La compagnie maritime dianense Baleària a signé un accord avec le chantier naval de Biscaye Construcciones Navales del Norte - LaNaval pour la construction d'un nouveau traversier de 232,2 et d'un faisceau de 30,4, qui deviendra le premier ferry de passagers alimenté par le gaz naturel liquéfié de la Méditerranée.
Ce navire intelligent et de grande capacité (passagers 1.600 et véhicules 350) embarquera à bord des cabines, des sièges ergonomiques, deux restaurants, quatre bars (un extérieur), un espace pour enfants, deux théâtres polyvalents, un extérieur et un intérieur, deux niveaux avec une capacité pour 1.200 personnes, deux piscines, jacuzzis, gymnase, coiffeur, salon de beauté, cinéma et magasins.
En plus de sa grande capacité, le ferry mettra en évidence la réduction de plus de 40% des émissions et des services qui permettent aux CO2 smartship passagers d'accéder au ferry et son hébergement, ont des systèmes de suivi, une grande plate-forme audiovisuelle , l'information sur le divertissement et la gastronomie offre des informations de bord et la destination de réservation, les données de navigation, la météo et des possibilités infinies que la possibilité d'interagir avec le système et intercommunication avec d'autres ajoutés passagers par votre smartphone.
Président Baleària, Adolfo UtorIl a expliqué que la construction de ce navire, qui 175 millions d'euros seront investis, "Nous voulons établir un avant et un après dans le transport maritime, en incorporant les dernières technologies pour faire du voyage une expérience inoubliable et faire oublier à nos clients le temps de la traversée maritime".
Pour sa part, José Ignacio Irasuegui, directeur général de lanaval a exprimé sa conviction que "Ce contrat marquera le début d'une relation à long terme entre LaNaval et Baleària".
Le navire devrait commencer à travailler dans l'année 2019.
