De gemeenteraad van Dénia schrijft een aanbesteding uit voor het opstellen van het duurzame toeristische mobiliteitsplan van de stad

De gemeenteraad van Dénia blijft vooruitgang boeken bij de ontwikkeling van het Destination Tourism Sustainability Plan (PSTD) van de stad en heeft deze week bij de regeringsraad goedgekeurd om het aanbestedingsdossier te starten voor de technische bijstandsdienst voor het opstellen van het Mobiliteitsplan. Plan Duurzaam Toerisme van Dénia, een van de 13 acties die in het Plan zijn opgenomen.

Plenaire zitting van de gemeenteraad van Dénia

De PSTD is een programma dat tot doel heeft de transformatie van toeristische bestemmingen naar een model gebaseerd op ecologische, sociaal-economische en territoriale duurzaamheid, met de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG) als spil. De uitvoering van de beoogde acties zal volledig gefinancierd worden door Next Generation EU-fondsen, binnen de buitengewone oproep voor 2021, met een totaal budget van 3 miljoen euro.

Dit initiatief omvat een reeks acties die gericht zijn op het implementeren van duurzamere vormen van reizen (lopen, fietsen, autodelen, voertuigen voor persoonlijke mobiliteit en openbaar vervoer) binnen een stad; dat wil zeggen, "van vervoerswijzen die duurzame economische groei, sociale cohesie en de bescherming van het milieu met elkaar verenigbaar maken, en zo een betere levenskwaliteit voor de burgers garanderen", zoals zij aangeven.

Het doel is op deze manier de milieu-impact en het energieverbruik te verminderen via werken die worden aanbesteed voor een basisbudget van 74.463,50 euro (BTW inbegrepen) en die in drie fasen zullen worden uitgevoerd.

Fasen van het Duurzaamheidsplan voor Toerisme in Bestemming

Een primeur waarbij data worden verzameld en een geautomatiseerde basis wordt gecreëerd met informatie over onder meer mobiliteit, verkeer, wegennet, parkeren, openbaar vervoer, goederenvervoer en toeristenvervoer. Op basis van deze informatie zal een analyse en diagnose van de huidige situatie met betrekking tot mobiliteit in Denia worden uitgevoerd.

De tweede fase is de voorbereiding van het Duurzame Mobiliteitsplan, dat in ieder geval de volgende onderdelen zal bevatten: een wegen- en circulatieplanningsprogramma; parkeeralternatieven; verbeteringen en gebruik van alternatieve energieën in het openbaar vervoer; bevordering en verbetering van niet-gemotoriseerd reizen en maatregelen om duurzame mobiliteitsdoelstellingen te verwezenlijken.

De laatste fase is de uitvoering van het plan. Hier moet het winnende bedrijf het Dénia Sustainable Tourist Mobility Plan promoten en beheren; monitor alle duurzame mobiliteitsprojecten die al bestaan ​​of gelanceerd worden en evalueer de uitvoering ervan. Het contract heeft een looptijd van 12 maanden, verdeeld over de lijfrentes 2024 en 2025.