jamais cet endroit parce qu'ils considèrent "La gare routière doit dépendre du conseil municipal car c'est un service pour les personnes qui viennent en ville".
La vérité est que, partout où il est, l'emplacement doit être défini le plus tôt possible, car il court le temps matériel pour présenter le projet à réviser Département, a approuvé les travaux sont adjugés et ils commencent avant finition 2016.
Jeudi l'équipe du gouvernement a aux partis politiques dans la commission de planification de l'information sont ouverts aux suggestions pour une éventuelle localisation de definitva de l'un des projets phares du Plan fiduciaire souhaité.
Rien,… !! pas de problème !!… il reste encore trois ans, avant les prochaines élections municipales.? Et tandis que ??, .. rien… on dit que le problème appartient aux conseillers précédents et à la période… et continue… et suivre