El de 2016 passarà a la història per ser l'estiu dels trens. A la notícia del tancament de la línia 9 del TRAM entre Dénia i Calp es suma ara la continuació de la lluita per un altre tren, el de la Costa, el qual hauria d'unir la capital de la comarca amb Gandia i, per extensió, amb València .
Dilluns que ve, l'agenda de l'ajuntament de Dénia estarà protagonitzada pel tren de la Costa amb un objectiu: aconseguir el màxim consens amb tots els sectors de la societat comarcal per dissenyar les accions en defensa del tren de Gandia-Oliva-Dénia.
A primera hora, l'alcalde es reunirà amb els portaveus dels grups polítics amb representació munciipal per començar a parlar de les al·legacions que es presentaran a l'informe del Ministeri de Foment sobre la inviabilitat del tren de la Costa.
La segona cita serà a la vesprada, a les 18: 00 hores, quan es reuneixi la Xarxa d'Alcaldes de la Marina Alta a Dénia. Després d'aquesta trobada, el consistori ha convocat els ciutadans a una reunió al saló de plens en què escoltarà els suggeriments dels veïns de la comarca.
Dimarts, després d'haver mantingut totes aquestes reunions, Grimalt es reunirà a València amb la Consellera d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori per traslladar-li les conclusions a què s'hagi arribat.
Esborrany de les al·legacions
Ja s'ha fet un primer esborrany d'aquestes al·legacions en el qual queda patent "La frontal oposició als estudis de viabilitat i rendibilitat negatius que ha realitzat el Ministeri de Foment i l'aposta per un traçat amb menys impactes mediambientals".
Els regidors Maria Josep Ripoll i Josep Crespo van explicar que en l'esborrany d'al·legacions es qüestiona el criteri de demanda utilitzat per l'informe del Ministeri de Foment per a la valoració de les tres alternatives propostes de traçat, ja que pren com a referència només la població del terme municipal de Dénia i d'aquesta, com principal element, la situada a un radi de només 1.500 metres des de l'estació, de manera que no contempla la potencial població que aniria a l'estació per mitjà de vehicle privat des d'altres punts del terme municipal de Dénia o d'altres poblacions de la comarca.
Els portaveus dels grups polítics van tindre accés el dijous a l'esborrany, en què l'equip de govern aposta per la partida Caragussos com a millor ubicació per a l'estació del tren Gandia-Oliva-Dénia, en entendre que és el punt més adequat per al municipi i per a la resta d'usuaris de la comarca de la Marina Alta causa del seu menor cost i impacte mediambiental i la seua bona connexió amb el TRAM i amb la resta de poblacions de la comarca.
