El 23 de gener de 1880, a gairebé tres milles del port de Dénia, es va produir un dels més de cent naufragis documentats arqueològicament a la costa deniera: el del vapor asturià la Felguera després de ser envestit pel vapor britànic Ardantine.
Les seues restes reposen hui a 33 metres de profunditat, i formen part de les guies de busseig recreatiu de la zona.
Aquesta setmana hem estat coneixedors d'una troballa que ha despertat de nou la història de la Felguera gràcies al bussejador Carlos Dosanto López, que ha donat amb dos xicotets fragments de ceràmica en un lloc proper a l'enfonsament. Un d'ells és especialment significatiu ja que en ell es pot llegir la llegenda La Felguera.
El primer fragment és de pisa estampada litografiada, amb decoració de color marró roigós sobre fons blanc: filet de perles de tipus clàssic costat de la vora i sanefa vegetal amb flors i tiges enroscats. Tot indica que pertany a un joc de plats amb clar influx britànic.
L'altre fragment és de menor grandària és d'un xicotet recipient de pisa, amb fons blanc estannífer i decoració impresa en roig, i és en el qual es pot llegir la llegenda a la qual anteriorment fèiem referència. Es tracta d'una peça poc habitual, un encàrrec realitzat per l'empresa que adquireix la nau, de probable producció anglesa: Xarxa Pink Willow.
Aquests dos descobriments passen ara a formar part del Museu Etnològic de Dénia per la relació que el vapor va tindre amb el mercat de la passa, i s'uniran a altres peces de l'embarcació que ja formaven part de la col·lecció del museu i de les que cal destacar la campana de bronze pertanyent al vapor trobada en el propi jaciment .
la Felguera
el vapor la Felguera va ser adquirit per la companyia Olavarría en 1876. Era un vaixell nou, construït a Middlesbrough, de 57'86 metres d'eslora, 8'76 m de màniga i 4'78 m de puntal, de 731 TRB, valorat en 376.250 pessetes.
Menys de tres anys després, la nit del 23 de gener de 1880, el vapor va ser envestit pel britànic Ardantine i les seues restes jeuen actualment a tres milles de la costa de Dénia.
La seua hundimento ens situa en unes dates i en unes dècades en què la força del vapor, progressivament, s'imposaria i aniria apartant progressivament als grans vaixells de veles en el transport de mercaderies. Era un vapor amb aires i tecnologia de la Gran Bretanya, que acolliria en bona mesura, entre d'altres mercaderies, el transport i el comerç marítim dels nostres productes estrella: ametlles i, especialment, panses.
-
Fragment de pisa decorada de la Felguera
-
Inscripció de la Felguera en un fragment de pisa
-
Campana de la Felguera
-
Detall de la campana de la Felguera
-
Plànol del port de Dénia en 1879
-
Vapor anglès a la costa de Xàbia
Bon dia,
Sóc descendent d'un marí català, de la localitat del Masnou, que a la nit del 1 de Gener de 1890 naufrago a la costa de Dénia a causa d'un fort temporal de llevant.
El vaixell era una polacra-goleta anomenada ANA i el meu besavi es deia Gerardo Maristany Olive, que afortunadament es va salvar i va poder tornar a casa.
Em interessaria conèixer més detalls d'aquest esdeveniment per raons purament sentimentals. Agradeceria, si podeu, que em indicarais alguna entitat o persona que poguera tindre més informació i que voldria compartir-la.
Agraït per endavant
Miguel Aran