De zakenkring van de Marina Alta (Cedma) hield een vergadering in het stadhuis van Dénia met het overheidsteam en de verantwoordelijken van het onderzoek "Schatting van de potentiële passagiersvraag" gemaakt door de Universiteit van Alicante (UA) in opdracht van de gemeenteraad.
Het opstellen team met de directeur, Armando Ortuño aan het hoofd, wankelde de analyse dat station Dénia / Marina Alta was ongeveer 500.000 gebruikers per jaar en bevestigt dat de beste locatie voor de spoorverbinding naar Gandia-Valencia is een intermodaal station in La Plana de Dénia, in de buurt van La Pedrera.
In die zin bevestigt de universiteit van Alicante deze locatie die reeds door de studie van het Ministerie van Ontwikkeling is gevestigd, als het ideaal om de spoorwegdienst van Cercanías te verbinden met TRAM, bussen en Tren de la Costa. Bovendien zou de infrastructuur de stroom naar de haven van Dénia vergemakkelijken voor passagiers die op weg zijn naar de Balearen en zou het andere openbaar vervoer, zoals de taxi, kunnen herbergen.
Voor de Cercle is deze presentatie van het onderzoek verhelderend geweest. Zowel in de studie uitgevoerd door de Universiteit van Alicante als in de studie uitgevoerd door het Ministerie van Ontwikkeling, wordt gezegd dat het eerste deel van de lijn, dat Gandia en Oliva zou verbinden, zowel Fomento als de UA, samenvalt met Cercanías. Het ministerie plant echter een regionale verbinding of via de AVE tussen Oliva en Denia. De UA concludeert dat deze aanpak niet de meest geschikte is, omdat de regio een lijn Cercanías nodig heeft, die volgens de berekeningen van potentiële reizigers volledig winstgevend zou zijn.
Na de ontmoeting, de burgemeester van Dénia, Vicent Grimalt, legde uit dat de volgende stap om te geven met deze studie zal zijn de presentatie voor de plenaire vergadering van de gemeentelijke corporatie. Zodra het is goedgekeurd, zal de gemeenteraad de Generalitat Valenciana informeren om zijn steun te zoeken, en zal hij een vergadering met het ministerie van Ontwikkeling aanvragen om het voor te stellen.
Het ding over de AVE tussen Oliva en Denia heeft mijn hart geraakt… ..tussen is het al aangekomen, hahahaha, welke milieu-impact zou het station in La Pedrera hebben? Hoeveel land en huizen zouden er onteigend moeten worden om dit project uit te voeren? Laten we even nadenken dat het nooit verkeerd is. Met de schulden die de gemeenteraad om deze reden al heeft en ze meer nodig hebben.