De nieuwe raad van bestuur van Cedma kreeg de toezegging van het lokale overheidsteam om de haalbaarheid te bestuderen van het installeren van het busstation in de buurt van de Maritiem station, plaats die zakenmensen verdedigen om eindelijk de benodigde infrastructuur te vinden.
Dus de burgemeester heeft hem verplaatst, Vicent Grimalt, in een vergadering die ze hielden in het kantoor van de burgemeester met de raadsleden Rafa Carrió y Javier Scotto om de vier vice-voorzitters van de nieuwe raad van bestuur te ontmoeten en kwesties van zorg voor de Federatie en het grote publiek aan te pakken.
Wat de locatie van het busstation betreft, gaf Rafa Carrió aan dat de overheid een mobiliteitsstudie zal laten uitvoeren om uit te zoeken wat de beste locatie zou zijn. CEDMA van zijn kant verzocht de studie ook een analyse van het type reizigers, hun oorsprong en de reizen die ze maken, om de diensten en de locatie van het station aan te passen aan de werkelijke behoeften.
Verlaag de snelheid van de trein in de gemeentelijke termijn als een oplossing voor de oversteek van Joan Fuster
Een ander besproken thema was het verkeerslicht op de kruising van Diana Street met Joan Fuster dat parallel loopt aan het spoor. De burgemeester heeft FGVA al gevraagd om de snelheid van de trenet op het gedeelte dat van de halte Alqueries naar het station Dénia gaat, te verlagen. Op deze manier zou de trenet een tram worden, waardoor een rotonde op de kruising zou kunnen worden gebouwd, met de baan door het midden.
De PGOU "start niet vanaf nul"
Tijdens de vergadering maakten de zakenlieden zich vooral zorgen over de toestand van de eleboración van het algemene structuurplan. Volgens de burgemeester "is het de bedoeling van het overheidsteam om te profiteren van het reeds verrichte werk" en kondigde aan dat ze proberen een overeenkomst te bereiken met het vorige redactieteam om het contract te beëindigen.
Van Cedma gewezen op de noodzaak om kwesties zoals PATRICOVA, het gebied staat Costas en andere problemen aan te pakken, en de overheid team verhuisde zijn voornemen om hen te betrekken bij belangrijke projecten voor de ontwikkeling van de stad, evenals andere verenigingen en sociale collectieven door middel van een Consell d'Urbanisme.
Elk van de ondervoorzitters van de Cercle Empresarial van de Marina Alta, als verantwoordelijke van een bepaald gebied, sprak met de raadsleden over zaken die hem aangaan. Zo was Benito Mestre, afgevaardigde van Stedenbouw en Infrastructuur, degene die geïnteresseerd was in de intenties van de regering met betrekking tot de PGE. Isabel Agulles, presenteerde kwesties met betrekking tot toerisme en handel; Ángel Vives, sprak over Regionale Ontwikkeling; en Rosario Carrió, over industrie en diensten.
