Dénia.com
Cercador

Dénia projecta la reurbanització de la Glorieta i la peatonalització definitiva de Marquès de Campo

17 de juliol de 2020 - 14: 21

L'Ajuntament de Dénia ha presentat, a el Pla Planifica de la Diputació d'Alacant, dos projectes dels tres màxims que es pot, basats en la peatonalització de dos importants espais públics de la localitat, així com la seua reurbanització. Es tracta de dues actuacions, una d'elles en la Glorieta i l'altra al carrer de Marqués de Campo, que ascendeixen a un pressupost de més de 1,3 milions d'euros.

La regidora de Territori i Qualitat Urbana de Dénia, Maria Josep Ripoll, ha explicat que davant el canvi que estan presentat les ciutats i més amb la situació de la pandèmia pel coronavirus és "Inevitable i urgent adaptar-se a la nova situació ia la futura crisi climàtica, s'ha apostat per recuperar espai públic per a les persones".

Ripoll ha indicat que el govern municipal seguix en la línia de treball iniciada en la passada legislatura basada en la remodelació de llocs emblemàtics per a ús i gaudi dels vianants de manera que en aquesta nova proposta projecta la reurbanització de la glorieta del País Valencià i el seu entorn, els carrers Ramón i Cajal, Cop i el Carreró de Morand, amb l'objectiu, "De posar en valor aquest espai històric" i reforçar en aquest espai el concepte de glorieta.

El projecte presentat al Pla de Diputació contempla la conversió en zona de vianants de la Glorieta, atorgant-li una geometria el·líptica i ampliant l'espai amb vegetació natural central, utilitzant espècies autòctones de la Marina Alta o naturalitzades històricament, i plantant arbrat per crear zones d'ombra. Es proposa mantindre el seu característic maó massís roig i el paviment petri de la zona central, així com eliminar la presència de vehicles, trànsit rodat i aparcament.

La reurbanització que projecta l'ajuntament també preveu l'eliminació de la gespa artificial que cobreix ara algunes zones de la glorieta, de les barreres arquitectòniques que impedeixen l'accessibilitat i l'ocupació excessiu de superfície coberta per grava o cants. Quant als carrers de l'entorn, l'actuació principal consistirà en la seua repavimentació, adequant també les infraestructures que sigan necessàries.

La redacció de el projecte i l'execució dels treballs tenen un pressupost global de licitació de 967.429,26 euros, dels quals la Diputació podria subvencionar fins a un 55%. El termini d'execució estimat, mancant el que concreti el projecte, és de 8 mesos. La intenció de l'executiu local és dur a terme aquest projecte en primer lloc, entre 2021 i 2022, segons ha indicat la regidora de Territori.

Projecte Marqués de Campo

El segon projecte que Dénia presentarà a el Pla Planifica consisteix en la millora de l'ferm de la carrer Marqués de Campo i el canvi de les lluminàries a tecnologia led. Segons ha explicat l'edil, a causa de el volum de trànsit suportat, el paviment d'aquesta artèria principal de la ciutat està molt deteriorat i necessita ser substituït.

L'actuació prevista, segons la memòria redactada per tècnics municipals, consisteix a demolir les bandes de pedra transversals que creuen la calçada, així com un metre de llamborda a cada costat d'elles, col·locant un nou ferm amb paviment de llamborda de formigó.

També es desmuntaran els senyals de trànsit verticals, la cartelleria i els pilons per replantejar la seua quantitat i disposició, "Ja que ara no fan fàcil el passeig per al vianant", ha assenyalat la regidora Maria Josep Ripoll.

Així mateix, es van a substituir els 106 punts de llum de vapor de sodi per tecnologia led per millorar l'eficiència energètica de l'enllumenat públic del carrer.

Aquests treballs al carrer Marqués de Campo tenen un pressupost de licitació de 330.309,28 euros, dels quals la Diputació podria subvencionar fins a un 55%, i un termini d'execució aproximat de 4 mesos.

L'alcalde, Vicent Grimalt, Ha subratllat que els dos projectes presentats a el Pla Planifica contribuiran a fer de centre de Dénia "Un anell de vianants, còmode per a les persones, que connecti el patrimoni cultural i històric", Com museus, esglésies o la biblioteca municipal. Així mateix, opina que es tracta d' "Un procés que no pot aturar-se fins que aconseguim una ciutat moderna i sostenible, pensada per a les persones".

Grimalt ha fet esment també al fet que la recuperació d'espais públics ha d'anar lligada a l'ordenació d'aspectes com la càrrega i descàrrega de mercaderies i persones que viuen a les zones de vianants, de manera que s'estudia que es permeti l'accés a aquests vehicles en unes franges horàries determinades davant la peatonalització de les dues zones.

Pel que fa a l'aparcament, una altra qüestió fonamental en el procés de conversió en zona de vianants del centre de la ciutat, el primer edil ha assenyalat que a més de les places de pàrquing públic gratuït disponibles a l'extraradi, "A no més de 15 minuts a peu de centre", L'ajuntament està acordant amb les associacions Aehtma, ACADE, ACE i al Mercat Municipal poder oferir a la seua clientela preus avantatjosos, i fins i tot gratuïts, segons els casos, als aparcaments privats.

La propera setmana, representants municipals es reuniran amb els residents de l'àrea afectada per explicar-los el projecte, consensuar dates perquè els treballs molestin el mínim possible a veïns, comerciants i hostalers i escoltar les propostes que desitgin fer, segons ha anunciat l'alcalde, Vicent Grimalt.

Respatller de Ciutadans

Per la seua banda, la portaveu de Grup Municipal ciutadans Dénia a l'Ajuntament, Susana Mut, ha manifestat que
indicat que Ciutadans presentarà junt a l'equip de govern el projecte de reurbanització de la Glorieta i la millora de l'paviment de Marqués de Campo.

"Continuem treballant per la ciutat, i aquesta és una nova demostració d'això. Hem posat a disposició les capacitats de què disposa Ciutadans a la Diputació d'Alacant perquè Dénia deixés de ser la defenestrada a l'hora d'aconseguir ajudes provincials. L'adequació de la Glorieta del País València i el seu entorn devia haver-se fet fa molt de temps, ja que és el punt de referència de la ciutat, tant a nivell comercial com a nivell turístic, però s'ha quedat desfasada respecte a altres zones de la ciutat que han anat millorant amb el
pas dels anys "
, Ha assenyalat Mut.

Pel que fa a les millores de l'paviment del carrer Marqués de Campo i el canvi de lluminàries ha indicat que "Circular pel paviment del carrer Camp és complicat, ja que les llambordes suposen en l'actualitat un perill per l'estat en què es troben, a més d'incorporar una nova il·luminació LED de baix consum i alta eficiència energètica".

Un comunicat de Ciutadans manifesta que aquest acord arriba després de diversos mesos de negociacions conjuntes, "La setmana que ens reunirem l'equip de govern i Ciutadans Dénia amb el Diputat d'Infraestructures, estructures Javier Gutiérrez, per perfilar els projectes a presentar abans del pròxim dia 31 de juliol, termini màxim per presentar-los a la Diputació", Ha puntualitzat la regidora Estefania Schwamb.

3 Comentaris
  1. Paula diu:

    S'ha plantejat l'ajuntament suprimir l'impost de vehicle de tracció mecànica ???
    Seria també una bona opció, ja que si ja es pot circular i aparcar poc a Dénia, ja que quan no siga possible circular, per estar tot vianants, ja que seria el més lògic no pagar l'impost
    Recomano també treure de centre el mercat municipal perquè la gent pugui anar a comprar amb major accessibilitat

  2. Carmen Gómez Lorenzo diu:

    Bona vesprada:
    Abans de res les meues més sinceres FELICITACIONS.

    Porto lluitant a Dénia des de l'any 1991, perquè això es dugués a terme al més aviat possible i per fi (més val tard que mai) sembla que anem a poder aconseguir gaudir-ne ...

    Es prega contractar personal especialitzat i resident durant tot l'any i des de fa temps, a Dénia i que es faci a consciència, sempre pensat si cal obrir els carrers per alguna avaria, etc. es pugui fer SENSE SOROLLS o els mínims i sense veure obligat a fer malbé el material col·locat, en un futur siga proper o llunyà.
    Per exemple: doble canonada, evita haver de foradar tot el sòl ... sòl empedrat, ix i entra sense ser danyat, il·luminació adossada als habitatges, evites material, bancs per seure amb respatller i de ferro galvanitzat molt resistent, en carrers amples i on hagi visibilitat ... papereres resistents, també adossades als habitatges, que les bosses amb ixin amb el vent, etc.

    El ESPAI, és el nostre millor ALIAT.

    Vaig venir de la Costa Brava en aquell temps i allà, ja es gaudia d'aquest privilegi i els residents, encantats s, fins i tot els que en principi no estaven tan d'acord.
    Els obstacles van desaparèixer i el client, sense presses i relaxats, fent les seues compres omplint gustosos les butxaques dels seus veïns ...

    El MÉS IMPORTANT és que tots ens acostumem a fer vida i veure-ho com una cosa natural.

    En TOT EL CASC URBÀ.

    SENSE DESPESA ALGUN

    Més endavant, triar les obres per zones xicotetes, per no alçar tot alhora i fer possible, durant el temps que duri, el trànsit per aquestes zones.
    I segons es tingui un tram acabat, començar un altre ...

    Els DESPESES aniran poc a poc, donant prioritat al que menys despeses produeixi
    (LED) aconseguint així l'estalvi i per descomptat el segon lloc, el que MENYS CONTAMINE i més temps duri.

    No es tracta d'desemborsar massa euros tan sols en un punt de Dénia, el CASC URBÀ, ja que també, Dénia, té pendent arranjaments a les Rotes, les Marines i el MONTGO, aquest últim, massa transitat, per ser un PARC NATURAL ... i amb pèssims accessos: sense voreres, transport (vehicles xicotets i elèctrics han de ser), carrils bici, etc..

    S'ha d'evitar Enderrocar o llençar, alguna cosa en el que no fa molt s'ha invertit, si no és imprescindible.
    No es tracta de modernitat, es tracta de donar pas a el personal de a peu.

    L'empedrat de terra de Marques de Campo, es veu perfecte, no és urgent i pot ser de moment una despesa evitable, ja que s'ha invertit nombroses vegades en ell, ja que no serà tot passeig, sinó exposició de terrasses, etc

    S'han de marcar, les zones d'accés,
    això si ..., si entren o no, no, depenent, vehicles elèctrics, com són:
    cadires de rodes, patinets, bicicletes.

    No excedeixin a l'asfalt o ciment, els arbres i zones verdes són imprescindibles.
    A la part de l'ajuntament, es van excedir ... i vam perdre molt belles zones verdes ...
    Instal·lem bons sistemes de reg i els arbres, plantats molt profunds, perquè no puguen desaparèixer o morir abans del que es deu ...

    Dénia centre és molt bonica i la major part de les seues façanes, estan molt ben cuidades i netes, seguim en aquest camí i serà:
    "Pa per hui i per demà"

    una salutació


37.861
4.463
12.913
2.710