Tijdens de buitengewone plenaire vergadering die vanochtend plaatsvond, werd de controversiële stemming a priori gehouden project dat 54-parkeerplaatsen in het centrum van Dénia zal elimineren ten gunste van het herstel van deze ruimtes voor voetgangers. Het is echter goedgekeurd met de steun van alle fracties behalve Populaire Dénia, die tegen hebben gestemd.
Het project bestaat uit de herstructurering van de straten Mayor en Pare Pere, evenals de Valgamedios-pleinen (beter bekend als het Westplein) en Tenor Cortis om het gebruik ervan onder voetgangers te prioriteren. "De voertuigen bezetten een groot deel van de openbare ruimte, zowel wanneer ze rijden als wanneer ze geparkeerd staan, en waar het om gaat is het opnieuw in evenwicht brengen", aldus de wethouder voor territorium en stedelijke kwaliteit, Maria Josep Ripoll.
De burgemeester zegt dat in de vorige eeuw in Denia de nadruk lag op voertuigen bij het maken van stedelijk beleid en het verdrijven van voetgangers. Nu streeft de regering met deze maatregel naar een evenwicht tussen auto's en mensen, "twee plaatsen herstellen en de hoofdstraat aanzienlijk verbeteren vanuit het oogpunt van universele bereikbaarheid en verkeersveiligheid".
Het belangrijkste doel, zoals Ripoll is tussengekomen, is het creëren van aangenamere ruimtes die uitnodigen tot wandelen. "Als we door de stad lopen, krijgen we vier grote voordelen: het versterken en creëren van een sociaal netwerk, het verbeteren van gezondheid en kwaliteit van leven, het verbeteren van de straatveiligheid en het bevorderen van de stedelijke economie, dat wil zeggen het bevorderen van kleine wijkhandel", heeft de raadsheer geconcludeerd.
Gunstige ontvangst onder de rest van de groepen behalve de Popular
Na het presenteren van de maatregel, alleen de groep van compromis Hij is tussengekomen om zijn steun te betuigen door dat te verklaren "Al deze projecten die gericht zijn op het maken van de straten voor mensen in plaats van voertuigen zullen worden ondersteund door training". Ook de rest van de partijen heeft voor deze herstructurering in de stemming gekozen, behalve, zoals reeds vermeld tijdens een eigen persconferentie, van de PP-groep.
Alle passen zijn belangrijk, want ik ben opgegroeid met het besef dat ze nog steeds realisten hebben, voorrang voor de voetgangers zal zeggen dat ze voertuigen zullen blijven passeren, de hoofdstraat zal voetgangers zijn, het is niet mogelijk om te parkeren, maar als je circuleert, het is ook niet res nou respect voor degene die hi ha ara . Plaça Valgam deu, in het deel dat van invloed is op is de bar «clasic» en de supermarkt xines zullen doorgaan met het passeren van voertuigen of volgen die res nou tampoc, ze hebben parkeerplaatsen (het is pot om te parkeren voor de col.legi llebeig ) aixo esta be, maar het heeft nog steeds geen doorvoer van voertuigen, en de weg stopt, in het gedeelte van het Valgam deu-plein blijft het hetzelfde, slechts een paar mijl van het gedeelte van de rotonde. Kortom, ik heb geleerd dat communicatie anan a peu nodig heeft, in een auto van xiquets of in cadira de rodes tussen de barri de l'oest en het centrum, niet millora, het is substantieel. pere, in de seu eerste tram hetzelfde, het is niet millora quasi res.