La naviliera deniera Baleària ha signat un acord amb la drassana biscaí Construccions Navals del Nord -LaNaval per a la construcció d'un nou ferri de 232,2 metres i una mànega de 30,4, que es convertirà en el primer ferri de passatge propulsat per gas natural liquat de la Mediterrània.
Aquest vaixell intel·ligent, de gran capacitat (1.600 passatgers i 350 vehicles), comptarà a bord amb cabines, butaques hergonómicas, dos restaurants, quatre bars (un d'exterior), una zona infantil, dos teatres polivalents, un d'exterior i un altre interior, de dues nivells amb capacitat per a 1.200 persones, dues piscines, jacuzzis, gimnàs, perruqueria, saló de bellesa, cinema i botigues.
A més de la seua gran capacitat, aquest ferri destacarà per la reducció en més d'un 40% de les emissions CO2 i els serveis de smartship que permetran als passatgers accedir al ferri i al seu acomodació, disposar de sistemes de localització, d'una àmplia plataforma audiovisual , d'informació sobre l'oferta d'entreteniment i de gastronomia a bord, d'informació i reserves de destinació, dades de navegació, meteorologia, i una infinitat de possibilitats a les quals s'afegeixen l'opció d'interactuar amb el sistema i intercomunicar amb la resta de els passatgers a través del seu telèfon intel·ligent.
El president de Baleària, Adolfo Utor, Ha explicat que amb la construcció d'aquest vaixell, per al qual s'invertiran 175 milions d'euros, "Volem establir un abans i un després en el transport marítim, incorporant l'última tecnologia perquè el viatge siga una experiència inoblidable i aconseguir que els nostres clients s'oblidin de el temps gaudint de la travessia marítima".
Per la seua banda, José Ignacio Irasuegui, director general d'LaNaval, va expressar el seu convenciment que "Aquest contracte suposarà el començament d'una relació de llarg termini entre LaNaval i Baleària".
Està previst que el vaixell comenci a treballar en l'any 2019.
