Het jaar 2001 markeerde een voor en na in de fysionomie van een van de hoofdstraten van de stad Dénia. Dat jaar werden de herontwikkelingswerken voor de straat La Vía ontvangen, een project dat een grote ondergrondse parkeergarage omvatte en de verkeersader van deze verkeersader.
Wat in principe een alternatieve boulevard zou worden voor de straat Marqués de Campo het werd uiteindelijk een bijna woestijngebied. En niet alleen vanwege het gebrek aan bomen na het omstreden kappen van de bananenbomen, maar ook omdat de winkels en bedrijven die er hun deuren openden uiteindelijk het gebied verlieten.
Er zijn veel pogingen gedaan door de verschillende regeringsteams om het gebied leven in te blazen door culturele en sociale evenementen daarheen te verplaatsen. In 2010 vonden de culturele zomeractiviteiten geheel plaats op het podium dat daar stond opgesteld. De straat werd ook een van de instellingen voor de programmering van de festivals, en kwam zelfs als gastheer voor de retraite en het laatste shot van de festiviteiten van Moros y Cristianos.
Maar niets leek de moeite waard om weer leven in deze straat te brengen. Tot deze zomer. Een aanzienlijk aantal bars hebben hun deuren geopend en voorlopig lijken ze te werken. Vooral 's avonds, wanneer de terrassen vol zitten met mensen die deze ruimte uitkiezen voor een etentje of een borrel.
Natuurlijk maar in een deel van de straat. Het gebied van de gebouwen tegenover Patricio Ferrándiz lijkt niet zo populair te zijn bij kooplieden. Toch heeft de straat de afgelopen maanden aan leven en beweging gewonnen en dat is te waarderen.
Daarnaast heeft de gemeente maatregelen genomen om zowel de veiligheid als het imago van deze weg te verbeteren. Een paar maanden geleden bouwde hij een beschermingsmuur naast de verlaten boerderij om de toegang tot deze gevaarlijke infrastructuur te voorkomen. Bovendien vulde de Urbajove-wedstrijd begin augustus deze muur met kleur dankzij de ontwerpen van vijf graffitikunstenaars uit de regio.
Het lijkt erop dat er vorderingen in de goede richting worden gemaakt en dat zestien jaar na de start van de werken de straat begint te worden wat hij moet zijn. Waar het nu om gaat is verkeersregulering: of het is verboden of het mag, maar de huidige situatie is enigszins chaotisch. Het is tijd om aan het werk te gaan.
Wat de gemeenteraad moet doen is de straat, de meest aantrekkelijke manier, het uitgegeven geld is een schande en zo'n slecht resultaat, niet alleen dat ze de weg afsluiten voor auto's, maar ook hun bestrating en anderen, het is geen wandeling van wat ze ons beloofden. een slecht werk vol gebreken en zonder de slechte geuren van het afval uit de nabijgelegen straat te vergeten, is het jammer dat er geen oplossing is omdat het een zeer belangrijke en centrale straat is, probeer Dénia mooier te maken
Echt, er zijn genoeg bars. Het is een heel groot gebied en zo te zien multifunctioneel. Chocolates Valor had de moed om zich daar te vestigen en toen hij kon... stapte hij over op verzekeringen, waarbij hij veel meer betaalde.
Je loopt rond en er is veel cement ... te droog. Ingewikkelde oplossing... en natuurlijk hebben de buren die het dichtst bij het oude station staan genoeg van herrie, concerten en diverse evenementen.
Kop op en dat ze hun leven bijdragen, om dit gebied nieuw leven in te blazen... maar ik vraag me af, heeft het ooit geleefd?
Ja, in tijden van de citroensneltrein… met de chucuchucuchuuuu.
Hopelijk wordt het geen andere C / Loreto en hebben de buren van C / La Via hetzelfde ongemak.
Denia heeft geen park en tuinen, die in de jachthaven, en het is erg vervallen. Welnu, er zijn veel landen die kunnen worden gebruikt om een park te maken dat beter voor ons zou zijn dan niet zo veel. Pubs. Bedankt is een idee. En de straat van het fregat voor God plaatste wat straatlantaarns dat is de mond van de wolf vanaf 19 uur. Je ziet niets en er is veel verkeer. Iedereen protesteert maar doet niets, waar moeten we heen om gehoord te worden?