Deze week is de burgemeester van Dénia, Vicent Grimalt, en de herkozen president van de Cedma, Sonja Dietz, hebben een eerste bijeenkomst gehouden die als contact heeft gediend om zowel het nieuwe lokale bestuur als het nieuwe bestuur van de Cercle Empresarial de la Marina Alta.
Grimalt werd vergezeld door de raadsleden Rafa Carrió en MªJosep Ripoll, terwijl Dietz samen met Antonio Vargas en Paco Català aanwezig was, nieuwe afgevaardigden voor Stedelijke Planning en Infrastructuur in de raad van bestuur.
Vanuit Cercle maakten ze zich vooral zorgen over de stadsplanning van de stad en de strategie die het nieuwe overheidsteam zou moeten volgen. In dit verband zei het wethouder voor territorium dat omdat de investering werkt om de afdeling te kennen en nog niet in staat is geweest om verantwoordelijkheden toe te wijzen.
Wat het structuurplan betreft, bevestigen de burgemeester en de wethouders dat zij overleggen over de beëindiging van het contract van het PGOU-tekenteam en de verplichtingen die voortvloeien uit de uitspraak ten gunste van laatstgenoemde. Daarnaast bereidt de gemeentelijk architect, Rogelio Mira, een studie voor waarin alle rapporten, positief en negatief, worden beoordeeld die het Structuurplan van de vorige regering van de Partido Popular. In dit opzicht is de grootste zorg van CEDMA de vertraging in de tijd voor de stedenbouwkundige planning van Dianense die de opeenvolgende verkiezingsprocessen, overnames en structurering met zich mee zal brengen.
Een ander onderwerp dat aan de orde kwam, was het rioolstelsel van Rotes-Montgó. Het regeringsteam plant een ontmoeting met de Júcar Hydrographic Confederation om de kwestie te bespreken. Maar het kan zijn dat, aangezien het beheer van de entiteit afhangt van het ministerie van Milieu, er pas na de verkiezingen actie wordt ondernomen.
Vertrouwensplan
De burgemeester heeft zijn voornemen overgedragen aan het CEDMA-bestuur om de lopende projecten te ontwikkelen en de vooraf toegewezen middelen niet te verliezen. Eerst worden de straten geplaveid die al alle diensten hebben. Dan moeten ze een nieuwe locatie voor het busstation vinden, omdat het niet in Torrecremada kan worden geplaatst omdat het een overstromingszone is.
In dit verband herinnerde CEDMA aan de mogelijkheid dat het zou verhuizen naar de faciliteiten van Balearia Bodemloze haven voor gemeentelijke schatkist, zoals aangeboden door de rederij.
Aan de andere kant sluit het nieuwe overheidsteam het omzetten van de oude vismarkt in een VVV-kantoor uit.
