Socialistische woordvoerder van Infrastructuur en Milieu in Les Corts, Francesc Signes, prees de nieuwe termijnen voor de voltooiing Trein Costa in de haalbaarheidsstudie van de essentiële en dringende infrastructuur vertebre de regio Valencia genoemd.
Signes betreurde de aanzienlijke vertraging die lijdt dit project, dat begon met de ondertekening van de overeenkomst tussen de Ex-voorzitter Camps en voormalig minister van Openbare Werken, José Blanco, in april 2010.
In dit opzicht heeft Signes benadrukt dat "De nieuwe deadlines voor de voltooiing van deze infrastructuur, 2017 de sectie Gandia-Oliva, 2020-2025 Oliva-Dénia en de voltooiing van de verbinding Valencia-Alicante, zijn nog een verontwaardiging en een electorale leugen die aantoont dat de regering van Rajoy andere prioriteiten heeft in andere gebieden van de staat en weerspiegelt de zeer ernstige economische situatie van de Valenciaanse Gemeenschap na bijna 20 jaar regering van Partido Popular'.
Wat de stiltes van de burgemeester van Dénia betreft, Ana Kringe, op dit uitstel van de trein, heeft het hoofd van de socialistische infrastructuur gevraagd waar de Munnen Dianense nu is.
Signes heeft de burgemeester van Dénia verweten zich te verbergen en medeplichtig te zijn aan deze nieuwe vertraging. " Waar nu uw handtekeningcampagne? Waar zijn de demonstraties die ik vier jaar geleden leidde? Waarom staat nu niet bij de deuren van het ministerie en moet het Palau de la Generalitat snelheid eisen in termen van de trein vanaf de kust? ”De socialistische afgevaardigde heeft zich afgevraagd toen ze klaagde over de medeplichtigheid van de burgemeester van Dénia en het kleine politieke gewicht dat ze heeft in de Popular Party in het licht van deze nieuwe tegenslag voor de belangen van de Marina Alta.
Nu, nu komt het met deze. Alleen de PSOE heeft het land ook geregeerd en heeft niets over het onderwerp gedaan.