Op 11 juli 1915 arriveerde de trein van de kust eindelijk in Dénia. Een jaar eerder was hij van Alicante naar Altea gekomen. Sinds het project werd gepresenteerd en de bouw begon in 1911, werd geleerd dat deze trein vele jaren in bedrijf zou blijven, aangezien geen enkele de taak van het structureren van de regio's van de Costa Blanca vervulde zoals hij deed.
In 1911 begon inderdaad een werk dat veel zweet en inspanning zou kosten, vele uren en vele gevaren; De sporen moesten op onverwachte en moeilijk bereikbare plaatsen worden aangelegd. Maar het is gelukt en dit trenet smalspoor werd een symbool van de twee jachthavens (Alta en Baixa). Het historische en culturele erfgoed dat het vertegenwoordigt, heeft het in leven gehouden en zet zijn reizen voort van onze stad naar de hoofdstad van de provincie.
Hoewel er elke dag minder mensen gebruik van maken, vanwege de vertraging bij het bereiken van de bestemming (nu bereikt het alleen Benidorm maar het duurt lang), is het nog steeds essentieel voor vervoer in de buurt, voor mensen die in een stad wonen en naast de deur moeten gaan. zonder de auto te nemen. Nu wordt goederen niet meer vervoerd, maar was het in zijn tijd essentieel bij het transport van grondstoffen en ook al verwerkt.
Ter gelegenheid van de honderdste verjaardag van de bouw en aankomst in Dénia wordt momenteel een tentoonstelling gehouden die tot het einde van het jaar zal duren. In hetzelfde treinstation in Dénia kun je foto's, foto's, geschriften en documenten van het bouwproces van de sporen zien, evenals anekdotes van de honderd jaar onophoudelijke reizen op en neer in de provincie.
Op de dag dat de tentoonstelling opende, de burgemeester van Denia, Vicent Grimalt, vergezeld van het regionale ministerie van Vertebratie, Maria José Salvador, sprak over de belangrijke rol van de vertebrador van het grondgebied dat dit openbaar vervoer heeft, dat, ondanks de noodzaak van verbetering van de infrastructuur (die, in de stem van de regionale minister, zal binnenkort optreden), "het is nog steeds dat symbool en ongetwijfeld blijven veel mensen het gebruiken om in de kortst mogelijke tijd naar naburige steden te reizen ".
De Mascarat-brug of de doorgang door tunnels en smalle valleien zoals de Gata-kloof en het spectaculaire uitzicht op bergen en vooral de zee die tijdens de reis te zien is, wordt weerspiegeld in de tentoonstelling die de geschiedenis van dit deel van ons erfgoed waarin we als kinderen allemaal opgewonden naar boven gingen.