PATIVEL. Een van de meest gehoorde woorden van deze tijd, en misschien een van de minst begrijpelijke woorden voor een groot deel van het burgerschap. Wat is dit plan, waar ondernemers en politici het over hebben in Dénia? Waarom maken ze zich zoveel zorgen om hem? We leggen het je uit:
PATIVEL: het territoriale actieplan voor groene infrastructuur van het Litoral
De PATIVEL of Via Litoral is het plan dat bescherming zoekt en bestellen van 2.400 hectare aan de kust van Alicante en dat omvat een gratis spoor van auto's die het noorden en zuiden van de Valenciaanse Gemeenschap zullen verenigen.
Op deze manier wil de Consell een Litoral-weg creëren die wordt gebouwd op wegen die al bestaan, zoals de MartÃn-ritten zelf en paden die al worden gebruikt. Ze zullen wijzen op manieren die ze kunnen doen een route naar de Camino de Santiago-stijl. "Het is een nieuw toeristisch product, volledig weg van het verkeer. Toerisme kan worden gedaan in ongerepte gebieden die worden gewaardeerd", zoals uitgelegd door de algemeen directeur van het gebied, stadsplanning en landschapsbeheer van de Valenciaanse Gemeenschap, Josep Lluís Ferrando.
Dit plan is een territoriaal instrument van actieve instandhouding en verspreiding van de waarde van het grondgebied, die een reeks gebruiksvormen en activiteiten voorstelt die het op een beperkte en gecontroleerde manier mogelijk maken het behoud van de milieu-, territoriale en landschapswaarden van de kust verenigbaar te maken met het genereren van toegevoegde waarde en een duurzaam openbaar gebruik van deze ruimtes door alle burgers.
Voor de Generalitat Valenciana, "Het is een rigoureus, ambitieus en noodzakelijk plan voor de toekomst van de kust van de Valenciaanse Gemeenschap om de verslechtering ervan te voorkomen na meer dan 20 jaren van achterlating en afwezigheid van planning, volgens de verantwoordelijken van het ministerie".
Hoe beïnvloedt het PATIVEL Dénia?
Volgens het territoriale actieplan van groene infrastructuren van de kust (PATIVEL) zal het gebruik van de 1.000-meters vanaf de kust van de zee na goedkeuring beperkt zijn. EL PATIVEL zal de bouw in het kustgebied niet stoppen, maar zich in plaats daarvan verplichten tot duurzame huisvesting op de eerste lijn van het strand en activiteiten die de economische ontwikkeling bevorderen zonder schade toe te brengen aan het milieu.
Onder deze economische activiteiten zouden er open sportruimtes zijn, zoals golfbanen of toeristenkampen. Bovendien ondersteunt het plan de toeristische kwaliteit van het toerisme, wat zorgt voor een hoger inkomen en meer werkgelegenheid, zoals de hoteltoeristische sector.
De gemeenteraad zegt dat het geen gevolgen heeft. Zakenlieden en buren verdedigen dat inderdaad
De gemeenteraadslid, Mª Josep Ripoll, bevestigt dat de PATIVEL de stad Dénia niet treft. En dat doet hij niet, omdat hij betoogt, dit plan in Dénia "is laat". Volgens de wethouder is de kustlijn van Dénia al jaren geconsolideerd en heeft de stad geen groene ramen naar de zee, wat PATIVEL in ieder geval zou bestellen. Het enige groene venster is het Natuurpark Montgó, die al is beveiligd.
Maar buren en zakenlieden verschillen van deze optie. Naar zijn mening omvat de PATIVEL geen specifieke bescherming voor plaatsen zoals de Lic de la Almadrava of het duinkoord van De Deves. Ze waarschuwen ook voor de mogelijke impact die het plan kan hebben op openbare en particuliere eigendommen en voor een mogelijke onverenigbaarheid met het toekomstige Algemeen Plan van de stad. Wat dit laatste betreft, verdedigt Josep Ripoll dat dit plan volledig compatibel is met de PGE van Denia.
Meer tijd van aantijgingen
Gezien de verwarring die het document heeft gegenereerd in DÃ © nia steden zoals de Consell het een uitbreiding van de zelfde blootstelling aan het publiek goedgekeurd om meer tijd aan buren en gemeenten om mogelijke argumenten te presenteren.
In Denia, na de bijeenkomst dat de Cedma en Federatie van Buren onderhouden met het burgerschap, werd afgesproken om technische en juridische aantijgingen te presenteren aan het document omdat ze begrijpen dat het "Slecht" y "het geeft veel verwarring".
.. TENZIJ U OVER DE KUST VAN DENIA WEET, WEET U DAT VANUIT HET NOORDELIJKE ESCOLLERA VAN DE HAVEN VAN DENIA HET DEEL, NAAR VERGELELS POBLETS, WAS HET EEN CONTINU VAN ARENA-STRANDEN, EN VANUIT HET ZUID-ESCROW NAAR JAVEA EEN VERVOLG VAN COSTA HASTA DEL MONGO EN CABO SAN ANTONIO- MET TWEE HOEKEN VAN ZAND EN ALGEN: DE CAGARRITAR IN HET NOORDEN RINCON (EL RASET) EN DE MARINETA CASIANA IN DE EERSTE HOEK VAN DE ZUID ESCOLLERA.
. SINDS VÓÓR DE EERSTE KUSTLIGGING WAREN ALLE STRANDEN REEDS ZANDVERLIES IN EEN CONTINUE PROCES VAN VERDWIJNING VAN HUN DROGE ZANDGEBIED EN DE VERONTREINIGING VAN HUN WATEREN.
VANDAAG 2.021 ZIJN ALLE STRANDEN VAN DENIA OP DE MANIER VAN VERDWIJNING EN HET ZEEWATER VAN ZE IS VERVUILD,
IN DE DICHTSTBIJST DUIZEND METER VAN DE ZEELIJN IS HET ZEEFONDS DOOD, GEEN SLAK, GEEN SCHELP, EN ZEKER GEEN GEBIED VAN POSIDONIA-ALGEN OF ENIG ANDER SOORT.
VEEL VERKLARENDE FACTOREN VAN DE RAMP, MAAR DE BELANGRIJKSTE IS HET UITSLUITEN VAN DE ADMINISTRATIE DIE VERPLICHT IS DE HELE MARITIEME-EN-LANDZONE (V, ART, 132.2 VAN DE GRONDWET) EN EEN WASSERIJ HAVENVERKEER TE BEHOUDEN. ER IS ALTIJD GEZEGD DAT "HAVEN" EN "STRANDEN INCOMPATIBEL ZIJN", EN DAT GAAT DOOR….
TENZIJ KWAAD DAT SOMMIGE OMLAAG ZIJN GEBRACHT DOOR HET PLAN VOOR NIEUWE BEDRIJVEN DAT »PLATIVEL» WORDT GENOEMD ..